[問題] 蘆洲聯開宅捷運三個出口

看板MRT作者 (九米)時間8年前 (2016/01/21 19:10), 8年前編輯推噓14(16240)
留言58則, 21人參與, 最新討論串1/1
之前看到某電視節目 講官商勾結 讓蘆洲某個捷運站的三個出口 都很靠近某聯開宅 請問大概是指哪個捷運站啊? Google查不確定 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.80.36 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1453374621.A.A7A.html

01/21 19:16, , 1F
這樣就官商勾結? 這帽子還真好扣。出口蓋另ㄧ邊ok啊
01/21 19:16, 1F

01/21 19:16, , 2F
徵收拆遷不要哭喊就好囉
01/21 19:16, 2F

01/21 19:16, , 3F
不多站有三個出口
01/21 19:16, 3F

01/21 19:19, , 4F
會不會十年後信義東延只蓋廣慈沒r04也會被說勾結? 呵
01/21 19:19, 4F

01/21 19:19, , 5F
島民。
01/21 19:19, 5F

01/21 19:43, , 6F
就是蘆洲站
01/21 19:43, 6F

01/21 19:58, , 7F
聯合開發跟官商勾結的界線 是該好好釐清....
01/21 19:58, 7F
照節目的講法是這樣定調 詳情我是沒研究 ※ 編輯: solomn (118.160.80.36), 01/21/2016 21:01:04

01/21 21:57, , 8F
因為地下有巨大箱涵出口地下通道過不去阿
01/21 21:57, 8F

01/21 22:56, , 9F
話說,聯開不就是出口聯合開發,不靠近還叫聯開嗎 = =a
01/21 22:56, 9F

01/21 22:58, , 10F
btw, 蘆洲出口有聯開嗎....?
01/21 22:58, 10F

01/21 23:08, , 11F
現在在做地下連通道工程,在2 3出口間
01/21 23:08, 11F

01/21 23:14, , 12F
政論節目講的如果不去深入了解很容易就被洗腦…
01/21 23:14, 12F

01/21 23:23, , 13F
就是蘆洲站啊~ 超妙的 三個出口距離超近還都在同一邊...
01/21 23:23, 13F

01/22 10:13, , 14F
蓋對面樓上要出徵收費?民眾抗議土地正義圖利財團怎
01/22 10:13, 14F

01/22 10:13, , 15F
麼辦?
01/22 10:13, 15F

01/22 11:16, , 16F
節目求收視率都在比聳動的 要過濾一下……
01/22 11:16, 16F

01/22 12:40, , 17F
那為什麼要開三個出口啊? 每次到那裡都不能明白……
01/22 12:40, 17F

01/22 12:48, , 18F
一個車站要有多少出口,是按該車站的預估運量去算比
01/22 12:48, 18F

01/22 12:48, , 19F
例的。道路對面無法徵收(會抗議),地下又有涵箱,
01/22 12:48, 19F

01/22 12:48, , 20F
聯開側又有大片空地,當然是蓋在那邊
01/22 12:48, 20F

01/22 12:49, , 21F
道路對面要蓋出口的話,抗爭你負責?還是蘆洲好好拆
01/22 12:49, 21F

01/22 12:49, , 22F
01/22 12:49, 22F

01/22 14:20, , 23F
有箱涵的圖嗎?
01/22 14:20, 23F

01/22 16:45, , 24F
出口數量是有規定的,所以民權西路一狗票很接近的出口
01/22 16:45, 24F

01/22 16:56, , 25F
民權西路那堆也有只進不出或只出不進的出口....
01/22 16:56, 25F

01/22 18:22, , 26F
出口數量有規定?台北橋 景安等站表示:
01/22 18:22, 26F

01/22 21:12, , 27F
我蘆洲在地32年,當年是對面地主抗議徵收
01/22 21:12, 27F

01/22 21:12, , 28F
所以才沒徵收,現在又跳出來說圖利財團,頗ㄏ
01/22 21:12, 28F

01/22 22:47, , 29F
出口數量是依據預計運量報都計委(不太確定)報准的
01/22 22:47, 29F

01/22 22:48, , 30F
當然精確點的說法是,跟出口總流量比較有關
01/22 22:48, 30F

01/22 22:48, , 31F
btw, 景安也許是個滿極端的例子倒是真的.....
01/22 22:48, 31F

01/22 23:56, , 32F
要跟緊急出口一起看
01/22 23:56, 32F

01/23 03:45, , 33F
原則上要讓月台上所有乘客在6分鐘內到達地面
01/23 03:45, 33F

01/23 13:43, , 34F
我又不住蘆洲站附近 三個出口在同一邊無所謂啊 只是覺得
01/23 13:43, 34F

01/23 13:44, , 35F
很妙而已 某e可以不要一付咄咄逼人的樣子嗎?
01/23 13:44, 35F

01/23 17:02, , 36F
徵收土地蓋出口就罵政府,聯開蓋出口又罵圖利
01/23 17:02, 36F

01/23 17:03, , 37F
出口有緊急疏散要求,就算近也得蓋到夠
01/23 17:03, 37F

01/23 17:04, , 38F
而且聯開招標是政府賺到錢來補充捷運經費。
01/23 17:04, 38F

01/23 17:04, , 39F
不能無腦把所有聯開都算圖利財團。
01/23 17:04, 39F

01/23 17:05, , 40F
因為理論上你也是拿財團的錢來付捷運的帳
01/23 17:05, 40F

01/23 17:06, , 41F
否則光靠郊區尾巴的運量哪有本錢談捷運。
01/23 17:06, 41F

01/23 17:07, , 42F
新盧線由於比較早蓋,甚至還算聯開太少...
01/23 17:07, 42F

01/23 17:07, , 43F
自償太低
01/23 17:07, 43F

01/23 17:08, , 44F
如果照現在標準,可能得徵收另一邊民地
01/23 17:08, 44F

01/23 17:09, , 45F
把土開搞更大,出口就能增設,把自償拉高才能蓋
01/23 17:09, 45F

01/23 17:33, , 46F
不能無腦把所有聯開都算圖利財團....這個喔
01/23 17:33, 46F

01/23 17:34, , 47F
除非先把聯合開發與官商勾結做明確的分隔
01/23 17:34, 47F

01/23 17:35, , 48F
否則就只是一體兩面 反對方就可以無腦狠咬官商勾結
01/23 17:35, 48F

01/23 17:36, , 49F
就算政府方面做法沒錯 面對一群瘋狗也是GG....
01/23 17:36, 49F

01/24 02:51, , 50F
明明是當地地主反對,才會三座出口在同一邊
01/24 02:51, 50F

01/24 05:48, , 51F
如果能不鳥地主強制徵收,大概也被罵官商勾結
01/24 05:48, 51F

01/24 05:50, , 52F
會說人少的站不需太多出口,政府強徵拆屋為建商...
01/24 05:50, 52F

01/24 05:51, , 53F
不蓋捷運就沒這問題。但改罵不重視當地XD
01/24 05:51, 53F

01/24 12:12, , 54F
01/24 12:12, 54F

01/24 17:05, , 55F
的確太多出口 但是對面徵地太麻煩的關係吧
01/24 17:05, 55F

01/25 01:04, , 56F
像當年政大拒絕木柵線那樣的情況嗎? XD
01/25 01:04, 56F

02/06 17:24, , 57F
新北市政府有正式回覆另一側不設出口之原因
02/06 17:24, 57F

02/06 17:24, , 58F
請google:其中2.3公尺寬、1.8公尺高雨水排水箱涵
02/06 17:24, 58F
文章代碼(AID): #1MeBoTfw (MRT)