[討論] 天母沒落跟捷運有關的迷思

看板MRT作者 (EXILE)時間8年前 (2015/12/27 14:50), 8年前編輯推噓51(51推 0噓 126→)
留言177則, 45人參與, 最新討論串1/1
前陣子天母誠品要歇業的新聞 又再引起天母沒落的討論，不少人指向天母沒捷運經過有關 不過以我的印象，天母好像本來捷運就不會經過的樣子 捷運淡水線從台鐵北淡線停駛前就打算用原有路廊蓋捷運 本來明德站要稱為「天母」站，但後來改為明德站 搞不好芝山站稱天母站還比較說得通，忠誠路路口、士東路、德行東西路的居民 使用芝山站比明德、石牌的要多，當然有的中山北路5-7段的居民會利用劍潭站 天母東西北路、天玉街、中山北路七段部分居民才會比較使用石牌站較多 與其說天母人拒絕捷運經過，還不如說天母本來就不是捷運打算經過的地帶 新北投支線、小碧潭支線一個是舊台鐵路廊、另一個是新店機廠就蓋在小碧潭 順便蓋捷運站，新北投站還蠻熱鬧的，除了冬天泡湯人潮，復興、薇閣等學生需要通勤 天母要蓋支線的話，天母東西路、中山北路六七段路幅太小 忠誠路路幅寬但遠離天母人口密集區，運量一定會不好看 反正一個地方的沒落多少會有鐵路、捷運沒經過的說法，就像鹿港一樣 其實在地人也知道只是安慰自己的鄉野傳奇 天母這樣也不錯，當地人喜歡寧靜，沒啥人潮感覺不像市區人過多覺得阿雜 能住得起天母的出入多少會開車，捷運從劍潭、芝山、石牌過去也方便 (不過芝山站算不算天母也很多說法) 要購物、買菜等民生需求去石牌就好了其實也很近 天母人想泡溫泉上個山去行義路、想看病去榮總都很方便 沒有捷運經過也沒多大影響，像忠義站有捷運經過快20年還是那個樣子 天母說實在也不算沒落，只是恢復本來住宅區的樣子 就像民生社區、景美女中/木新市場一帶…一樣，沒有捷運少了些外來人潮 還依然是人口不少的住宅區 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.9.36 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1451199022.A.AFB.html ※ 編輯: sam1115 (114.25.9.36), 12/27/2015 14:51:43
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12/27 14:55, , 1F
天母不是本來就沒捷運 而是本來就有條捷運長期被冷凍中
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推
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說到民汐線，個人希望可改走民權汐止，
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那條就是社子輕軌東西線 又稱社子士林北投輕軌
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這樣民權西路和中山國中就有機會改建為轉乘站了。
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身為半個天母人，我也覺得不叫沒落，少逛街人潮應該居民都
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12/27 14:57, , 6F
民權西路本身站體可向上加蓋，中山國中可增設天橋。
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12/27 14:58, , 7F
樂見其成，畢竟有超市、餐廳等基本生活機能就夠了
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是商圈商業機能弱化，不是天母沒落。
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12/27 15:00, , 9F
畢竟天母居民本來就不想主打商業與就業性。
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要買東西有高島屋，SOGO也不遠
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推
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天母住宅區本來面貌
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推
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http://goo.gl/OtJqH0 社子輕軌計畫路線
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只是現在還在紙上計畫階段 現在還卡在社子島開發計畫這邊
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而且東端走到忠誠路這段 記得當地居民還頗反對的說
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同意wcc大看法 天母當地似乎認為自己能自足就好了
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推
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走民權有4號線要怎麼施工？
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就怕連百貨也有可能會撤出，好像新光三越逛的人很少
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就算要撤出，應該新光三越比較有可能，地點的關係
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百貨公司還是頗依賴大眾運輸 天母新光距捷運太遠....
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高島屋跟sogo地點還比較ok
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但換成大葉高島屋 靠著密集接駁車還能保有生機
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推
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覺得社子輕軌有南北線就足夠
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推
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老實說我有想過開一條石牌-天母-故宮-大直-松機-小巨蛋-
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遠企-公館-永和區公所-四號公園-中和區公所-威力廣場的路
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線
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推
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每次同學跟我說：「聚餐不要約天母，沒捷運很難到」
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就覺得天母的一些餐廳、商店會遷出跟捷運有很大關係@@
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還好阿 天母就住宅區
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推
12/27 16:32, , 29F
天母現在是住宅區，再搞下去就變宅住區了
12/27 16:32, 29F
推
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之前的確遇過住天母北路跟住中山北路七段的人跟我碎碎
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念"如果當初捷運不走石牌就好了"這種話...
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12/27 16:36, , 32F
1987年捷運年刊附的路網圖寫「明德」，1989年的變「天母」
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記得通車前某次坐公車經過時還是掛「天母」，但之後再經過
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時就變回「明德」了
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推
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房租一口氣漲太多也有關係
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應該說店租，很多商店生意不錯也開不下去
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現在店租降回來，可是人潮也回不來了
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推
12/27 16:44, , 38F
明德站根本沒有直接路線會到天母 叫天母反而奇怪
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推
12/27 16:47, , 39F
天母的外國人都跑到大安信義了
12/27 16:47, 39F
還有 98 則推文
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12/28 19:21, , 138F
以前臺北沒捷運，機車為王，後來捷運為王。
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12/28 19:21, , 139F
天母商圈就面臨來客減少，轉型為在地社區消費。
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12/28 19:26, , 140F
招租的一堆，但來客少，租金房價卻降不下來。
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12/28 19:28, , 141F
那邊房東都是好野人。不降價也無所謂。
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2009芝山站sogo似乎補了一刀，攔截消費變熱鬧
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雖然我是沒去過(改去有捷運的商圈)，只是聽說。
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12/28 19:42, , 144F
1998台灣第一間Starbuck就開在天母
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推
12/28 22:29, , 145F
老實說，我覺得新板比天母好
12/28 22:29, 145F
推
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市區開車要去天母一到劍潭就開始塞車
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12/29 04:35, , 147F
很難把人潮送進天母實在不利商圈發展，
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12/29 04:36, , 148F
現在中山北路六、七段的店關的關，忠誠路似乎比較興盛
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12/29 04:37, , 149F
不過天母誠品上星期剛收...
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推
12/29 11:38, , 150F
住東區就知道~很潮的地方住久是會抓狂的~生活品質很重要!
12/29 11:38, 150F
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12/29 11:42, , 151F
連日本東京都想把住.商.學都分離...只有台灣在嫌住宅區沒落~
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12/29 12:03, , 152F
不過天母商圈有一大塊是都計的商業區吧
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12/29 12:03, , 153F
現在講的就是商業力下滑了。那跟住宅無關。
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12/29 12:05, , 154F
但長期而言，沒有逆轉的話，在地就業也會弱化。
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12/29 12:05, , 155F
天母人也不是全都當房東或是不用領薪水。
12/29 12:05, 155F
推
12/29 12:37, , 156F
天母..
12/29 12:37, 156F
推
12/29 17:06, , 157F
東區是租金和房價上升，導致商家入侵巷弄內的住宅區
12/29 17:06, 157F
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12/29 17:06, , 158F
尋找較便宜的店面。住商混和的確會影響生活品質
12/29 17:06, 158F
推
12/29 17:53, , 159F
現在天母不潮是真的
12/29 17:53, 159F
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12/29 19:12, , 160F
我不是天母人 常去天母找朋友 希望有捷運XD
12/29 19:12, 160F
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12/30 09:10, , 161F
台灣人其實反而喜歡住商混合。超方便。
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12/30 09:10, , 162F
住宅區也很少真的純住，只是商業較弱。
12/30 09:10, 162F
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12/30 13:22, , 163F
純住的地方也要兼顧生活機能~但住鬧區真的不舒服~奇岩就蠻優
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12/30 13:24, , 164F
,對老百姓而言很多老社區的機能與寧靜反而屌打高級重劃區!
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12/30 13:30, , 165F
大部分人希望家附近有7-11美而美魯肉飯便當~而非信義計畫區~
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12/30 13:34, , 166F
天母蓋捷運也是交通方便多一點~封閉且飽和的社區不會變太多
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12/30 16:47, , 167F
現在輕軌東西線由於是要等待社子島開發案
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12/30 16:48, , 168F
所以大概是遙遙無期了，即時柯P從全面填土墊高
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12/30 16:48, , 169F
改成局部墊高，時程也只是從超級久變成很久
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12/30 16:52, , 170F
雖然天母有都計商業區，以前商圈曾經很潮。
12/30 16:52, 170F
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12/30 16:52, , 171F
不過交通變化導致商業轉移，是難以逆轉。
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之前潮店開始變成不能逛的銀行，就已有跡象。
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12/30 16:54, , 173F
下次靠輕軌反轉，不知道是多久以後。變數太多
12/30 16:54, 173F
推
01/01 22:08, , 174F
天母至少還可以稱起2+1間百貨公司 XD
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01/01 22:08, , 175F
另外福國路接承德路到洲美的橋已經快完工了 交通會
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方便一點了
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撐起 @@"
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