Re: [新聞] 捷運為何只到台電大樓?到底是誰只想到自己
※ 引述《uu26793 (Neural Damping)》之銘言:
: 捷運為何只到台電大樓?到底是誰只想到自己
: 在捷運新店線等車時,列車終點站是台電大樓還是新店站,住在新店線台電大樓以南的人
: 可能感受強烈,因為錯過新店的列車,可能一等至少6分鐘。有網友在批踢踢發文精闢點
: 出列車只開到台電大樓站的原因,並認為此舉根本是不便,要求小碧潭廢線,可以改用收
: 費公車接駁。
: 網友在批踢踢發文「有沒有北捷新店線區間車很荒謬的八卦?」文中指出,捷運只開到台
: 電大樓站,最主要的關鍵就在於小碧潭支線,「因為小碧潭支線需要使用大坪林站的袋狀
: 軌來迴車」,但是小碧潭支線當初根本是「屈服於民意代表壓力」才設置,且使用頻率不
: 高,他指出「每日進出站人次才4400,卻阻礙了每天23萬人次利用的公館以南新店線班次
: 密度。廢除小碧潭支線空出大坪林站袋狀軌,讓台電大樓區間車開到大坪林站,才是符合
: 多數人效益的安排。」
: 這想法獲得不少網友支持「台大給推」、「台大學生非常幹的一件事」、「小碧潭就美河
: 市啊」、「小碧潭就是個政治站 ,運量有夠低,還礙到主線」、「以前小碧潭站附近可
: 是國大代表居住區,你覺得呢?」但也有網友認為「這問題MRT版已經討論到爛掉了也無
: 解」。(即時新聞中心/綜合報導)
: http://i.imgur.com/Ascbyz5.jpg
: 網友希望能廢除小碧潭支線,讓台電大樓區間車開到大坪林站。翻攝北捷官網
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151208/748569/
: 安坑線:好像有人要我走直的
有一個問題我很好奇
小碧潭支線是16年前開始興建的,但是為什麼當初爭取這個支線,不比照新北投那樣
有雙軌道、雙月台,以及終點站都具有的橫渡軌
難道是因為要蓋美河市的關係,就沒有空間給小碧潭支線蓋雙軌道+雙月台嗎?
若是有這樣的設計,就不用吵這個問題了,小碧潭這個半成品算有點貴(3億)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.95.6
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1449568432.A.FD8.html
※ 編輯: Lumia635 (123.193.95.6), 12/08/2015 17:55:07
推
12/08 18:00, , 1F
12/08 18:00, 1F
→
12/08 18:00, , 2F
12/08 18:00, 2F
→
12/08 18:01, , 3F
12/08 18:01, 3F
→
12/08 18:01, , 4F
12/08 18:01, 4F
→
12/08 18:01, , 5F
12/08 18:01, 5F
→
12/08 18:02, , 6F
12/08 18:02, 6F
→
12/08 18:02, , 7F
12/08 18:02, 7F
推
12/08 18:06, , 8F
12/08 18:06, 8F
推
12/08 18:08, , 9F
12/08 18:08, 9F
→
12/08 18:08, , 10F
12/08 18:08, 10F
→
12/08 18:08, , 11F
12/08 18:08, 11F
→
12/08 18:11, , 12F
12/08 18:11, 12F
→
12/08 18:11, , 13F
12/08 18:11, 13F
推
12/08 18:24, , 14F
12/08 18:24, 14F
→
12/08 18:25, , 15F
12/08 18:25, 15F
→
12/08 18:25, , 16F
12/08 18:25, 16F
→
12/08 18:26, , 17F
12/08 18:26, 17F
→
12/08 18:27, , 18F
12/08 18:27, 18F
→
12/08 18:27, , 19F
12/08 18:27, 19F
→
12/08 18:30, , 20F
12/08 18:30, 20F
→
12/08 18:30, , 21F
12/08 18:30, 21F
→
12/08 18:31, , 22F
12/08 18:31, 22F
→
12/08 18:33, , 23F
12/08 18:33, 23F
→
12/08 18:37, , 24F
12/08 18:37, 24F
→
12/08 18:46, , 25F
12/08 18:46, 25F
→
12/08 18:46, , 26F
12/08 18:46, 26F
→
12/08 18:47, , 27F
12/08 18:47, 27F
→
12/08 18:48, , 28F
12/08 18:48, 28F
→
12/08 18:49, , 29F
12/08 18:49, 29F
推
12/08 18:49, , 30F
12/08 18:49, 30F
→
12/08 18:49, , 31F
12/08 18:49, 31F
推
12/08 18:49, , 32F
12/08 18:49, 32F
→
12/08 18:50, , 33F
12/08 18:50, 33F
→
12/08 18:51, , 34F
12/08 18:51, 34F
→
12/08 18:51, , 35F
12/08 18:51, 35F
→
12/08 18:58, , 36F
12/08 18:58, 36F
推
12/08 20:37, , 37F
12/08 20:37, 37F
→
12/08 20:38, , 38F
12/08 20:38, 38F
→
12/08 20:38, , 39F
12/08 20:38, 39F
→
12/08 20:39, , 40F
12/08 20:39, 40F
→
12/08 23:06, , 41F
12/08 23:06, 41F
→
12/08 23:07, , 42F
12/08 23:07, 42F
推
12/08 23:14, , 43F
12/08 23:14, 43F
→
12/08 23:14, , 44F
12/08 23:14, 44F
→
12/08 23:15, , 45F
12/08 23:15, 45F
→
12/08 23:15, , 46F
12/08 23:15, 46F
→
12/08 23:16, , 47F
12/08 23:16, 47F
→
12/08 23:18, , 48F
12/08 23:18, 48F
→
12/08 23:19, , 49F
12/08 23:19, 49F
→
12/09 00:16, , 50F
12/09 00:16, 50F
→
12/09 00:17, , 51F
12/09 00:17, 51F
→
12/09 06:06, , 52F
12/09 06:06, 52F
推
12/09 16:39, , 53F
12/09 16:39, 53F
→
12/09 16:39, , 54F
12/09 16:39, 54F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 3 篇):