Re: [討論] 從行天宮搭到台北車站，大家怎麼走呢？

看板MRT作者時間8年前 (2015/09/24 21:53), 編輯推噓5(5推 0噓 11→)
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其實北捷有很多奇怪的區間 轉兩次比轉一次快 轉乘比直達快 例如南勢角到台北車站，古亭-中正紀念堂轉乘兩次，比東門 or 忠孝新生轉一次快 就算東門段沒有慢行還是轉兩次會比較快 還有淡水到內湖，中山-南京復興也比大安快 更有轉一次還比直達快的 例如公館到中山站，如果在中正紀念堂轉乘只要走一個月台的寬度 反而直達中山，光是從B3走到地面上多出來的路就比在中正紀念堂轉乘遠 而且轉乘行車時間也沒比較慢 ※ 引述《kewang (652公車)》之銘言： : ※ 引述《tony900735 (大頭)》之銘言： : : 如題，若從松江南京站出發到台北車站大廳，大家會怎麼搭呢？ : : 1、搭新蘆線到忠孝新生轉板南… : : 2、搭松山線到中山轉淡水線… : : 3、搭公車（307之類） : : 最近搭車往返北車、松江南京時想到的小問題，問看大家會如何做呢？ : 換個點來問，如果是從行天宮站到台北車站的話，大家又會如何搭？ : 1. 搭橘線到民權西路轉紅線：6站 : 行天宮-中山國小-民權西路-雙連-中山-台北車站 : 2. 搭橘線到忠孝新生轉藍線：5站 : 行天宮-松江南京-忠孝新生-善導寺-台北車站 : 3. 搭橘線到松江南京轉綠線到中山再轉紅線：4站 : 行天宮-松江南京-中山-台北車站 : 上次我是選第2種方案，不知道大家會如何選？ : ----- : Sent from JPTT on my Asus PadFone 2. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.119.181 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1443102780.A.9AF.html
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09/24 22:12, , 1F
路網這樣設計的,有這樣的結果很正常,一點都不怪
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09/24 22:28, , 2F
能直達或更少轉乘次數 對外來客或老人家是較友善的
09/24 22:28, 2F
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09/24 22:32, , 3F
這很正常啊
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推
09/24 22:34, , 4F
公館到南港 在古亭、忠孝新生各轉一次 比在西門轉一
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09/24 22:34, , 5F
次快
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09/24 22:47, , 6F
轉一次比直達快的好像不是很正常 XD
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推
09/24 22:52, , 7F
很正常，東京的丸之內線新宿到池袋轉一次副都心線比較快
09/24 22:52, 7F
推
09/24 23:34, , 8F
很妙
09/24 23:34, 8F
推
09/25 00:52, , 9F
要設計成轉乘少總是比較快不容易吧
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09/25 00:53, , 10F
其實井字路網能夠滿足這條件，但是大家都知道這有什麼
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缺點
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09/25 11:53, , 12F
松山-公館...搭台鐵轉紅線到中正廟轉綠線,比綠線直達還快!
09/25 11:53, 12F
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但還是比1032直行基隆路還慢
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推
09/26 00:09, , 14F
井字路網缺陷具體呈現在北京
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09/26 00:09, , 15F
所有十字節點都是一場戰爭！
09/26 00:09, 15F
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09/26 00:10, , 16F
十字會讓某些點之間要轉兩次是因為有些路段缺路線
09/26 00:10, 16F
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