Re: [新聞] 捷運南北環段首場公聽會　政大捷運站有譜

看板MRT作者 (WildDagger)時間8年前 (2015/09/09 18:30), 8年前編輯推噓8(8推 0噓 10→)
留言18則, 5人參與, 最新討論串3/4 (看更多)
話說看到Y29劍南路站的時候有點驚訝 簡報那裡寫說設計是疊式月台不是島式 先不要提有生之年的南北線 北環真蓋得起來那麼劍南路站必定是終點站 到時月台會怎麼利用呢 如果轉轍軌設在前面的話，八成劍南路要搶先大稻埕再次啟用西門模式了吧 還是說會用文湖線方式一月台清車二月台上車呢 (啊對了，港鐵大部分終點站好像也都是一側月台清車一側月台上車， 曾經看過一種說法是這樣動線比較好安排，是真的嗎？) --
推
06/17 02:16,
初音是個軟體而已......
06/17 02:16
推
06/17 02:17,
什麼叫初音是個軟體而以.....想決鬥嗎？！！！！
06/17 02:17
→
06/17 02:17,
樓上凶宅
06/17 02:17
推
06/17 02:22,
好啦 應該說她"本來"是個軟體
06/17 02:22
推
06/17 02:22,
什麼叫做「本來」是個軟體！ 你又要決鬥了嗎！？？？？
06/17 02:22
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.47.180 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1441794601.A.2F2.html
推
09/09 19:16, , 1F
終點戰應該也要是側式月台才能這樣，島式如果要這樣分流，
09/09 19:16, 1F
→
09/09 19:16, , 2F
容易影響班距，但這樣動線管理上的確可以有很好的效果。
09/09 19:16, 2F
推
09/09 20:38, , 3F
看得夠細，推一個
09/09 20:38, 3F
推
09/09 20:48, , 4F
簡報第三頁地圖中，黃線又繼續往南北線方向跑了一段，
09/09 20:48, 4F
→
09/09 20:51, , 5F
或許橫渡線是在後端。
09/09 20:51, 5F
不見得吧，說不定會跟象山一樣只是先建一點當儲車軌 ※ 編輯: hoyunxian (111.250.47.180), 09/09/2015 20:59:17
→
09/09 21:11, , 6F
更正，不是第三頁，是第11頁
09/09 21:11, 6F
推
09/09 21:14, , 7F
我也有發現，嚇了一跳。
09/09 21:14, 7F
→
09/09 23:10, , 8F
回來才看到.... 下周二的下一場再去問清楚
09/09 23:10, 8F
推
09/10 10:02, , 9F
簡報第10頁路線圖其實已有暗示...
09/10 10:02, 9F
推
09/10 10:05, , 10F
尾軌會一路蓋到樂群二路口，列車會在敬業三路上進行轉
09/10 10:05, 10F
→
09/10 10:05, , 11F
轍，至於Y29設計成疊式，推測應該是一出車站要右轉，曲
09/10 10:05, 11F
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09/10 10:05, , 12F
率半徑的緣故
09/10 10:05, 12F
推
09/10 10:35, , 13F
不過...現在還只是綜規，後續基設、細設都還會有變動可
09/10 10:35, 13F
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09/10 10:35, , 14F
能
09/10 10:35, 14F
推
02/21 04:56, , 15F
經查內湖線都市審議階段(約2003) Y29還是一般的島式月台
02/21 04:56, 15F
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02/21 04:59, , 16F
設高揚程電扶梯由Y29月台層直達內湖線廁所前
02/21 04:59, 16F
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02/21 04:59, , 17F
此時橫渡線已設計在後端
02/21 04:59, 17F
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02/21 05:00, , 18F
詳見捷運局出版的內湖線高架車站建築造型設計 p.89
02/21 05:00, 18F
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