Re: [新聞] 捷運聲音地景二部曲「風起」讓臺北捷運更「好聽」！

看板MRT作者winte639 (winte639)時間8年前 (2015/08/23 21:15)推噓8(8推 0噓 12→)

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※ 引述《edoyasuhiko (御久佐武)》之銘言： : ※ 引述《kniver999 (小囧)》之銘言： : : http://www.ntdtv.com.tw/b5/20150822/video/154755.html 新唐人亞太台 : : 捷運聲音地景二部曲「風起」讓臺北捷運更「好聽」！ : : 更新時間：2015-08-22 14:52:42 : : 【新唐人亞太台 2015 年 08 月 22 日訊】「噹噹叮噹~噹噹噹噹噹~」捷運聲音地景二部 : : 曲—「風起」，8月23日(週日)開始，當捷運列車駛進轉乘站及終點站之前，便會在你我 : : 耳邊輕輕揚起！ : : 繼聲音地景首部曲「捷運站自動驗票閘門聲響美化」後，臺北市政府文化局在眾多優秀聲 : : 音地景音樂創造作品中，經過多重考量及評選，最後選定「風起」為「車廂內廣播提示旋 : : 律音」；23日起，每當捷運列車抵達「轉乘站」和「終點站」之前，車廂內即響起「風起 : : 」的悠揚音樂。 : : 「風起」主旋律為清脆的鋼琴聲，疊上鈴聲及淡淡的中提琴伴奏，「叮叮噹噹~」的旋律 : : ，把捷運公司的關心與「『叮』嚀」，化身成串串音符，告訴大家「轉乘站」或「終點站 : : 」到了。 : : 有趣的是，創作者運用音階的高低，讓「轉乘站」及「終點站」的提示旋律各有巧妙不同 : : ，為旅客在每次的旅程中，製造不一樣的小驚喜！ : : 舉例來說，如果搭乘淡水信義線從象山往淡水站，沿途上，每當列車抵達轉乘站(大安、 : : 東門、中正紀念堂、臺北車站、中山、民權西路及北投站)之前，在車內便可以聽到「噹 : : 噹叮噹~噹噹噹噹噹~」的旋律，表示轉乘站要到了；最後，當列車緩緩駛進終點—淡水站 : : 之際，耳畔響起的是「叮叮噹噹~叮叮噹噹噹~」，音階略高的輕快旋律，輕輕敲醒微有睡 : : 意的您：「終點站到囉！」 : : 兩段名為「風起」的旋律，節奏明確而活潑，像是準備出發的風帆，蓄勢待發；讓人聽完 : : 後不由自主揚起嘴角，帶著快樂的心情，輕鬆的踏出捷運車廂，精神抖擻地迎接每一天！ : : 「捷運聲音地景計畫」，是以臺北捷運作為聲音地景計畫主軸，讓聲音/音樂創作者運用 : : 大眾捷運站特殊的空間、聲音、人等元素，作為創作發想，推展藝術融入生活的理念，讓 : : 民眾藉由「聽覺」體驗臺北獨特的城市風貌。 : : 臺北捷運公司與臺北市文化局繼「捷運站自動驗票閘門聲響美化」、車廂內廣播提示旋律 : : 音(轉乘/終點站)之後，接下來將針對捷運列車進站音樂及捷運站體播放環境音等部分， : : 在不影響捷運系統及旅客的安全下，陸續評估並分階段完成規劃建置。 : : ---------------------------------------------------------------------- : : 明天如果有出門搭捷運可以實際聽聽看，光看文字一堆叮叮噹噹好像有點難理解XDDD : 今天聽到的感覺 : 差評.... : 旋律本身或許不錯 : 可是聲音從廣播出來就像是喇叭爆音一樣 : 很刺耳突兀又難聽.... : 明顯沒有考量到硬體播出來的效果... 剛剛搭了板南線和文湖線回來。其實文湖線聽起來還不錯，整體而言的音量適中，可能是膠輪比較安靜的關係吧(?) 板南線真的...爆音不斷，大概是不想被背景音量蓋掉，所以把整個音量調很大聲的緣故。個人覺得音樂的長度適中，有些站距比較短，又加上四語廣播，音樂這個長度還蠻OK的。我猜想應該是地下段的噪音真的比較大聲不得已調大，淡水信義線的高架段不知道聽起來如何？ -- Sent from my Windows -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.199.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1440335716.A.F3B.html

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