[新聞] 高雄輕軌申請初勘 試營運改為C1至C4站

看板MRT作者 (北極熊)時間8年前 (2015/07/21 19:58), 編輯推噓19(20推 1噓 29→)
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高雄輕軌申請初勘 試營運改為C1至C4站 2015-07-21 15:15 〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄市捷運局今天下午表示，高雄輕軌正式向高市 交通局申請C1至C4站的初勘，但8月試營運距離將縮短，並非從C1站到C8站， 只到C4站。 高市捷運局指出，輕軌捷運團隊依「大眾捷運系統履勘作業要點」，正式向高 市交通局提報C1籬仔內站（凱旋、一心路口）至C4凱旋中華站（凱旋、中華五 路口）路段的初勘，該路段正進行試運轉中，等完成後續的初、履勘程序，即 可開放C1~C4站讓民眾搭乘。捷運局強調，工程同步向C5夢時代站（成功、時 代大道路口）至C8高雄展覽館站（成功、新光路口）推進，作為接續營運路段。 捷運局長吳義隆表示，輕軌運輸模式如進出月台無閘門管制，乘客可持一卡通 於月台或車內自主驗票、上下車乘客須自行按鈕開門等方式，均與捷運及公車 的使用習慣不同，為了讓民眾儘早習慣，因此規劃C1~C4站先行試營運，以縮 短大眾對輕軌系統的磨合期。捷運局表示，輕軌第一階段C1~C4站完成初、履 勘後，規劃以免費搭乘方式進行試營運。試營運期間，輕軌行經共用道路計有 凱旋、班超路口，凱旋、中山路口及凱旋、鎮興路口等三處，提醒用路人注意 該處交通標誌、號誌，並禮讓輕軌有優先通行權。 捷運局強調，因輕軌建設在台灣是第一次，為求慎重安全，試營運距離只從C1 站通車到C4站，而非原先規劃的C8站。 http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1386154 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.178.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1437479939.A.CFA.html
推
07/21 20:01, , 1F
果然 結果副總還說到C8沒問題zzzz
07/21 20:01, 1F
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07/21 20:02, , 2F
明眼人看工程都猜到了 說實話沒人會責怪 別再澎風了
07/21 20:02, 2F
推
07/21 20:19, , 3F
澎風太多次會變機捷2.0
07/21 20:19, 3F
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07/21 20:19, , 4F
穩穩地走比較好
07/21 20:19, 4F
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07/21 20:20, , 5F
C4以後土建根本還沒完工
07/21 20:20, 5F
推
07/21 20:47, , 6F
虧錢的市電，還我高架環狀線
07/21 20:47, 6F
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07/21 21:21, , 7F
問題在於...誰敢說實話
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07/21 21:22, , 8F
其實這個新聞也是JR先轉發的
07/21 21:22, 8F
推
07/21 21:51, , 9F
怎麼有點感覺台中brt
07/21 21:51, 9F
推
07/21 21:53, , 10F
果然放炮了
07/21 21:53, 10F
推
07/21 23:07, , 11F
為求慎重安全...原來不是因為沒軌道沒電的關係阿
07/21 23:07, 11F
推
07/22 00:17, , 12F
當初台中捷運也想過短站數試營運
07/22 00:17, 12F
推
07/22 00:21, , 13F
做不到的事情就坦誠以對，不用強調沒問題後最後再來圓
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07/22 00:21, , 14F
謊硬扯其他理由
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推
07/22 01:49, , 15F
還是那句不做死就.......(ry
07/22 01:49, 15F
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07/22 03:28, , 16F
所以前面gadacha大的文章中 推文很多就不講專業先給人戴
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07/22 03:28, , 17F
帽子啊 好無聊喔
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07/22 08:32, , 18F
這種先開一小段開放民眾搭誠的試車當通車也不是第一次了嘛
07/22 08:32, 18F
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07/22 09:37, , 19F
每完成的不通，有完成的先通。沒啥好奇怪
07/22 09:37, 19F
推
07/22 10:44, , 20F
副總FB似乎 也不願意回答專業問題，我就問過是否會有
07/22 10:44, 20F
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07/22 10:45, , 21F
像德國一樣人行出入上採Z字型，但都沒回= =(都會回說
07/22 10:45, 21F
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07/22 10:46, , 22F
可以通車到C8了)
07/22 10:46, 22F
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07/22 10:47, , 23F
也問過凱旋站是否有考慮從地下弄個整合通道到輕軌
07/22 10:47, 23F
推
07/22 11:04, , 24F
推 還我高架環狀線 @@ 不如砍掉重練,但中央一定不給錢
07/22 11:04, 24F
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07/22 12:22, , 25F
哈，哈，哈
07/22 12:22, 25F
噓
07/22 14:40, , 26F
那個副總的在專頁本來就很...常回罐頭訊息不然就不回答然
07/22 14:40, 26F
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07/22 14:40, , 27F
後在那邊賣關子
07/22 14:40, 27F
推
07/22 15:25, , 28F
還好有四站,不是通車C1到C2而已
07/22 15:25, 28F
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07/22 17:52, , 29F
副總已經算是在尺度內給予最大的訊息了 你不能期待每次都
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07/22 17:53, , 30F
給出那種還在研議中的內部消息 那之後一定會被釘慘慘...公
07/22 17:53, 30F
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07/22 17:54, , 31F
物員/公家單位還是有其困難 他算是給資訊給的很勤快了 不
07/22 17:54, 31F
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07/22 17:54, , 32F
回答可能就真的是現階段無法回答 (他前陣子似乎還請病假)
07/22 17:54, 32F
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07/22 18:02, , 33F
其他工程案的照片更新就一個月一次吧 已經不錯啦
07/22 18:02, 33F
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07/22 20:36, , 34F
有預估逃票率嗎?
07/22 20:36, 34F
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07/23 01:02, , 35F
看成投票率 還以為來到某版~
07/23 01:02, 35F
推
07/23 07:06, , 36F
看就知道無法了,倒是有必要先通四個站嗎？浪費錢也不是這
07/23 07:06, 36F
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07/23 07:06, , 37F
樣
07/23 07:06, 37F
推
07/23 10:17, , 38F
通四個站的效益應該很不明顯吧
07/23 10:17, 38F
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07/23 10:18, , 39F
要營運的人車都到位，不通也不會省人事成本。
07/23 10:18, 39F
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07/23 10:18, , 40F
總不能硬放半年無薪假...所以還是通了吧
07/23 10:18, 40F
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07/23 10:19, , 41F
就算4站效益不好也只是初期，頂多幾個月。
07/23 10:19, 41F
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07/23 10:21, , 42F
畢竟不是公車構型(不通可先去開其他公車路線)
07/23 10:21, 42F
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07/23 10:52, , 43F
還是希望能早日完成路網啦，高雄公共運輸還有很多路要
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07/23 10:52, , 44F
走
07/23 10:52, 44F
推
07/23 13:41, , 45F
燕巢、鳳山線的進度到底是怎樣?==
07/23 13:41, 45F
推
07/23 18:29, , 46F
比較關心樓上那兩條
07/23 18:29, 46F
推
07/23 20:13, , 47F
燕巢還太早了吧！
07/23 20:13, 47F
推
07/24 02:10, , 48F
乾脆不要開
07/24 02:10, 48F
推
07/24 20:42, , 49F
燕巢線....公車班距都拉到1小時1班了.....
07/24 20:42, 49F
推
07/27 20:48, , 50F
+LONG快來罵是騙局啊 顏色對了真好
07/27 20:48, 50F
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