Re: [情報] 林佳龍:廈門BRT是有導軌的 所以會成功

看板MRT作者 (Akira)時間9年前 (2015/03/29 15:27), 編輯推噓6(6018)
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名古屋導軌巴士也不算成功吧 2010年名古屋市住宅都市局的改革方案 http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000030/30624/guideway.pdf 內容大概就是說這條事業費375億日圓,其中國家補助100億日圓 那運量呢? 2001年 5288人 2008年 9757人 wiki顯示2011年每日破萬人次了 但是安全報告書可以看出日本人的嚴謹 http://www.guideway.co.jp/company/safety/pdf/2014anzen.pdf ------- 實際搭車影片 https://youtu.be/yFw_rR0t4uo
同影片,高架專用道是路口左轉後才有 https://youtu.be/yFw_rR0t4uo?t=20m35s
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03/29 15:31, , 1F
廈門BRT是蓋在重要幹道上 搭人人數眾多
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然後世界各國更多跟台中BRT一樣在普通地面跑的BRT
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都被鄉民無視了
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03/29 16:26, , 4F
林市長,可以來個藍線先導公車就好嗎
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你不懂brt就別裝懂
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+ln: 300號公車
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300號公車 (台中捷運藍線先導公車),有滿意嗎?XD
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有無導軌我是覺得還好,頂多車站周圍有導軌就好
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車站導軌可讓車門與月台門距離更密合。
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但有市中心段無高架就差很多(路權問題)
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廈門市打算未來直上LRRT/AGT 台中已經預計要蓋重軌捷運
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但路廊比名古屋那條好 (如果是在日本應該早蓋地鐵了)
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03/29 22:30, , 13F
台中哪裏要蓋重軌捷運(?)
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03/29 22:36, , 14F
綠線有預留藍線軌道安裝位置,未來共用北屯機廠
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問題是現在根本沒有計畫阿XD 連進度都沒有(被中止
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粉絲團有人貼 http://goo.gl/ZsIzKE
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03/29 23:17, , 17F
按圖施工所以偏一邊 http://goo.gl/brxTPZ
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03/29 23:20, , 18F
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03/29 23:22, , 19F
但人類就是預計要蓋(總有一天)就不會想多花錢的生物 XD
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就算藍線開始做也是第一階段連接紅綠線,海線....
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我有個天馬行空的問題 有沒有辦法先蓋好高架結構 上方看
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04/02 01:54, , 22F
是給BRT的跑道或LRT的軌道都可以更換? 想說可以做到的話
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04/02 01:54, , 23F
不就能省錢省時省事了?(像玩樂高)
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04/02 14:26, , 24F
也在想高架了 是否還能方便二次建設??
04/02 14:26, 24F
文章代碼(AID): #1L5wbRkF (MRT)
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