[新聞] 輕軌列車運抵高雄！年底可望通車享水岸風采

看板MRT作者 (一日台大人 終生台大人)時間9年前 (2015/02/07 17:50), 9年前編輯推噓29(33推 4噓 98→)
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輕軌列車運抵高雄！年底可望通車享水岸風采 高雄市民期待已久的輕軌列車來了！列車已於近期陸續抵達高雄，接下來將進行測試作業 ，市府預計於今年底通車營運，讓市民能坐著這列承載高雄百年幸福的列車，遊歷夢時代 中心、駁二特區及西子灣等地，享受水岸輕軌黃金路線。 象徵高雄大眾運輸建設里程碑的輕軌列車規劃已久，去年11月份首度正式上線測試，據《 蘋果日報》報導，輕軌列車近期陸續運抵高雄，等到4月初列車就能全數到齊，輕軌團隊 會針對列車進行一系列的測試，接下來是長達2個月的實車動態測試，若發現問題，立即 對車輛進行調校。 報導中提到，捷運局局長吳義隆表示，年底營運路線會先從凱旋四路與一心一路口開始， 沿經成功二路、三多五路、海邊路，通往鄰近旗津的哈瑪星捷運站，屆時路線上不會有電 線，可承載250人。 高雄輕軌座位設計採旁側及並列兩種，顏色與車身相符有米白及綠色，綠色代表博愛座， 設有立柱把手，行經駁二藝術特區、新灣區、水岸等地，是全國第一條輕軌建設，也是亞 洲第一條全線無架空線的輕軌系統，乘客可自行持一卡通感應上車。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1227118 -- 捷運局長吳義隆表示，今年底先營運路段是從凱旋四路與一心一路口，沿臨港線轉成功二 路、三多五路、海邊路，過五福橋到捷運橘線哈瑪星站，全長8.7公里，採100%無架空線 系統，路線上不會有電線，列車進站20秒之間，即完成充電。捷運列車每列有五節車廂， 相互連通，可乘250人，使用一卡通，乘客上車後自行持卡感應即可。 捷運局說，輕軌列車運抵高雄後，即進行列車靜態查核、檢驗及測試等工作，接著是為期 2個月實車動態測試與性能調校。目前輕軌團隊正積極推動後續工程及進行相關測試，為 日後通車營運作準備，持續測試收集數據對車輛進行調校，陸續抵達車輛亦將加入測試行 列。（涂建豐／高雄報導） http://ppt.cc/OtTL -- 哇啊 年底確定通了啦 市府都說了 就first stage 不像機捷還在那兒不確定性 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1423302623.A.029.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 02/07/2015 17:54:01
推
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運交了好幾列了吧
02/07 18:02, 1F
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20秒完成充電 是說用超級電容??
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我可以替高雄的效率按讚嗎 希望淡海一階也如期 不要拖
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是獨家專利嗎?? 這樣之後不是都被人家綁死??
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記得過去有文章提過，電容好像不是專利的，有同類產品
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02/07 20:28, , 6F
Laggggggggg...
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推
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很好奇輕軌怎麼通過高雄展覽館那邊?
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推
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機場捷運去死啦！有夠無能的政府
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樓上...
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推
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何不先看看是哪間廠商的問題? 還有才剛有人被桶且
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剛發生交通不幸 那個字還是避免一下比較好....
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@n大 就直接通過展覽館前面原本臨港線的位置
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推
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三多五路??
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推
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ca大 前有尼董之鑑 請勿有情緒性發言 你可以罵政府效率
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差 但機捷何辜啊
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呵呵 有時後俺也會氣到想罵 週邊國家都通車多久了
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要不然你就乾脆一航到高鐵桃園先通 至少桃機也有個軌道運輸
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推
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我比較期待基隆輕軌的說。話說，有些推文提到基隆的城市
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噓
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輕軌土建與儀控少得和鬼一樣，連閉塞區間都沒。拿來和機
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捷重軌系統比進度快？如果真的一樣，恐怕不只監察院，可
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能要直接出動政風和高檢來查舞弊案了
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就知道一定有人這樣講 問題是 機捷開工多久了??
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沒記錯的話 好像是95年2月?? 剛上小學的 等通車高中也快畢
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業了
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推
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應該說會選出這種廠商政府也要負責
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不知道什麼偉大的工程可以搞10年 XD 願聞其詳
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維基動作還真快 已經寫通車是明年了
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我覺得10年的話 北京莫斯科的高鐵都蓋好了吧 哇啊
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推
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推X大 機捷跟輕軌當然是不同的 興建時間當然不一樣 我
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們是在質疑為何機捷的通車時間可以一再延宕 那當年估
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的通車時間是在估好玩的 不要因為高雄顏色錯誤就噓 先
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看懂X大的意思好嗎?
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推
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基福公路
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推
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Gift Road
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推
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柏林新機場也是一個十年的偉大工程
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推
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高雄輕軌提前因為年底同時要招標第二階段的輕軌，所以
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不想拖太久。因為整條營運後，對於高捷未來經營淡海輕軌
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前三年才可以有更多時間去準備，所以把時程盡可能往前
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挪
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還有 56 則推文
推
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推ewings
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推
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ew大 沒人要求機捷興建期間要跟輕軌一樣 本版的人大家
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都懂 只是同樣都有定通車時間 機捷怎麼可以從12年一直
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延到今年甚至明年 你根本搞錯重點 至於某GV也別趁機引
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戰汙染板風 謝謝。
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不要別人讚美高雄就這樣攻擊 像我也很常讚美老胡 你怎
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麼不批評 看事情別只看顏色推文 這樣很悲哀。
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噓
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系統越複雜，遇到意外狀況而延遲的機會也越大，拿個簡單
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的不行的輕軌系統來比重軌捷運，這是中了什麼病毒才會沒
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事講輕軌還特別拿個規格等級都不一樣的東西來順便酸一下？
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噓
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說難聽點，如果高捷不是靠壓榨外勞且忽視工安，也不會只
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延遲那半年以上。
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全台灣哪個工程沒壓榨勞工的 講的只有高雄有 只是事情
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沒爆出來沒人注意 難道其他地方在興建時都沒勞資糾紛
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忽視工安喔 全台灣一堆工地也沒做到齊全 怎麼也會延宕
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現在不是文革 別看到顏色錯誤就批鬥影響板風。
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對了 高捷也是重軌也才延半年 北捷信義松山也才延一年
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怎麼機捷可以延好幾次 這有點誇張 這難道不該檢討？
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還是有些東西對了 什麼錯誤都可以忽視
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說得不壓榨勞工就延宕好像很合理一樣 那預計通車時間是
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預計心酸的啊 機捷不管誰的問題 政府根本沒法解決任由
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延宕
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推
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對了 查了brt似乎也有延宕紀錄 我想大概brt非常複雜吧
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現代大型工程延誤根本就是常態，即使是美法等國管理強國，
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大型工程沒延誤才是異常，系統越複雜容易出的包也越多，
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尤其是受到人的影響。拿高雄輕軌比台中brt還簡單的turn ke
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y來講重軌捷運延誤，真的是懶覺比雞腿
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準備看運量啦 加油加油
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推
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3和高捷壓搾外勞相比 板南壓搾本國勞工的確新聞性比較小
02/09 09:56, 124F
推
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壓榨外勞是高捷時期爆出來的,出非有證據"現在"高雄輕軌也
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有相同問題不然一直戴帽子不合理吧(當然全台勞工都被拖下
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來一起被壓迫= =)至於機捷工程延宕拿相同里程/經費的北高
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02/09 12:56, , 128F
捷運來比較是較合理(全世界大型工程也一起拖下來延期是?)
02/09 12:56, 128F
推
02/09 14:37, , 129F
冀望高雄輕軌未來可發展成蔓延全市的大眾運輸工具
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像歐洲城市一般 雖然路還很遙遠
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推
02/09 16:42, , 131F
台中航站應該沒機會當下一條了吧 龍龍不是要LRT…
02/09 16:42, 131F
推
02/09 20:41, , 132F
有些人真的立場偏的很誇張,舉的例子連小孩都不會認同吧,,
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02/09 22:07, , 133F
大眾運輸建設有進展就該支持 難道台中BRT就一定要好棒棒
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02/09 22:08, , 134F
高雄捷運就讓我們關心勞工問題 上次在隔壁板也被質疑幫鄭
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02/09 22:08, , 135F
文燦護航 明明我就是支持高架化的 真懷疑是不是同一批人
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