[新聞] 利用安全島架設 輕量捷運四年內啟動

看板MRT作者 (☯)時間9年前 (2014/12/09 02:21), 9年前編輯推噓27(28推 1噓 27→)
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利用安全島架設 輕量捷運四年內啟動 http://www.cdns.com.tw/20141209/news/ncxw/T90016002014120818380862.htm 　記者吳孟珉∕台南報導 　市長賴清德連任四年任內將啟動台南市第一條先進運輸系統，交通局長張 政源表示，比ＢＲＴ更先驅的輕量捷運將利用既有道路的安全島採高架化興 建，並以運量最高的府城都心區優先建置。 　交通局昨日舉行今年度業務成果發表暨未來展望記者會，張政源表示，未 來交通政策以「低碳」、「便捷」、「人本」、「先進」、「智慧」的樂活 交通新主張來規劃，先進運輸系統就是提供快速、彈性、低成本的公共運 輸，第一條路線將由市長定奪後親自宣布。 　交通局從去年起就著手規劃先進運輸系統，評估之一的輕量捷運路線是由 東區平實營區至安平，另一條是府城環線，輕量捷運造價是輕軌的一半，將 結合開闢公車轉運站帶動台南發展。 　張政源表示，捷運分高、中、低運量，台南市是文化古都，市府將規劃載 運量更低的輕量捷運，並採無污染的高架化電車，電車梁柱可利用安全島架 設，完全不會影響現行交通。 　他指出，輕量捷運的層級高於台中ＢＲＴ的公車專用系統，未來考量以Ｂ ＯＴ方式推動。台北市推動捷運已有四十年，台南若不跨出這一步，四十年 後還是一樣原地踏步。 -- 路線站名可參考 變更臺南市主要計畫(第五次通盤檢討)說明書 6-9頁 http://bud.tainan.gov.tw/bud_sys/Upload/bud_doc/file/20140613171805.pdf 　 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.35.67 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1418062877.A.ADA.html
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12/09 02:24, , 1F
比輕軌還便宜的輕量捷運....??
12/09 02:24, 1F
推
12/09 02:25, , 2F
LLRT?
12/09 02:25, 2F
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12/09 02:28, , 3F
拭目以待
12/09 02:28, 3F
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12/09 02:31, , 4F
目前只想得到拉斯維加斯單軌 大概就那種吧
12/09 02:31, 4F
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12/09 02:32, , 5F
比輕軌還要輕想到卡通 比黑暗還要漆黑 比夜晚還要深沉
12/09 02:32, 5F
推
12/09 02:36, , 6F
有意思
12/09 02:36, 6F
推
12/09 02:42, , 7F
所以到底是什麼 看唔
12/09 02:42, 7F
※ 編輯: weichia (118.161.35.67), 12/09/2014 03:05:17
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12/09 03:28, , 8F
記得去年底就有消息說台南要發展單軌
12/09 03:28, 8F
推
12/09 03:29, , 9F
不是單軌就是之前新竹想弄的PRT
12/09 03:29, 9F
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12/09 03:31, , 10F
5樓讓我想到莉娜因巴斯
12/09 03:31, 10F
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12/09 07:04, , 11F
被地面汽車車撞到柱子要多久才可以修好
12/09 07:04, 11F
推
12/09 07:33, , 12F
層級比BRT高是不是在暗示什麼XD
12/09 07:33, 12F
推
12/09 07:40, , 13F
江之島那種單軌吧～
12/09 07:40, 13F
推
12/09 07:59, , 14F
頂多用運量去分高中低，哪來什麼層級高或低於BRT了
12/09 07:59, 14F
推
12/09 08:08, , 15F
花費層級比BRT高...
12/09 08:08, 15F
推
12/09 08:35, , 16F
純粹是為了打BRT而打BRT
12/09 08:35, 16F
推
12/09 08:37, , 17F
路權比逼阿提高，不用停紅綠燈
12/09 08:37, 17F
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12/09 08:47, , 18F
先把0左0右的班距由20~40分鐘提高到15分鐘還比較實在
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12/09 08:54, , 19F
應該是指路權層級
12/09 08:54, 19F
推
12/09 08:59, , 20F
推 就是單軌啦 之前就出現過這新聞了
12/09 08:59, 20F
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12/09 09:02, , 21F
タイナンモノレール
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12/09 09:26, , 22F
單軌其實還不錯，只是系統有專利問題。
12/09 09:26, 22F
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12/09 09:26, , 23F
不像標準軌這麼多選擇
12/09 09:26, 23F
推
12/09 09:26, , 24F
其實。台南市區有安全島的路不多啊
12/09 09:26, 24F
推
12/09 09:33, , 25F
沒安全島，總有紅綠燈吧。
12/09 09:33, 25F
推
12/09 09:34, , 26F
希望台南也有捷運，但路都好小條要怎麼高架呢?
12/09 09:34, 26F
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12/09 09:34, , 27F
不懂是什麼...??
12/09 09:34, 27F
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12/09 09:41, , 28F
12/09 09:41, 28F
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12/09 09:43, , 29F
想瞭解一下 如果是架設於安全島的單軌 還需要環評嘛?
12/09 09:43, 29F
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12/09 09:47, , 30F
環評條件看距離,適用法規 如果是大捷法 只要是興建 或擴建
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12/09 09:47, , 31F
延伸1公里以上就要環評 全新系統應該是要環評的
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12/09 09:48, , 32F
台南實在沒什麼BRT的條件 舊市區道路遠窄於高雄與台中...
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12/09 09:49, , 33F
除非能接受全C型路權的brt/lrt 否則選擇最輕量化的高架單
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12/09 09:50, , 34F
軌較好(地下方案因為地質 可能在西門路以西就會出差錯了)
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12/09 09:56, , 35F
查了一下 台南市區原城牆內的主要道路可能都是20m等級..
12/09 09:56, 35F
推
12/09 10:23, , 36F
單軌電車啦！遊樂園遊園電車升級版！
12/09 10:23, 36F
推
12/09 10:28, , 37F
中華北路有些路段下面已經挖大雨排了 這樣還能架墩嗎??
12/09 10:28, 37F
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12/09 11:11, , 38F
架ㄇ型也是一個方法
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推
12/09 11:13, , 39F
內湖線的方法是遷移重做 http://goo.gl/nGEz5T
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推
12/09 11:34, , 40F
架ㄇ就不是使用安全島了 路幅也會減少
12/09 11:34, 40F
推
12/09 12:01, , 41F
架ㄇ，請參閱台1線三重段高架橋
12/09 12:01, 41F
推
12/09 12:06, , 42F
原來是PRT，想不到。賴桑真是太威了！
12/09 12:06, 42F
推
12/09 13:17, , 43F
架ㄇ高捷橋頭附近就有了
12/09 13:17, 43F
噓
12/09 13:41, , 44F
我中立 台南沒必要
12/09 13:41, 44F
推
12/09 14:48, , 45F
台南不要什麼都想省錢，都想外包。BOT不是那麼好做的。
12/09 14:48, 45F
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12/09 15:35, , 46F
台灣的高架有耐震需求，即使車廂很輕恐怕高架還是要花不
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12/09 15:35, , 47F
少錢
12/09 15:35, 47F
推
12/09 15:43, , 48F
怎麼連接火車站就很頭痛了，站前超擠!
12/09 15:43, 48F
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12/09 16:02, , 49F
台南玩BOT大概是想繞過政府採購法，不然單軌這種高度技
12/09 16:02, 49F
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12/09 16:02, , 50F
術專利的系統，不繞過採購法不好解套。
12/09 16:02, 50F
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12/09 18:06, , 51F
DK不是說基隆只能投藍
12/09 18:06, 51F
推
12/09 18:26, , 52F
臺南兒童新樂園
12/09 18:26, 52F
推
12/09 21:39, , 53F
那個噓的 在很多板被水桶
12/09 21:39, 53F
推
12/09 22:45, , 54F
哈哈DK這次沒說繼續投藍真是太失敗了
12/09 22:45, 54F
推
12/09 23:03, , 55F
最後會不會延伸到高捷的大湖站阿
12/09 23:03, 55F
推
12/09 23:17, , 56F
有餘力的話延伸很好
12/09 23:17, 56F
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