[情報] 台北捷運103年10月各站進出旅運量日平均

看板MRT作者 (永不停息的風)時間9年前 (2014/11/27 02:23), 9年前編輯推噓41(41推 0噓 43→)
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台北捷運103年10月各站進出旅運量日平均 103年10月 103年9月 本月 102年10月 本月 日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期 進出量 進出量 增減 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％) ───────────────────────────────── 1 　 台北車站 312,615 311,358 0.40 299,745 4.29 2 　 西　　門 125,628 117,913 6.54 116,200 8.11 3 　 市 政 府 121,140 106,329 13.93 142,060 -14.73 ▼1 4 　 忠孝復興 98,980 98,582 0.40 100,453 -1.47 5 　 淡　　水 83,986 76,350 10.00 83,761 0.27 6 　 忠孝敦化 77,645 75,705 2.56 79,693 -2.57 ▼8 7 　 新　　埔 74,996 72,132 3.97 74,649 0.47 8 　 劍　　潭 73,658 67,736 8.74 71,497 3.02 9 　 板　　橋 70,110 67,797 3.41 67,784 3.43 10 　中　　山 66,293 65,461 1.27 63,139 5.00 11 　頂　　溪 64,839 62,889 3.10 63,250 2.51 12 　古　　亭 62,383 61,284 1.79 62,865 -0.77 13 　忠孝新生 59,867 57,773 3.62 59,426 0.74 14 　公　　館 59,376 56,292 5.48 58,921 0.77 15 　松江南京 59,188* 57,729 2.53 53,963 9.68 16 　石　　牌 58,553 55,729 5.07 56,899 2.91 17 　士　　林 57,687 53,649 7.53 54,729 5.40 18 南港展覽館 55,803 55,388 0.75 49,869 11.90 ▲9 19 　圓　　山 53,049 48,711 8.91 47,650 11.33 20 中正紀念堂 52,762 47,767 10.46 46,496 13.48 ▲8 21 　府　　中 52,452 50,645 3.57 50,857 3.14 22 　龍 山 寺 51,620 49,512 4.26 50,970 1.28 23 台北101/世貿 49,784 49,180 1.23 - - 24 　永安市場 48,538 47,018 3.23 46,224 5.01 25 　民權西路 48,235 46,240 4.31 49,250 -2.06 ▼10 26 國父紀念館 47,653 46,043 3.50 50,356 -5.37 ▼5 27 　芝　　山 47,642* 43,015 10.76 44,770 6.42 28 　景　　安 47,365 45,949 3.08 46,434 2.00 29 　台大醫院 46,658 44,444 4.98 46,021 1.38 30 　行 天 宮 46,248 45,066 2.62 43,832 5.51 31 　江 子 翠 44,949 43,779 2.67 44,902 0.10 32 　雙　　連 44,406 42,561 4.34 42,441 4.63 33 　東　　門 41,895 40,603 3.18 37,570 11.51 ▲10 34 　善 導 寺 41,751 39,302 6.23 41,220 1.29 35 　南京東路 41,606 41,494 0.27 40,405 2.97 36 　大　　安 38,646 37,833 2.15 28,155 37.26 ▲1 37 　南 勢 角 38,512 36,805 4.64 37,263 3.35 38 　後 山 埤 38,317 36,878 3.90 39,313 -2.53 ▼9 39 　台電大樓 38,000 36,547 3.98 35,946 5.71 40 　永　　春 37,931 37,257 1.81 40,119 -5.45 ▼4 41 　海　　山 37,740 36,300 3.97 36,776 2.62 42 　大 坪 林 37,016 36,234 2.16 35,860 3.22 43 　北　　投 34,637 33,117 4.59 33,795 2.49 44 　亞東醫院 32,836* 30,897 6.27 30,991 5.95 45 　景　　美 30,782 29,555 4.15 30,926 -0.47 46 　昆　　陽 29,709 29,021 2.37 29,399 1.06 47 　中山國小 28,670 27,850 2.95 26,784 7.04 48 　中山國中 28,644 27,272 5.03 28,166 1.70 49 　七　　張 28,227 27,329 3.28 27,198 3.78 50 　萬芳醫院 28,136 26,147 7.61 27,189 3.48 51 　永　　寧 27,953 27,137 3.01 28,084 -0.46 52 　科技大樓 27,830 25,955 7.22 27,218 2.25 53 　西　　湖 26,687* 24,456 9.12 24,336 9.66 54 　信義安和 25,784 24,633 4.67 - - 55 　關　　渡 25,379 23,091 9.91 25,209 0.67 56 　輔　　大 24,497 21,344 14.77 24,985 -1.95 57 　明　　德 23,761 23,089 2.91 23,621 0.59 58 　港　　墘 23,582 22,881 3.06 22,593 4.38 59 　新　　店 22,566 21,278 6.05 21,405 5.42 60 　三民高中 22,017 21,116 4.27 20,938 5.15 61 　徐匯中學 21,802 21,085 3.40 20,725 5.19 62 　大 橋 頭 21,466* 20,490 4.76 19,995 7.36 63 　蘆　　洲 20,965 20,118 4.21 20,104 4.28 64 新店區公所 20,946 20,244 3.47 20,305 3.16 65 　三和國中 20,775 20,196 2.87 19,392 7.13 66 　六 張 犁 20,740 20,015 3.62 21,682 -4.34 ▼6 67 　三重國小 20,612 19,849 3.85 19,055 8.17 68 　劍 南 路 20,329 19,598 3.73 19,276 5.46 69 　新　　莊 19,438 18,681 4.05 18,263 6.43 70 　竹　　圍 19,247 18,660 3.15 19,832 -2.95 ▼7 71 　南　　港 18,869 18,279 3.23 18,032 4.64 72 　動 物 園 18,190 13,816 31.66 15,814 15.03 ▲7 73 　大　　直 17,439 15,051 15.87 16,981 2.70 74 　萬　　隆 16,276 16,010 1.66 15,882 2.48 75 　象　　山 15,972 14,642 9.08 - - 76 　菜　　寮 15,399 14,676 4.93 14,068 9.46 77 　東　　湖 15,307 14,754 3.74 14,752 3.76 78 　迴　　龍 15,068 14,025 7.44 12,400 21.52 ▲5 79 　台 北 橋 14,957 14,339 4.31 13,452 11.19 80 　紅 樹 林 14,768 13,852 6.61 14,509 1.79 81 　葫　　洲 14,602 13,995 4.34 14,100 3.56 82 　新 北 投 14,396 11,252 27.94 13,528 6.42 83 　奇　　岩 14,393 13,968 3.04 13,958 3.12 84 　內　　湖 14,345 13,880 3.34 13,740 4.40 85 　丹　　鳳 14,262 13,582 5.01 11,628 22.66 ▲4 86 　唭 哩 岸 14,019 13,550 3.46 13,616 2.96 87 　土　　城 12,711 12,276 3.54 12,650 0.48 88 大安森林公園 12,649 11,827 6.95 - - 89 　小 南 門 11,407 10,973 3.95 9,242 23.42 ▲3 90 　松山機場 10,386 10,256 1.27 9,768 6.33 91 　文　　德 9,897 9,624 2.84 9,574 3.37 92 　頭 前 庄 8,835 8,736 1.14 9,795 -9.80 ▼2 93 　木　　柵 8,480 7,930 6.94 8,410 0.84 94 　麟　　光 7,280 7,058 3.14 6,980 4.29 95 　三　　重 7,131 6,614 7.81 6,439 10.74 96 　先 嗇 宮 6,767 6,541 3.46 6,170 9.68 97 　復 興 崗 6,680 6,498 2.80 6,804 -1.81 98 　大湖公園 6,251* 5,663 10.39 5,385 16.08 ▲6 99 　辛　　亥 5,940 5,510 7.79 5,609 5.90 100　忠　　義 5,255 5,022 4.64 5,637 -6.77 ▼3 101　小 碧 潭 4,167 4,002 4.12 3,918 6.35 102　萬芳社區 4,006 3,808 5.20 3,725 7.55 103南港軟體園區 2,918* 2,805 4.02 2,330 25.26 ▲2 ───────────────────────────────── 1.資料來源： 　　臺北市公共運輸處 http://tcgwww.taipei.gov.tw/public/Attachment/4112616192917.pdf 計算方式： （入站+出站）/營運日數 2.若本月運量為通車以來最高，則以「*」註記。 3.「▲」及「▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站（數字為依 　成長或衰退百分比排名之名次）；信義線車站無去年數據，暫不列入比較。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.186.139 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1417026194.A.FB4.html ※ 編輯: cosmic (58.114.186.139), 11/27/2014 02:23:28 ※ 編輯: cosmic (58.114.186.139), 11/27/2014 02:24:00
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7年來台北車站運量成長40%....太噁惹
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如果將車站與運量視為都市與人口，那麼北捷國毫無疑問
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就是首要型的都市分布型態…未來機場捷運通後只會更明顯
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市府站逼近西門站了....有沒有可能奪回第二名
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看來Youbike和國民運動中心讓三重站成長了不少!
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市政府跟西門黃金交叉定了?
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南港軟體園區也將邁入3字頭了
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頭前庄因環狀線施工影響又衰退了
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一個成長八趴一個下跌十四趴你問他們有沒有可能追上是?
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西門11月份靠著松山線應該多了不少旅次
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台北101/世貿衝的名次沒有想像中的高...
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那一側的商辦本來就沒市政府側多 http://goo.gl/ltyagi
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市政府站運量和上月比起來多蠻多的，和百貨週年慶應該有
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關
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101的問題應該還是6分鐘班距太長了吧？
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11月中機動調整為3分鐘後應該會有點起色
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大森公跟信義安和真的有點慘...其實是在市中心耶
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11月後應該會有點起色吧，之前的6分鐘班距真的吸力不足
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信義安和附近不太熱鬧又沒什麼景點 運量開成這樣其實
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不太意外
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那附近感覺就是很低調的住宅區XD
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通化/臨江夜市勉強算 但近年已經變成地區服務型的夜市了
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大森公運量差不易外吧 讓了南邊一大半的腹地 前後兩個大
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轉乘站又夾得很緊 客源有限阿...
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假日還能看，平日很少人利用啊
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市府站+101運量還是高過過去市府站不少
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信義安和跟大森公附近都是住宅區 本來貢獻運量就很有限
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加上很多有錢人都開車
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東門站爆衝
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101附近也還有吳興莊敬住宅區和北醫商圈...
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到是圓山 年增率竟然有10 是進轉運站的路線更多嘛?
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倒
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頂溪 永安市場 景安也太可怕了吧
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"中山"沒變色 XD
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10月還沒通車啊...
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下個月中正紀念堂以東應該會爆衝了，三分班距很猛
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東門45000，大森公15000，大安40000，信義安和30000
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世貿/101 55000，象山20000
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應該是合理預期，看看中和新盧線市區段的表現就知道了
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三分班距後，整個運量大幅提升，特別是松江南京
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希望捷運公司能夠盡量多延長到象山，才能增加運量
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畢竟六分班距吸引力真的差很多
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這樣講 台電大樓以南的運量也要密切關注
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不過信義線沿線運量不高主要是因為公車已經太方便
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因為尖峰時刻班距也跟三分鐘差不多了
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捷運路線和公車路線幾乎完全重疊.....也會拉走運量
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這樣說的話那新店線運量也會提升一些
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頂溪沒有雙線交會 仍持續蟬聯橘線之王~
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König auf Orange
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下個月的成長衰退排名應該很不準 因為信義線去年11月剛通
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車免費 運量都是暫時性的極高 所以衰退前幾名可能都是它們
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永春和後山埤運量已經因為信義線通車掉了一些了 11月應該
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還會被松山站吸走一些
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上個月中正紀念堂超車國父紀念館，這個月拉開了@_@。
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其實台電大樓以南班距加密基本上只有那早晚尖峰各二小時
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市府站算很猛了 信義線通車 只掉一些而已 也太強了吧
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松江南京之後究竟會跌還是升? 這次快6萬好誇張
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想當初松江南京剛出來2萬初還被酸說不是很看好嗎?(拭淚
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松江南京只會繼續升 市區車站帶來的新乘客一定比較多 而
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且它也不是什麼捷運+公車轉運到衛星城市的大站 如民權西
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路 昆陽等 沒有下跌的理由啊
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丹鳳跟迴龍發生了什麼事0.0
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丹鳳跟迴龍怎麼回事+1
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租金便宜的好地方，不租嗎?
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應該有部分泰山的居民 逐漸開始搭公車到丹鳳站轉捷運
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丹鳳迴龍才通車一年半而已 大暴走很正常 蘆洲線新莊線
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通車後一年成長率也都是20%左右掛在那邊
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話說今晚選前之夜新北兩候選人都辦在板橋車站附近
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今天板橋站出入應該會爆 大家要有心理準備
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松江南京應該會少掉一些搭橘線轉公車到南京東路沿線的
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乘客吧? 畢竟橘轉棕不方便，橘線居民應該很多是由本站
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進出南京東路的?
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市政府站應該是回不去(第2)
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尤其西門站將來是3號跟5號兩線交會 運量應該會再增加
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松江南京只會繼續升??不見得吧..松山線正常收費後應該
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就會看到松江南京站修正了...當初松江南京站運量爆增的
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時候是4號線通車帶來轉南京東路公車的人潮 但現在松山
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線通車後 乘客不必再出站進出轉公車 而是直接站內轉捷
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運 這對松江南京站的運量一定會有影響
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台北車站是國道高鐵台鐵轉捷運的重要轉運節點 運量當然高阿
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也代表著跨縣市的通勤族也越來越多 台北車站的重要性越穩固
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市府站另一個功能是國道轉運站 是基隆與宜蘭往來重要轉運點
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※ 編輯: cosmic (58.114.182.140), 12/09/2014 22:53:13
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