[情報] 高雄捷運103年5月運量

看板MRT作者 (XD...)時間11年前 (2014/06/09 17:56), 編輯推噓45(45推 0噓 27→)
留言72則, 34人參與, 最新討論串1/1
http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx 本月日均： 紅線（人次） 橘線（人次）　　　　　　總運量（人次） 123,910 40,614 164,524 較上月： 121,951 39,875 161,827 + 1.61% + 1.85% + 1.67% 較去年同期： 114,073 37,243 151,316 + 8.62% + 9.05% + 8.73% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.242.100 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1402307794.A.7B9.html
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滿江紅
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北捷的應該是一片慘綠
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學生放暑假了嗎? 海龜之類的李姓中壢選民應該又要
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悲憤了
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只怕輕軌蓋好 甚至路竹線動工了 應該更多李姓中歷人
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要哀哀叫了
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樓上怎覺得好熟悉，雖然ID不太熟悉，跟中間選民好像
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打回__形
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打回圓 ?
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仔
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圓仔也長大了
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好紅
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李姓住中壢的應該比較在乎桃捷藍線
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都紅的 賀一個!
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521.522以及一周間.影響很小.幾乎根本沒影響
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成長率還能維持，很好。
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523週五影響就比較大一點了.掉了1萬多人次
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圓仔落紅了.....
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五月有_____ 不準
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一定都是不敢搭北捷 才改搭高捷的啦 下個月就打回圓形了
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打到出血摟 好紅阿
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這不科學阿~~~
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水喔 這表現放在運量成長趨緩的時間點 而且是五月份 很棒
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李姓民眾: 還不是靠五月天
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不過新路線我比較希望是連到五甲或萬丹
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其實我是覺得四月表現太差
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但表現好的是跟去年同期比啊 四月份到五月份的月成長率才
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1.67% 不過說是1.67%而已 但其實比月成長率意義不大 旺月
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淡月因素太大 但年成長率就頗有意義了 當然 更精準則是要
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進一步炭烤去年五月運量成因和今年五月運量成因做比較
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假如前後年的五月沒啥變動因素 那這個8.X%成長率就真的很
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值得高興(*探討 不是炭烤XD)
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我的意思是 四月的年成長太少 四月通常應該要比五月高
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加油啊 希望能夠早日單日破20萬
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住中壢姓李名沉默多數 都認為高捷沒存在的必要
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廢話，除非高捷紅線延完路竹繼續延到中壢...
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有成長不錯 不過總運量還是好低
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放心 明年就會20萬了 且我看好左營破4萬.. 巨蛋破
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3萬5
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三多破3萬
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http://miupix.cc/pm-058VSB 六月初平日晚8點情況
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真的是一年比一年難搶座位
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如果有機會寫高雄，可以邀請xxxx來客串演出(大誤)
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XXXX那位是誰，都忘記了
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就四叉貓啊！
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以後臺中的捷運應該也會這樣緩慢長起來？？
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台中可能會好一點吧，大眾運輸養蠻久的人口也越來越多
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台中的優勢是他的市區集中，人口密度高
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台中的市區集中!? 人口密度高? 不是吧.........
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每公里人口密度上，台中是1223人，高雄只有943人...
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去算舊市區密度吧 你把桃源納馬夏都算進去當然低..
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樓上沒去台中就別大放厥詞 兩邊都去過 台中較高雄密集
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台中要不要連和平區也算進去!
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看你帳號每次都要拿高雄跟台中爭 不累喔~
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台中人口密集本來就輸高雄了 科
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硬坳最強好棒棒?
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去看看舊市區 高雄密度多少吧 亂掰很丟臉
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高雄舊市區我印象中以前不是台灣數一數二高的嗎?
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高雄加油
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怎麼那麼多人想強調原高雄縣的人口密度很低，所以在高雄缺
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乏足夠的縣市來往需求支撐捷運?
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台中人口密度1223人也想蓋捷運。。。。
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高雄人口密度更少還想蓋到路竹...
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你也不看看排在後面的是哪幾站?
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高雄蓋捷運人口密度9800，大勝台中1200
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又想戰路竹線嗎? 呵呵
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我台中人現在住高雄~高雄市區密度真的高~北到楠梓左營
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南到前鎮小港幾乎都是人口密度集中的地方~
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