Re: [新聞] 救虧損貓纜擬漲到150

看板MRT作者hoyunxian (WildDagger)時間10年前 (2014/03/10 14:15)推噓13(13推 0噓 10→)

留言23則, 15人參與討論串2/2 (看更多)

不得不說我上次去貓纜逛壺穴到底碰到什麼orz的狀況那天是下雨天，因此人全部都擠在貓空站 (那家開在貓空站的萊爾富大概是貓纜周邊最賺錢的其中一家店了(?)) 在貓空站塞很久後，終於雨稍微停了，看到導覽地圖上茶導覽中心與壺穴在同個方向，想說就去那邊看看然後就發現公車少得要命不說，路上連人行道都沒蓋(超危險的) 先別說商店都擠在貓空站，光是周邊交通就這個樣子，也很難去別的地方吧？當我好不容易走到茶導覽中心後，參觀完想去看壺穴卻是找了好陣子才找到往壺穴的步道入口之後還發現壺穴的告示牌根本年久失修上面已經模糊到看不到字了還沒完呢，走出步道才是惡夢的開始...... 距離上看來很近的指南宮站，可是實際上是要你爬應該有45度那麼陡的坡還要一口氣爬個一個多小時才能到而路上我只碰到一班公車，還是在我差不多快走到指南宮站的時候才看到那個時候我真的快累昏了(倒) 纜車載客上去，可是交通配套卻很糟糕，觀光客可能就是來一次就不會再來了，長久下來必定會有所虧損吧。我記得好像不少版友說高雄捷運待加強的部分之一就是公車配套貓空纜車情況感覺也差不多就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.112.253

推

akway

03/10 14:20, , 1^F

03/10 14:20, 1^F

推

tanjita321

03/10 14:21, , 2^F

03/10 14:21, 2^F

推

Alex1103

03/10 14:29, , 3^F

03/10 14:29, 3^F