Re: [閒聊] 一直覺得松山線終點在松山車站很怪

看板MRT作者 (http://goo.gl/9FACY)時間10年前 (2014/02/19 19:10), 編輯推噓15(16推 1噓 32→)
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內科是內湖六期重劃區 本來就在堤防之內 當年是一大堆的農田,還有很多三合院 http://www.lda.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=4929488&ctNode=57009&mp=111011 河道?? 沼澤地?? 是把大潤發那區當成內科了嗎?? -- http://www.dumpt.com/img/viewer.php?file=xwhcojxt2jf5pvfe6ifj.jpg
巨人殘忍食人照 <慎入> -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.2.114 ※ 編輯: sdhpipt 來自: 118.165.2.114 (02/19 19:12)
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大潤發那邊有民視阿(被打
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有嗎?? 不是在八德路 說要搬到林口??
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(看月曆) 今年已經民國103年了....
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不過我也覺得通勤需求一般不是想去舊宗 真正想去的是瑞光路
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松山線延伸舊宗的話 頂多也只能到舊宗了
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再過去已經是南北線路廊範圍了....
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就算延伸也只能延到舊宗 大概就是讓當局完全發懶的原因吧
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你要不要考慮加點跟捷運有關的內容@@
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民視內湖用地外面是掛自家節目廣告用的 目前荒地一片
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別蓋南北線了 直接松山線延伸取代瑞光路到劍南路站去
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這可沒辦法取代南北線的南北向運輸功能呀....
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這沒辦法+1
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是別蓋民生線了吧 松山線延伸取代東西向功能
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我也很支持民生段不要蓋
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松山線拉去舊宗 然後往東拉 就可以取代民生線後段
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很多內湖人走麥帥到南京東路 就會變成舊宗>松山>南京三民
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其實也很快
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民生汐止線的前段最多就到民權大橋附近即可
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甚至還可以往南再接松山
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現在的民汐線其實有不少小彎 這是高運量系統無法應付的
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噓
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這篇有捷運點嗎?
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我覺得後退幾百步都不可能叫民生汐止線不蓋阿
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這條線的進度跑得比南北線還要前面耶
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如果是用這個當但書 當局大概不是軟釘子 而是直接死魚眼了
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反正南北線的南北向功能也不怎樣 信義路以北只能轉板南線
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噗 南北線不要蓋 那你有考慮過從中和到內湖間的功能嗎
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中和到內湖是東北到西南....
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今天的南北線不是走整段基隆路過河北到舊宗 南抵永和很可惜
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倒是光復南北路的需求不見得有這條重要 而且又近
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如果是蓋個高架的 大可從劍南>內科>舊宗>松山>走松隆路段
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不可惜啊 走基隆路的話南北線就會真的變史上最高價的中運量
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>市府>世貿近101>六張>辛亥二段>公館>永和之類
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101到六張犁你是要走那個兩線道莊敬路嗎..-v-a
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中間還要破開一個高密度住宅區吳興街
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基隆路啦XD 整條就是走基隆路XDD
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世貿近101的意思是 就做那種要出站的轉乘站
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基隆信義路口走到101站也不過150公尺= =
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我覺得首先你要先看為什麼會去走光復南北 基隆路要再動工其
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上難度都太高了
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走基隆路的話 就連高架也幾乎不可行 因為沒地方做橋墩地基
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我知道基隆路小 但是中永和那種小路到南勢角都能挖了
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基隆路問題還不在小 而是底下東西很多
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康寧路當時也是小到爆炸還不是照蓋~"~
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這倒是...有一段地下道
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基隆路其實很寬 但問題就在於下面太多東西了
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下面甚至還經過了一個停車場(呃
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地下化走松隆路避開高架 地下道路段挖深一點不可行嗎
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02/21 15:27, , 49F
挖的時候也要替代道路阿..
02/21 15:27, 49F
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