[情報] 信義線首度加入跨年 12月31日北捷不收班

看板MRT作者cosmic (永不停息的風)時間12年前 (2013/12/18 18:07)推噓43(44推 1噓 75→)

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http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=70461086&ctNode=22278&mp=122031 信義線首度加入跨年輸運任務！ 12月31日捷運不收班提醒您「分線進場、分站散場」跨年更輕鬆一年一度在臺北市政府前廣場舉辦的跨年盛宴，即將在12月31日(週二)登場，為配合晚會活動，臺北捷運將連續42小時(12月31日6時起至103年1月1日24時) 營運不收班(小碧潭及新北投支線除外)，另貓空纜車亦配合延長營運至凌晨2 時。今年信義線首度加入跨年輸運任務，臺北市政府廣場周邊，新增信義安和、臺北101/世貿及象山等3個車站，旅客可自由選擇鄰近車站並分散前往會場；且捷運運能也將大幅提升，預期活動散場時，將可比往年更快回到溫暖的家。今年有板南線及信義線可以到達跨年晚會活動會場，周邊除了市政府站、國父紀念館站及六張犁站，新增信義安和、臺北101/世貿及象山等3站，臺北捷運公司特地規劃「分線進場、分站散場」的「小撇步」，民眾可預先規劃適合的車站前往會場；同樣地，散場時亦可分散車站搭車，避免人潮擁擠在部分車站。信義線通車後，除原先板南線最大運能每小時可輸運4萬3千多人次外，新增信義線單方向每小時最高輸運3萬多人次；今年板南線及信義線聯手，大幅縮短離開會場的時間，民眾將可進一步感受到信義線通車後的便利。為輸運大量參加活動人潮，臺北捷運已預先規劃各路線班距：一、南港、板橋、土城線班距約2分30秒，並視人潮狀況彈性加發列車，最短班距可達2分18秒，至人潮疏解為止。二、淡水、新店、信義線 31日下午7時起，信義線將以加班車的營運方式，將班距縮短約3分30秒；24時之後，為更提升輸運能量，最短班距可縮短至3分07秒，至於淡新線班距則為9 分20秒。三、中和新蘆線班距約7至8分（南勢角站至大橋頭站重疊路段約3.5至4分），另視人潮疏運狀況，機動調整班距。四、文湖線班距約1分45秒至3分，另視人潮狀況機動加發列車。今年，民眾有更多元方式前往臺北市政府前廣場，臺北捷運公司特別規劃進、散場小撇步：一、Easy Come「進場」小撇步：分線進場由於31日(週二)當天為上班日，建議您選擇鄰近辦公地點的捷運站，規劃前往路線： ◎板、新、蘆搭板南：板橋、新莊、蘆洲等地區使用板南線。 ◎淡、新、中走信義：淡水、新店、中和等地區使用信義線。二、Easy Go「散場」分流小撇步：分站散場依據您住家位置，預先規劃回家路線，散場回家更方便。 ◎往板橋、新莊、蘆洲方向旅客：由國父紀念館站進站搭乘板南線。 ◎往淡水、新店、中永和方向旅客：由信義安和站進站搭乘信義線。 ◎往南港、內湖方向旅客：由永春站進站搭乘板南線。 ◎搭乘文湖線旅客：可由六張犁站進站。臺北捷運公司提醒，12月31日19時後，信義線的臺北101/世貿站、板南線的市政府站將視車站人潮狀況，採部分列車過站不停措施，建議旅客提早於信義安和站、國父紀念館站下車，步行前往會場；若臺北101/世貿站及象山站人潮擁擠時，將請旅客配合於信義安和站下車，步行前往活動現場。此外，31日當天，市府轉運站地下連通道21時起只出不進，22時起禁止進出；至於臺北101/世貿站4號出口，配合落焰區管制，當日21時起只進不出、22時起禁止進出，並視現場人潮狀況機動調整開放時間，亦請旅客支持與體諒。除了鄰近會場的重點車站外，其他車站也將視人潮適時進行「月臺疏導管制」、「收費閘門疏導管制」、「出、入口疏導管制」等三級管制，請參加跨年活動民眾，務必配合站務人員引導，並隨時注意自己與隨行家人的安全。今年亦持續設置「愛心引導通道」及實施電梯管制措施，設置地點除去年市政府站、國父紀念館站外，新增臺北101/世貿及象山站，「愛心引導通道」提供身障、孕婦、年長者、攜帶幼童或其他行動不便者通行服務，請一般旅客改搭電扶梯或走樓梯，將電梯留給真正需要的旅客使用。臺北捷運公司今年將增派包含志工及捷運警察等，超過1,100位支援人力投入引導輸運行列，較去年增加約100多位支援人力，負責管制車站月臺、收費閘門及出入口疏導管制等工作；並已預先模擬當天晚上可能發生的緊急狀況，擬定相關應變措施，全體同仁有信心再度完成跨年輸運的重要任務。相關營運資訊，歡迎洽詢臺北捷運公司24小時客服專線(02)218-12345、臺北市民當家熱線：1999（外縣市02-27208889）。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.206.252

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