[閒聊] 果然指標再大還是會被嫌指標不清？

看板MRT作者 (工藤)時間12年前 (2013/08/24 10:42), 編輯推噓36(36推 0噓 183→)
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今午來聊聊古亭站的超大指標和醜字體吧(? 方才跟住在古亭的日籍友人閒聊 日籍友人說，從東門站通車之後，他就驚訝於那個大到一個不行的超大指標 說在日本從來沒見過這麼巨大的指標 他對於字體是沒啥看法 反倒是意外一件事情：他老是被問路要怎麼搭車 特別是迴龍通車之後，他發現到很多人只會認「輔大」， 輔大變成迴龍之後竟然就不會搭了，就算跟對方說要搭往「迴龍」的車對方還是搞不懂 中文不慎流利的他還要比手畫腳半天　搞不清楚誰才是外地人...？ 他說，就算指標那麼大一個，可是都沒有人在看 我想 古亭那些字體會變成這副德行，恐怕就是捷運公司已經搞一個那～～～麼大的指標了 還是有人抱怨「看不懂啦！」「指標不清啦！」 於是捷運公司只好暴怒咬手指巨大化....不是　是暴怒後把橫樑字體也放大了 不過我想對於眼睛長在螢幕上的人來說　就算把指標湊到他眼前他還是會罵「指標不清！ -- 淡水信義線███████◣ 捷運彩虹線　 捷運鐵道迷同志的交流月台 中和新蘆線▇▇▇▇▇▇▇◣https://www.facebook.com/metrorainbow 公關 蔡竑憲 環狀線███████◣本社團為隱藏社團，請先經由公關引介加入唷！ 新店松山線◢◢◢◢◢◢◢◣★車內放送 http://mu6.me/77130★ 板南線███████◣各位旅客您好，歡迎搭乘捷運彩虹線 文湖線T_T 機場捷運 ◣本列車開往大帥哥站和可愛弟站，祝您旅途愉快！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.167.86.14 ※ 編輯: kudo070125 來自: 1.167.86.14 (08/24 10:43)
推
08/24 10:46, , 1F
年紀大的人對事物會比較依賴用聽的 公家機關服務的心得
08/24 10:46, 1F
推
08/24 10:49, , 2F
而且應該要有一定的音量@@?
08/24 10:49, 2F
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08/24 10:50, , 3F
所以捷運公司應該養ASIMO機器人 XD
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08/24 10:51, , 4F
只會認輔大不會認迴龍這一點....問題是出在哪呢??
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08/24 10:52, , 5F
如同在板南線看到"往南港展覽館"卻擔心沒到南港一樣...
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08/24 10:54, , 6F
是因為當初有些媒體稱呼其為"輔大線"之故?!
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08/24 10:54, , 7F
媒體和民眾會亂取名字還不是因為路線名善變....
08/24 10:54, 7F
推
08/24 10:55, , 8F
第一段意圖使人社后
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08/24 10:55, , 9F
我媽也有提到像他現在就不知道要去輔大或三重要搭哪一條
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08/24 10:55, , 10F
我只好跟他說 你為什麼不先看路線圖再來問?
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08/24 10:56, , 11F
都不看全圖當然會這樣
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08/24 10:56, , 12F
為何一班人都不會想到去看路線圖??
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08/24 10:57, , 13F
路線名問題....該說是捷運公司找自己麻煩嗎??
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08/24 10:58, , 14F
捷運公司自己宣傳路線名 媒體就自己用終點幫路線冠名~
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08/24 10:58, , 15F
^不
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08/24 10:59, , 16F
一開始用數字作為路線名就好了....
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1號線-文湖(棕) 2號線-淡水(紅) 3號線-新店(綠)
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08/24 11:02, , 18F
修正 3號線-中和新蘆(橘) 4號線-板南(藍) 5號線-新店(綠)
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6號線-環狀(黃) 7號線-萬大
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但我想普遍民眾的問題是已經看習慣原本的終點站
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只不過換個終點站就搞不清楚方向
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08/24 11:05, , 22F
以後頂埔通車會不會也有人不知道往土城怎麼搭
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08/24 11:07, , 23F
簡單的說就是 腦中沒有地圖以及指南針的人還是很多的....
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08/24 11:08, , 24F
所以設立指標的終極目標-讓人第一次來就可以不必藉由問路
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08/24 11:09, , 25F
而抵達目的地-似乎還有很長的路要走....
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08/24 11:09, , 26F
所以橫樑上出現所~~有車站站名之日不遠矣?
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直接把燈箱的單線路線圖貼上去還比較快....
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08/24 11:10, , 28F
捷運公司可以在月台處派個工作人員,做的詢問處
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推
08/24 11:14, , 29F
在淡水線被人問過怎麼沒車到台北車站 只有新店跟台電大樓..
08/24 11:14, 29F
推
08/24 11:18, , 30F
我覺得應該可以考慮做一個大眾運輸導航系統
08/24 11:18, 30F
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08/24 11:18, , 31F
以APP的形式安裝在手機
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08/24 11:19, , 32F
其實 捷運公司可以請市場調查公司針對曾在捷運裡迷路的乘客
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08/24 11:19, , 33F
而且需要包含站內導航已經告知在哪個月台搭車XD
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08/24 11:19, , 34F
做個調查 然後捷運公司就依此來修改標示系統
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08/24 11:20, , 35F
說不定調查結果是很氣餒他們根本不會注意指標跟路線
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08/24 11:20, , 36F
有時乘客會出現的問題 捷運公司也不全然知道或了解....
08/24 11:20, 36F
推
08/24 11:22, , 37F
台鐵有些快速直達車 廣播轟炸後 還是有人會上錯車
08/24 11:22, 37F
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08/24 11:29, , 38F
我在想有人會因為往七堵而不知道可以往台北嗎?
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08/24 11:30, , 39F
往七堵當然不會到台北 因為搭車的人在汐止
08/24 11:30, 39F
還有 140 則推文
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08/25 04:35, , 180F
在現有技術下能作到的應該就如此了，要再增加廣播和標示
08/25 04:35, 180F
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08/25 04:36, , 181F
又會有過度擾民的疑慮，只能靠旅客自己了，標示、廣播再多
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08/25 04:36, , 182F
旅客不看不聽還是會搭錯，畢竟沒有一種方法能完全滿足每個
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08/25 04:37, , 183F
人的需求。
08/25 04:37, 183F
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08/25 04:39, , 184F
老實說，就算弄了這套系統，還是無法100%滿足需求。
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08/25 08:15, , 185F
編號或許找車站可以快一點 可是就沒辦法直接連想到地名
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08/25 08:15, , 186F
這對週邊環境的推廣不是很友善
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08/25 08:17, , 187F
在地人不需要記編號 外地人拿著編號問也是一問三不知
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08/25 08:17, , 188F
這和現況沒什麼差別
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08/25 08:46, , 189F
外地人直接看地圖與編號 根本不需要"拿著編號問"~~
08/25 08:46, 189F
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08/25 08:47, , 190F
國外很多背包客到有地鐵編號的城市都是如此 會說拿著編號
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08/25 08:47, , 191F
問其實很明顯不了解實際狀況~~
08/25 08:47, 191F
推
08/25 08:55, , 192F
我也比較希望是行控中心的資料直接用轉換的方式公開
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推
08/25 08:59, , 193F
不過這樣要先能確定傳輸沒問題，假如行控的列車資訊是走
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08/25 09:01, , 194F
手機無法直接接收，必須能透過無線傳輸才可以，不過
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08/25 09:02, , 195F
捷運公司網路能否應付這樣需求就不知了，因為到時肯定
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08/25 09:02, , 196F
會有大量流量是在傳送列車資料給乘客還有乘客手機的查詢
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08/25 09:03, , 197F
會不會衝擊捷運公司正常的網路運作也是要考慮的。
08/25 09:03, 197F
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08/25 09:03, , 198F
更正，走有線網路
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08/25 09:05, , 199F
不過這點子確實可以考慮，等4G發展穩定速度更快，
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08/25 09:06, , 200F
可傳輸的資料量更多，到時候如果這個問題可以處理，那就可
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08/25 09:06, , 201F
開始進行實驗了。
08/25 09:06, 201F
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08/25 11:32, , 202F
又不是只有背包客才是外地人...
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08/25 11:41, , 203F
看得懂中文就不用再多編號 標示愈少愈好
08/25 11:41, 203F
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08/25 13:42, , 204F
是誰說標示愈少愈好?標示是"愈精確愈好" 但精確≠少
08/25 13:42, 204F
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08/25 13:43, , 205F
車站編號化也不是啥"特立獨行"的想法 一堆城市地鐵都有用
08/25 13:43, 205F
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08/25 13:47, , 206F
中.日.韓國.新加坡...都有
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08/25 13:49, , 207F
難道那麼多地方的地鐵都是吃撐著"製造麻煩"給自己?
08/25 13:49, 207F
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08/25 13:56, , 208F
就只有北捷會給自己找麻煩啦....
08/25 13:56, 208F
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08/25 13:58, , 209F
車站編號化是好沒錯 但北捷現在的問題是
08/25 13:58, 209F
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08/25 13:58, , 210F
現在用的編號還是很亂 需要重整
08/25 13:58, 210F
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08/25 14:00, , 211F
說到指標系統 不知TRTC有沒有這方面的設置準則??
08/25 14:00, 211F
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08/25 14:30, , 212F
其實北捷現在開始重新編號算時機剛好 很多路線車站幾乎已
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08/25 14:30, , 213F
經確定 也不會有太大的變動 現在整個統一編號完比較省事
08/25 14:30, 213F
推
08/26 08:11, , 214F
臺灣人習慣一句話:路是長在嘴上的 反正用問的就好
08/26 08:11, 214F
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08/26 08:11, , 215F
這真是台灣人的陋習
08/26 08:11, 215F
推
08/26 22:06, , 216F
對於樓上說的這點，其實我是反過來看的...
08/26 22:06, 216F
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08/26 22:07, , 217F
台灣人對於資訊的檢索還有對機械介面的困擾，似乎比較高
08/26 22:07, 217F
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08/26 22:08, , 218F
....不知道這種有沒有跨國調查。
08/26 22:08, 218F
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08/30 16:25, , 219F
看來我國智能退化人口比官方統計嚴重千倍 安養院該增設
08/30 16:25, 219F
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