Fw: [討論] 101年度南部地區軌道運輸各車站人次

看板MRT作者時間11年前 (2013/07/14 04:18), 編輯推噓33(33040)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1HuRNZZF ] 作者: nozomi9 (風城秀吉) 看板: Railway 標題: [討論] 101年度南部地區軌道運輸各車站人次 時間: Sun Jul 14 04:17:35 2013 101年度南部地區軌道運輸各車站人數排名 (臺鐵50站、高鐵3站、高雄捷運37站) 排名 站名 進站人數 出站人數 總計人數 日均量 1 臺鐵臺南站 8,618,439 8,896,410 17,514,849 47,855 2 臺鐵高雄站 7,675,776 7,696,071 15,371,847 42,000 3 高鐵左營站 7,410,703 7,439,183 14,849,886 40,573 4 捷運高雄車站 5,470,763 5,499,603 10,970,366 29,974 5 捷運左營站 5,161,522 4,779,418 9,940,940 27,161 6 捷運巨蛋站 4,499,641 4,672,990 9,172,631 25,062 7 捷運三多商圈站 3,991,327 4,070,546 8,061,873 22,027 8 臺鐵屏東站 3,708,088 3,726,182 7,434,270 20,312 9 臺鐵嘉義站 3,672,864 3,669,375 7,342,239 20,061 10 捷運中央公園站 3,544,272 3,485,953 7,030,225 19,208 11 高鐵臺南站 3,051,072 3,107,040 6,158,112 16,825 12 捷運美麗島站 2,533,651 2,383,710 4,917,361 13,435 13 捷運小港站 2,385,090 2,387,417 4,772,507 13,040 14 高鐵嘉義站 2,181,612 2,185,910 4,367,522 11,933 15 臺鐵新左營站 2,120,584 2,021,440 4,142,024 11,317 16 捷運南岡山站 49,308 50,022 99,330 11,037(*註2) 17 臺鐵新營站 1,926,752 1,881,422 3,808,174 10,405 18 捷運後驛站 1,817,210 1,902,744 3,719,954 10,164 19 捷運橋頭火車站 1,673,026 1,690,517 3,363,543 9,190 20 捷運凹子底站 1,561,412 1,641,483 3,202,895 8,751 21 捷運凱旋站 1,527,526 1,599,009 3,126,535 8,542 22 臺鐵鳳山站 1,630,158 1,478,427 3,108,585 8,493 23 捷運前鎮高中站 1,450,963 1,405,287 2,856,250 7,804 24 捷運西子灣站 1,363,805 1,417,385 2,781,190 7,599 25 捷運楠梓加工區站 1,277,396 1,339,677 2,617,073 7,150 26 臺鐵岡山站 1,251,312 1,294,502 2,545,814 6,956 27 捷運生態園區站 1,221,709 1,272,208 2,493,917 6,814 28 捷運鹽埕埔站 1,174,555 1,243,176 2,417,731 6,606 29 捷運文化中心站 1,234,844 1,179,843 2,414,687 6,598 30 臺鐵善化站 1,213,070 1,192,895 2,405,965 6,574 31 臺鐵永康站 1,149,851 1,100,476 2,250,327 6,148 32 捷運大寮站 1,040,324 1,125,410 2,165,734 5,917 33 臺鐵大橋站 1,112,250 1,051,747 2,163,997 5,913 34 捷運都會公園站 1,054,213 1,059,876 2,114,089 5,776 35 捷運鳳山西站 1,027,605 988,654 2,016,259 5,509 36 捷運獅甲站 976,769 1,014,962 1,991,731 5,442 37 臺鐵新市站 986,265 975,918 1,962,183 5,361 38 捷運草衙站 953,483 999,981 1,953,464 5,337 39 捷運市議會站 952,310 987,466 1,939,776 5,300 40 臺鐵楠梓站 971,163 954,433 1,925,596 5,261 41 捷運油廠國小站 885,740 875,350 1,761,090 4,812 42 臺鐵潮州站 805,490 779,257 1,584,747 4,330 43 臺鐵保安站 670,256 749,265 1,419,521 3,878 44 臺鐵路竹站 694,801 711,400 1,406,201 3,842 45 捷運高雄國際機場站 720,199 684,291 1,404,490 3,837 46 臺鐵民雄站 714,536 681,252 1,395,788 3,814 47 捷運信義國小站 685,500 705,375 1,390,875 3,800 48 捷運鳳山站 684,459 700,267 1,384,726 3,783 49 臺鐵隆田站 657,068 670,591 1,327,659 3,627 50 捷運大東站 641,638 668,511 1,310,149 3,580 51 臺鐵大湖站 656,436 637,042 1,293,478 3,534 52 捷運衛武營站 668,475 623,188 1,291,663 3,529 53 捷運五塊厝站 644,064 629,088 1,273,152 3,479 54 捷運技擊館站 708,369 530,312 1,238,681 3,384 55 捷運世運站 611,256 616,822 1,228,078 3,355 56 臺鐵橋頭站 590,098 608,375 1,198,473 3,275 57 臺鐵沙崙站 645,609 551,601 1,197,210 3,271 58 臺鐵大林站 584,154 607,142 1,191,296 3,255 59 捷運鳳山國中站 599,663 573,113 1,172,776 3,204 60 捷運後勁站 500,369 493,020 993,389 2,714 61 臺鐵九曲堂站 449,184 464,558 913,742 2,497 62 捷運橋頭糖廠站 379,495 386,874 766,369 2,094 63 臺鐵左營站 360,311 389,223 749,534 2,048 64 臺鐵柳營站 361,564 359,241 720,805 1,969 65 捷運青埔站 343,854 332,257 676,111 1,847 66 臺鐵南科站 341,088 333,864 674,952 1,844 67 臺鐵枋寮站 288,811 294,135 582,946 1,593 68 臺鐵長榮大學站 286,887 277,964 564,851 1,543 69 臺鐵南州站 257,205 249,428 506,633 1,384 70 臺鐵中洲站 244,475 237,686 482,161 1,317 71 臺鐵後壁站 231,109 236,295 467,404 1,277 72 臺鐵嘉北站 226,699 226,604 453,303 1,239 73 臺鐵後庄站 214,070 230,611 444,681 1,215 74 臺鐵水上站 212,589 224,368 436,957 1,194 75 臺鐵林鳳營站 204,807 214,746 419,553 1,146 76 臺鐵林邊站 160,944 153,478 314,422 859 77 臺鐵西勢站 87,134 84,528 171,662 469 78 臺鐵崁頂站 65,118 94,123 159,241 435 79 臺鐵南靖站 67,906 71,392 139,298 381 80 臺鐵佳冬站 63,086 63,963 127,049 347 81 臺鐵竹田站 58,692 61,169 119,861 327 82 臺鐵拔林站 45,989 50,771 96,760 264 83 臺鐵歸來站 23,560 27,670 51,230 140 84 臺鐵六塊厝站 17,743 22,775 40,518 111 85 臺鐵東海站 17,469 21,130 38,599 105 86 臺鐵麟洛站 11,131 13,617 24,748 68 87 臺鐵鎮安站 8,532 9,082 17,614 48 88 臺鐵加祿站 4,593 977 5,570 15 89 臺鐵枋山站 694 929 1,623 4 90 臺鐵內獅站 62 108 170 0 ============================================================================= 註1:各車站日均量為總計人數(進站人數+出站人數)/366天 註2:捷運南岡山站於101/12/23通車,101年度營業天數9天 -- N O Z O M I 9  07:10   博   多   N700系  每 日 運 轉   東品新 名 京新新 岡 廣 新 小博 ┌─┐ 橫→→→→→→→→→古→→ 大神→→→ →→→→→ →→山→→ │18│ 京川濱 屋 都阪戶 山 島 口 倉多 └─┘ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.232.222 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: nozomi9 (111.254.232.222), 時間: 07/14/2013 04:18:23

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很明顯岡山路竹就那個量了 不知道市府還想從台鐵那裡
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搶多少量?
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戰延伸預備
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台鐵台南站人最多 所以要延伸到台南 (誤)
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※ 編輯: nozomi9 來自: 114.40.172.196 (07/14 13:34)

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台南,真的擠!
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台南車站不但人多而且小,不像高雄車站大
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咦....沒有高火??? (喂)
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應該還榨的出一些 台鐵沒有榨乾岡山路竹阿
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岡山路竹有不少往臺南方向的旅次 高捷要怎麼搶?延伸臺南?
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我高中英文老師現在應該60歲,她住岡山唸南女,不過那是40
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年前了,當時高雄市還是省轄市時代,不少岡山人會選擇到
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台南唸書工作,現在應該大多到高雄了,台南的勢力頂多到
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路竹,我就有同學住路竹唸南一中
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我有同學住岡山念南一中 每天通勤
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可是我同學住路竹還是跑來雄中讀耶...
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住桃園讀臺北表示:
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台鐵高雄站會輸完全是被高鐵拉走吧
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台北的倒是都拉不走XD
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挖 高雄竟然輸給台南.....要變南部第一大城了嗎
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樓上想太多
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我也有同學住路竹讀我家(鳳山這裡)附近的高中0.0
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這也是為何高捷運量會提升不起來的原因,跨縣市通勤高雄竟然
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被拉走的還比較多,不像臺北可是連新竹的通勤族都拉的到~
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跨區通勤的個案討論其實沒什麼意義,我也有認識兩個潮州學
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弟,一個念南一中,一個念雄中,不過南一中是住校就是。
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真要分享的話,過去跨區就讀盛行的年代,路竹人到台南讀國
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小的也大有人在;當今高中私校的部分,觀察他們阿蓮 路竹
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湖內線校車的人數也不少.不過台南人也會去茄萣讀華德,這
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不需太過在意.
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高雄分散成高雄站跟左營站運輸 反倒理想~~~不像台北通通
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集中到台北車站去擠翻天...
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再加上高捷連結兩端,還可以帶動博愛路的繁榮
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帶動博愛路?你在說笑吧 整條博愛路現在跟4年前也差不
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倒是左營跟北高雄越來越繁榮...
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博愛路銀行進駐數量僅次中正路了
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好多屏東的站無售票處,這該怎麼算人次啊??
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博愛路繁榮跟捷運還有重劃區開發比較有關係
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反而是北高雄的繁榮吸引台鐵旅客在新左營轉捷運
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間接吃走原本該是高雄站的運量
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台南縣非常仰賴台南市中心,不只學生族群,高雄則多點
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不需要任何逛街、採購、各種需求都要從高雄車站進出
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To fantasibear: 補票時就會算入
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台北也沒有通通集中到北車阿...還有板橋車站呢
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大湖站打趴衛武營-技擊館-五塊厝三連線 @@
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技擊館站周邊都是體育設施,進出多半都是選手打扮的乘客
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假日會有登山社等社團在體育場邊集合,人數不少
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可惜捷運吃不到,因為大部分都清晨6點前集合完畢發車!
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五塊厝站運量不高,有點令人不解,可以跟關帝廟合作啊!!
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我也很納悶五塊厝的運量XD 可能中和墓太陰了(誤
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那真的要請關老爺坐鎮了......(喂
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板橋車站跟台北車站的分散比例實在太低了~~~
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高雄站(二鐵)跟左營站(三鐵) 兩者日均運量都在7萬多進出。
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台北車站(三鐵)約50多萬進出 板橋車站(三鐵)約10萬多進出
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左營跟高雄比例近1:1 台北跟板橋比例近5:1
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這不能比的 因為板橋並非在台北市內 左營卻在高雄市內
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那只是行政區上的"執念"罷了 事實上都是在該所屬的都會區內
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而且板橋跟左營都一樣 都是在進台北與高雄兩車站之前的前哨
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另外板橋與台北跟左營跟高雄的站距都剛好在6~7公里。
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所以我要高鐵高雄站啊XD
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板橋要過河,其實已經有點差距了。
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板橋跟左營條件差遠了 如果台北車站沒高鐵 且跟板橋一樣只有
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一條捷運 這樣基準點會比較公平一點
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那臺鐵萬華站要跟臺鐵左營站看齊貶為簡易站嗎?(誤)
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臺北-萬華-板橋 高雄-左營-新左營(左營)
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我要高鐵枋寮站啦!
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kutkin大 你不曉得左營到高雄也要過河嗎? @@
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akway大 那你大概不曉得 台北車站光是台鐵+板南線的日運量
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就超過30萬人 一樣是比板橋站超出許多~~~ XD
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要比公平 一樣公平算給你看~~~
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台鐵台北車站當年沒有捷運沒有高鐵的日運量就已經15萬
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板南線台北車站日運量進出也15萬 就算沒有計高鐵跟淡水線的
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部份 台北車站光是30萬進出/日 就已經是板橋站的3倍了
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