Re: [問題] 1996年捷運通車使用的付費方式
照原PO的文意 [原諒我現在有點打結忘記台鐵的淡水支線什麼時候收工的]
A. 那時候的木柵線 如今的文湖
B. 淡水線 北投 中正紀念堂 古亭 新店 南勢角
以時間推估 應該是 捷運票卡並行公車磁卡的背景
當時捷運的單程票多半是統一規格的圖案
儲值卡...嚴格來說應該是ㄧ次買斷的那種 印象中是500跟1000還有300[?]
主打吸引我的是 餘額不限里程招待[八折優惠好像是另一種形式 800買1000?]
不過500/1000的票卡 有的圖案設計很精美 厚度大概是被我拿來當書籤的程度...
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個人最喜愛的屬台北城門那套的票卡 不過被家母拿去淡水玩 全部再見了ORZ
※ 引述《achingching (achingching)》之銘言：
> 先說好我是一位桃園人
> 只是最近突然想到小時候1996年第一條捷運通車時
> 那時候搭捷運是一定要買單程票嗎?
> (因為我看維基百科悠遊卡是2000年時才開始使用的)
> 哪位大大能替我解答呢?!謝謝囉~
悠遊卡出來的時期晚了些 不過整合了捷運跟公車
不用像早期 公車的轉乘優惠 需要在捷運站內 把磁卡過機器記錄
尖峰時間還要排隊XD
其實公車卡的位置不夠打印用
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