[閒聊] 景安站的入口 & 南勢角車門開哪邊

看板MRT作者 (可樂綿羊OPEN啦!)時間11年前 (2013/03/21 22:42), 編輯推噓22(22推 0噓 26→)
留言48則, 21人參與, 最新討論串1/1
XD 這兩個疑問在我心裡好久了喔! 1. 景安站的入口 有去過景安站的版友應該都知道 它的平面圖有點像這樣： 馬路A　________________ 大門入口 ________________ | | | -----刷卡處------------ |---------------| | | 電扶梯(往月台) | | 馬路B | 馬路B有很多公車站牌 可是在B下車的話 要整整繞一大圈才能進到往月台的樓梯 為什麼不在馬路B 多開一個入口呢? 2. 南勢角的車門： 之前新蘆線還沒通時 要判斷到南勢角時哪邊的車門會開 (這時都不會亮哪一側開門的燈) 我都是看車子在景安時開哪一側 在南勢角就會是同一側 可是新蘆線通車後 這一招就失效了耶 >_< 有版友知道原因 或是都如何判斷呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.176.133.2
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景安跟環狀線轉乘有關係？
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沒關係啦 我只是兩個一起問 省版面 ^^
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1.增加出口不是把牆敲一敲就可以的 在B開出口離電扶梯太近
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緩衝空間會不足
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原來如此 還想說那裡人行道也挺寬的
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看景安開哪一側? 不是都固定右側嗎 根本不準
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看有沒有過橫渡線就知道要開哪邊了
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沒過左側 有過右側
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不對吧，景安站下行固定右側開門 上行固定左側
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永安市場則是正好相反
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景安上下行都開固定側不會變，終端站都不會亮開門側指
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示燈，因為不一定。應該說原則上輔大或蘆洲過來南勢角
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的車是固定的，可是可能因為一個調度就會換邊了。
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天啊~~ 原來我誤會那麼多年! 還以為南勢角會跟景安開同側 <囧>
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應該沒用地吧
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1我又問過 HICKER也有回答過XD
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2你在說啥 景安都開固定邊啊= =
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我爬文找不到呢
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2是因為之前班距長所以南勢角只用一邊的月臺
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中和跟新盧線併起來之後班距縮短一半 才開始用兩側月臺
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1的話是沒有緩衝空間 又因為要預留空間給環狀線手扶梯
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景安這麼小真的塞不下
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剛剛想到預判南勢角月臺測的方法 可否靠列車轉換軌道與
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否來判斷呢
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所以進南勢角時 看車子走左邊或右邊嗎?
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南勢角以前就兩邊用台都會用了, 除了特定時段
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原來南勢角是兩邊都有用XD 每次去都只用一邊
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............把我給扯進來是怎樣!?
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如果是淡水站，可以直接看號誌，比看橫渡線還快知道開哪邊
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以前南勢角只有平日晚上才會只用2月台,1月台停備用車
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借問一下 台電大樓區間車是為了中和線的關係嗎
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區間車是為了整體的運輸需求
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信義線通車後有一種模式還是搞不懂為啥
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想說區間車本已為是為了中和線
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不過說到這個，文湖線終點似乎會播哪邊開門的樣子，我只
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去過動物園，還沒到過南展，不隻南展有沒有播。
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島式月台雖然不固定，但採用進站前抓訊號應該可以做到終點
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也能亮開門只是燈和播報語音吧！不知系統上能不能這樣改。
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推
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話說動物園靠票口閘門的月台有鐵欄杆!
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幾天前好玩坐到那要回返時發現我得繞一圈= =
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南港展覽館停靠月台是固定的
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(指文湖線的月台)
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^文湖線 板南線不固定
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景安路的人行道太窄了,景平路比較寬
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更正，指示燈。
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南勢角站以前兩邊月台都會有車停~
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都終點站了，有必要急著知道哪邊開門嗎？ 0.0
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因為歸心似箭啊 XD 我習慣搭尾端 然後到了景安開始往車頭走 走一半停下來 然後不知要面對哪一邊的門
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樓上所言極是...
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輔大站表示：
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頂多最尾端車廂不太清楚，不然在報哪邊開門同時列車都進站了
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我是有遇過列車已經停好、門都開了卻還不知道另一側開門的人
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南勢角都沒有報哪一側開門耶 只有說"終點站"
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輔大現在固定開左側門啊
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※ 編輯: cocoasheep 來自: 180.176.133.2 (03/22 20:25)
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反正有沒有過道岔就知道開哪側門了阿
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了解了! 謝謝解答 :D ※ 編輯: cocoasheep 來自: 180.176.133.2 (03/22 20:41)
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