Fw: [閒聊] 日本鄉民製表:世界前50大車站(以人次計)

看板MRT作者 (大提琴夜未眠)時間11年前 (2013/01/29 13:43), 編輯推噓25(25028)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1H1s5nEg ] 作者: chewie (大提琴夜未眠) 看板: Railway 標題: [閒聊] 日本鄉民製表:世界前50大車站(以人次計) 時間: Tue Jan 29 13:43:10 2013 日本2ch鄉民製作「世界上位50駅の年間乗客数」 (年度使用乘客數 世界排名前50多的車站)排名柱狀圖 http://uploda.cc/img/img51063edbe269c.png
資料來源未知,應該是維基百科之類的? 台北車站名列25名,每年約一億八千萬人次進出 與日文維基資料相符 http://goo.gl/U977F (2011年 高鐵24,262,667 + 台鐵47,337,036+ 捷運 113,478,311 =185,078,014人次) 其他日本以外的車站(有寫片假名的)大概有 24.巴黎北站 27.巴黎夏特雷大堂站(Châtelet - Les Halles) 29.羅馬特米尼車站 34.漢堡中央車站 50.蘇黎世中央車站 由於資料來源不明...就參考一下吧 起碼驚人的前三名可以跟台北的運量比較一下XD 2ch討論串轉載 http://goo.gl/c6E1x -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.3.124 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: chewie (111.250.3.124), 時間: 01/29/2013 13:43:38

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有夠扯 包辦44/50....
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這準嗎? 沒有中國任何一個都市 沒有紐約之類的...
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不準吧= = 中國一定洗版的阿
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應該是取得不到中國的資料吧 話說台北這麼小 有那麼多人
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也厲害了...
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台北竟然只有押上、町田等級......orz
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紐約的情形 http://goo.gl/kl1rq 紐約似乎沒有單個車站
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沒有首爾?
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特別突出的感覺 可能是沒有系統間轉乘的這部分
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2CH有前100名 首爾82 上海70
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感謝資訊 補一下前100的這張 http://goo.gl/hbb5C 53法蘭克福中央車站 54慕尼黑中央車站 64米蘭中央車站 71柏林中央車站 74科隆中央車站 77巴黎聖拉查車站 87阿姆斯特丹中央車站 88杜塞道夫中央車站 89漢諾威中央車站 90倫敦滑鐵盧車站

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同鐵路系統換車不會算在乘降人數 不同系統換車兩邊都會加算1人
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01/29 14:20, , 12F
日本鐵路公司實在太多了 東京梅田難波町田都是這樣竄出來的
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首爾/上海等可能是地鐵系統本身就夠大 城郊進城直接坐地鐵
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就好 不必在系統間切換吧 單個車站的人數就不會那麼突出
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※ 編輯: chewie 來自: 111.250.3.124 (01/29 14:45)

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台北捷運對台高鐵也是壓倒性勝出,板橋都不會坐台鐵了
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以進台北車站而言
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日本鄉民自表(誤)
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新宿不意外
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京都大於台北,不解釋XD
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無敵山手線啊!!! 前10名有6個在山手線上面.....
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我覺得這份資料可信度不低 以北京來說就有四座大型火車站
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應該是乘客源被分散的關係
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比較好奇的是未來機捷,信義,松山線通車後 人數是上升還下降
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會上升啊...多一條機捷的運量
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信義 松山通車對北車沒什麼影響 因為本來在北車轉車
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只是改到別地方轉車 但是轉車本來就不算在運量裡
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你去哪裡轉對北車的運量是沒影響的
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各地去北車又沒有變麻煩,北車的運量不用擔心會減少
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可惜港鐵各站進出人次沒有公開,要不然我想中環會在前20
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港鐵最大站不是尖沙咀喔@@
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wiki寫尖沙咀站26萬人次 那資料不知道哪裡拿的XD
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港鐵應該沒有車站運量能超越北車,但是有好幾個進出人
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次20萬開頭的車站
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港鐵未來第一名應該是西九龍總站
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其實很明顯的,這些車站大多都是三鐵共構的車站
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不知道高雄的左營站有多少人??
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01/29 20:48, , 37F
日本討論串也很有趣XD
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日文版的維基也真猛,把廢線的淡水線也標註上去...
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左營高鐵約四萬 捷運兩萬七 台鐵約一萬
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總共大概七萬五
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樓上說的是年運量?
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不一定是乘客被分散阿 東京就是相輔相成
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左營年運量只有七萬五 這站大概可以打掉了...
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01/29 21:09, , 44F
剛看到維基一個數據,北京南站日運量12萬,所以年運量約4400萬
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應該是日運量吧XDD 所以年運量大概2700多萬
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沒看到推文 自刪XD
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TaiwanXDman大 左營站7萬5那是"進+出" 算人次還要再除2
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總覺得很多國家資訊無法全面取得 這份統計就大概看看就好
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TaiwanXDman:左營"年"運量只有七萬五...應該是筆誤吧?
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2CH上印度火車載人超誇張
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單站通常不用除以二 我說年運量是前一樓Xkang大講的
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這是以鐵路為主 如果把純地鐵站算進去北京應該完爆其他城
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畢竟世界最便宜的地鐵票加上兩千萬人口的實力
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文章代碼(AID): #1H1s6BJu (MRT)
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