[情報] 高雄捷運101年11月各站旅運量

看板MRT作者 (XD...)時間11年前 (2012/12/14 21:10), 編輯推噓43(43064)
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101年11月高雄捷運各站旅運量日均 紅線車站 橘線車站 排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 ------------------------------------------------------------------------ 1 R11 高雄車站 28,728 29,460 26,916 -2.48% 6.73% 2 R16 左營站 27,486 27,288 24,193 0.73% 13.61% 3 R14 巨蛋站 24,906 25,494 22,622 -2.31% 10.09% 4 R8 三多商圈站 20,660 20,545 19,433 0.56% 6.31% 5 R9 中央公園站 16,937 17,143 15,161 -1.20% 11.71% 6 R3 小港站 14,021 13,960 12,103 0.43% 15.85% 7 O5/R10 美麗島站 12,628 12,771 11,294 -1.12% 11.81% 8 R23 橋頭火車站 10,733 9,881 8,240 8.61% 30.25% 9 R12 後驛站 10,728 10,530 9,061 1.88% 18.39% 10 R13 凹子底站 9,136 8,846 7,846 3.28% 16.44% 11 R5 前鎮高中站 8,403 8,318 7,494 1.02% 12.14% 12 R19 楠梓加工區站 7,856 7,684 6,531 2.25% 20.30% 13 R6 凱旋站 7,489 7,293 6,840 2.68% 9.48% 14 R15 生態園區站 7,009 7,152 6,136 -2.00% 14.23% 15 OT1 大寮站 6,913 6,801 5,588 1.64% 23.70% 16 O7 文化中心站 6,752 6,658 6,270 1.42% 7.69% 17 O1 西子灣站 6,672 7,402 5,629 -9.87% 18.54% 18 O2 鹽埕埔站 6,148 6,394 4,843 -3.85% 26.95% 19 R21 都會公園站 6,024 6,091 5,387 -1.10% 11.82% 20 O11 鳳山西站 5,568 5,686 5,163 -2.08% 7.83% 21 R4A 草衙站 5,456 5,473 4,889 -0.30% 11.59% 22 R7 獅甲站 5,402 5,397 5,038 0.08% 7.22% 23 R18 油廠國小站 5,188 5,094 4,456 1.85% 16.42% 24 O4 市議會站 5,059 5,055 4,769 0.07% 6.07% 25 O6 信義國小站 3,902 3,873 3,495 0.74% 11.66% 26 O10 衛武營站 3,836 3,870 3,409 -0.87% 12.54% 27 R4 高雄國際機場站 3,677 3,760 3,393 -2.21% 8.38% 28 O12 鳳山站 3,662 3,757 3,471 -2.52% 5.50% 29 O8 五塊厝站 3,609 3,507 3,109 2.91% 16.10% 30 O13 大東站 3,546 3,669 2,571 -3.36% 37.95% 31 O14 鳳山國中站 3,289 3,338 2,908 -1.48% 13.11% 32 O9 技擊館站 3,258 3,293 2,958 -1.07% 10.14% 33 R20 後勁站 3,165 3,144 2,804 0.66% 12.86% 34 R17 世運站 2,919 3,107 3,695 -6.03% -20.99% 35 R22 青埔站 1,996 2,021 1,683 -1.24% 18.62% 36 R22A 橋頭糖廠站 1,931 1,831 1,530 5.46% 26.21% 備註: 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下: 101年11月日均量 = (101年11月入站 + 101年11月出站) / 30 3、資料僅供參考。 4、資料來源:高雄市政府交通局。 ( http://www.tbkc.gov.tw/census-01-01.asp ) 橋頭車站趕在最後一個月破萬啦XDDDDDD 話說高雄車站霸主岌岌可危啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.124.41 ※ 編輯: TaiwanXDman 來自: 140.113.124.41 (12/14 21:12)

12/14 21:14, , 1F
高雄霸要讓位了
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12/14 21:15, , 2F
橋頭車站應該是接駁公車奏效吧???
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12/14 21:16, , 3F
連糖廠都成長了,只有世運站倒退嚕,要再加油囉
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12/14 21:16, , 4F
還有十二月啦 XD
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12/14 21:17, , 5F
左營要幹掉高雄車站了!!!
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12/14 21:20, , 6F
世運會跌是因為去年一些演唱會是辦在11月的關係吧
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12/14 21:21, , 7F
大寮站在橘線(不算美麗島站的話)攻頂了
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12/14 21:29, , 8F
橋頭卡在有活動都是以橋頭火車站為接駁車起始點加上花海
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12/14 21:30, , 9F
大寮站我有貢獻度
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12/14 21:33, , 10F
大寮站這幾個月真的有做出它的特色出來
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12/14 21:55, , 11F
南岡山通車後,橋頭車站的運量影響值得注意
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12/14 22:25, , 12F
高雄車站塊陶阿
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12/14 22:29, , 13F
橋頭衝到第八名了。
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12/14 22:30, , 14F
橋頭一直20%起跳,我是不覺得跟活動或接駁車有關係
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12/14 22:38, , 15F
未來南岡山通車後 不知道橋頭火車站會不會掉?
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12/14 22:39, , 16F
我覺得未來接駁車可以把濱海區(梓官 永安 彌陀)接到橋頭
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12/14 22:40, , 17F
山區(阿蓮 田寮)接到岡山 湖內 路竹接駁到當地火車站
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12/14 22:42, , 18F
橋頭車站一定會掉的 單橋頭區養不起這麼多運量
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12/14 22:49, , 19F
左營繼續衝!!!
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12/14 23:06, , 20F
左營衝啊!!
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12/14 23:12, , 21F
左營站越升越大...
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12/14 23:29, , 22F
這次花海你有搭高捷從橋頭站出來,你就會感覺有沒有差.
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12/14 23:30, , 23F
之前,從橋頭站下車,可能三節車廂下車人潮還不及這次活動
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12/14 23:30, , 24F
單節車廂的人.
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12/14 23:31, , 25F
左營衝到第一是遲早的事~
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12/14 23:32, , 26F
左車衝到第一過啊...
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12/14 23:38, , 27F
左營第一兩次 美麗島一次 其他全是高雄車站的天下
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12/14 23:40, , 28F
美麗島變第一是多久以前的事情了?
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12/14 23:41, , 29F
就橘線開通那個月橘線免費 美麗島轉紅線得先
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12/14 23:42, , 30F
出站再進站 所以運量就爆走...
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12/14 23:44, , 31F
超久XDDDD 現在美麗島站的眾多人潮都是站內換線了
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12/14 23:50, , 32F
橋頭光是吃台鐵接駁就夠飽了,並不是只有橋頭區的人呀。
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12/14 23:51, , 33F
但是一定會掉的 只是掉的多寡而已
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12/14 23:51, , 34F
是說橋頭站捷運的運量好像大勝火車的樣子@@
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12/14 23:52, , 35F
要在台鐵橋頭站下車搭高捷進市區還不是很容易呢....
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12/15 00:34, , 36F
橋頭跟南岡山的轉乘,看看南港跟南港展覽館就可推測吧
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12/15 00:44, , 37F
可是南港展覽館站樂勝南港站耶...
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12/15 00:45, , 38F
台鐵橋頭站下車轉高捷=出站 轉彎 上月台 不會淋到雨
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12/15 00:45, , 39F
我不知道哪邊有困難,另外 捷運比火車站多的 我想其他
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還有 28 則推文
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菜公里3.3萬人;新上里3萬人靠近巨蛋站跟凹子底站
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12/15 02:18, , 69F
不過紅50的運量也沒多高,可能這一帶的人大多開車騎車吧
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12/15 02:20, , 70F
嗯 紅35應該也算
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12/15 02:29, , 71F
都會公園應該是會跟臺鐵楠梓站瓜分通勤客源
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12/15 02:30, , 72F
以往尖峰時刻在楠梓要南下的學生族群可能會轉移到捷運去
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12/15 02:30, , 73F
畢竟大部份學校到高雄站後還要轉公車 區間車又沒捷運密集
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12/15 02:31, , 74F
倒不如買幸福月票直接搭捷運進市區轉公車
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12/15 02:31, , 75F
現在楠梓月台要南下的學生 清一色雄中跟鳳商學生較多了
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12/15 02:32, , 76F
倒是楠梓北上完全不會受捷運影響
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12/15 09:20, , 77F
我如果去臺南都會先坐捷運到橋頭再轉區間車
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12/15 09:50, , 78F
好奇樓上都是從哪站坐到橋頭車站轉乘臺鐵的?
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12/15 13:42, , 79F
左營加油,不能以打敗高雄車站為滿足,你的目標是北車
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12/15 14:59, , 80F
臺北車站樹立了一道臺灣軌道運輸車站的高牆
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12/15 15:11, , 81F
設計不好導致人潮無法分散, 應該可以上教科書當例子吧
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12/15 15:46, , 82F
我有生之年能看到左營有北車的一半就該偷笑了
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12/15 18:40, , 83F
先看到贏板橋再說吧 = = ....低標一點 贏松山?
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12/15 19:06, , 84F
台北車站光台鐵轉捷運就先贏北捷其它站好幾萬人次....
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12/15 19:34, , 85F
三十年內左營有任何一個月超越北車,請樓下100樓吃雞排
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12/15 19:34, , 86F
這個版應該沒有禁止祭品文吧XD
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12/15 19:44, , 87F
你就不要哪天納莉再來一次
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12/15 19:44, , 88F
這祭品好像沒啥誠意 太久了XD
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12/15 19:45, , 89F
超越高鐵台北站可以嗎 (誤)
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12/15 19:46, , 90F
高鐵左營站也才高鐵台北站的1/2吧XD?
12/15 19:46, 90F

12/15 19:47, , 91F
(發現高鐵左營站日均3萬8還比捷運多耶...)
12/15 19:47, 91F

12/15 20:00, , 92F
高鐵左營的日均比捷運左營低才奇怪吧...捷運左營的運量幾乎
12/15 20:00, 92F

12/15 20:01, , 93F
都是靠高鐵的阿
12/15 20:01, 93F

12/15 21:20, , 94F
因為搭高鐵的不一定是要坐高捷啊 XD
12/15 21:20, 94F

12/15 22:12, , 95F
最後的兩名都快要突破2000了.再加油!!!!
12/15 22:12, 95F

12/16 00:21, , 96F
後驛站看來坐穩萬人了,再來看凹子底站怎麼爬了
12/16 00:21, 96F

12/16 00:54, , 97F
未來十年全國有哪一個車站能運量超越臺北車站...
12/16 00:54, 97F

12/16 07:55, , 98F
後驛站應該有"高醫"在撐腰,凹子底太"空"了,除非美術館活
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12/16 07:56, , 99F
動一直辦下去,不然很多R32人潮到美術館後就下的差不多.
12/16 07:56, 99F

12/16 08:01, , 100F
凹仔底站以後會有環狀線撐腰....
12/16 08:01, 100F

12/16 08:37, , 101F
環狀和現在168有差嗎..?
12/16 08:37, 101F

12/16 08:41, , 102F
班次有差
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12/16 08:42, , 103F
後驛站不只高醫撐 還有兩條在高雄算很強的接駁車
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12/16 08:42, , 104F
接駁到東三民
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12/16 23:46, , 105F
紅29和紅30從東民接了很多高應大 雄工 育英 立志 樹德的
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12/16 23:46, , 106F
學生到後驛站
12/16 23:46, 106F

12/17 20:59, , 107F
後驛有三民~~~
12/17 20:59, 107F
文章代碼(AID): #1GooLLlx (MRT)