[新聞] 載愈多愈虧 北捷擬放寬廣告項目

看板MRT作者 (聽的)時間11年前 (2012/12/07 04:07), 編輯推噓24(26推 2噓 26→)
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載愈多愈虧 北捷擬放寬廣告項目 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7549539.shtml 【聯合報╱記者周志豪／台北報導】2012.12.07 03:06 am 國內電費大漲，但「靠電」運轉的台北捷運，4月間在市長郝龍斌宣示「任內票價不漲」 後，導致目前北捷估算每一人次搭乘，就要補貼0.68元，甚至「載愈多、虧愈多」， 遭議員要求開放廣告經營項目彌補。 北捷總經理譚國光表示，在不影響安全前提下，會與交通局研究恢復布幔、地貼與 月台門出租掛設廣告可行性，為北捷開源。 北捷10年前僅60個車站，每年卻有約10億元稅後盈餘。今年至今已有102個車站，但預估 明年度稅後盈餘卻僅剩不到2億元，平均每人次搭乘就要補貼0.68元。 為幫北捷找財路，昨天議會審議明年度預算時，議員針對今年收益超標的廣告收入項目， 作出多項建議。 議員徐佳青表示，北捷廣告收入連兩年超標，今年度原預計可達4.3億元，最後更超收 至5.3億元。但明年度北捷預算，廣告收入目標卻仍保守編列4.5億元，太過消極， 應增為5億元。 議員李慶元則說，北捷過去允許地貼、布幔與月台門貼等廣告經營項目，今年初卻因 內容過於恐怖、情色遭質疑而停辦，非常可惜。建議明年度在不影響安全前提，重啟 營運。 但王鴻薇則擔心，捷運開放大量廣告進駐後，整個車站花花綠綠，非常難看，認為 捷運不該像球隊，什麼都賣，造成視覺汙染。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.177.65
推
12/07 04:33, , 1F
喔喔～喔喔喔～～ 爪爪
12/07 04:33, 1F
推
12/07 05:02, , 2F
( ￣□￣)/喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪
12/07 05:02, 2F
推
12/07 05:35, , 3F
看到"捷運不該像球隊" 果然有人推....
12/07 05:35, 3F
推
12/07 05:37, , 4F
捷運沒有載越多虧越多這回事吧....
12/07 05:37, 4F
→
12/07 05:37, , 5F
平均每人要補貼0.68不等於人越多要補貼的總額越多啊
12/07 05:37, 5F
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12/07 05:38, , 6F
這只能說(營運總成本-票箱收入)/搭乘人數是負的而已
12/07 05:38, 6F
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12/07 05:39, , 7F
這記者真的有點專業度要加強 :/ 再來 議員還敢提廣告
12/07 05:39, 7F
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12/07 05:39, , 8F
都是他們的毛阿...(翻桌)
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12/07 06:38, , 9F
這樣是虧沒錯呀
12/07 06:38, 9F
推
12/07 08:23, , 10F
耶 大家都自己騎車開車吧 才不會讓北捷虧太多
12/07 08:23, 10F
推
12/07 08:26, , 11F
賺兩億每個人還要虧是怎麼算的呢?
12/07 08:26, 11F
推
12/07 09:10, , 12F
載越多虧越多,那每台都空車在跑最賺囉?
12/07 09:10, 12F
推
12/07 09:22, , 13F
為了幫助北捷不要因多載客而造成虧損 還是少搭捷運吧
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推
12/07 09:30, , 14F
為了幫助北捷 少搭北捷吧!!XD 高捷表示:還好我票價比
12/07 09:30, 14F
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12/07 09:30, , 15F
較高~~!
12/07 09:30, 15F
噓
12/07 09:54, , 16F
沒人搭...所以就不賠錢了嗎...爛報導
12/07 09:54, 16F
推
12/07 09:59, , 17F
( ￣□￣)/喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪
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12/07 10:01, , 18F
說廣告情色恐怖要禁止要收回北捷自行管理的也是議員
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12/07 10:01, , 19F
說要再評估開放的也是議員
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12/07 10:23, , 20F
萬歲！萬歲！洪瑞河教主！（繼續亂入）
12/07 10:23, 20F
推
12/07 10:47, , 21F
可能是因為人多時 車子耗能也較高的關係吧...(疑)
12/07 10:47, 21F
推
12/07 11:30, , 22F
取消悠遊卡折扣 (被拖走
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推
12/07 12:02, , 23F
捷運沒有廣告是有點莫名其妙
12/07 12:02, 23F
推
12/07 12:07, , 24F
弄點廣告可以補貼轉乘優惠跟悠遊卡八折優惠對全民來說是好
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推
12/07 12:21, , 25F
要記者分辨VC和FC的不同可能要等台灣上太空的那天了
12/07 12:21, 25F
推
12/07 13:18, , 26F
捷運開放廣告花花綠綠難看???沒有廣告才比較像被禁言...
12/07 13:18, 26F
噓
12/07 15:01, , 27F
學高捷 政治廣告也可以登 保證賺死
12/07 15:01, 27F
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12/07 15:29, , 28F
錢坑無誤
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推
12/07 15:46, , 29F
內文跟標題不符
12/07 15:46, 29F
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12/07 16:41, , 30F
電費問題 該跟台電談吧
12/07 16:41, 30F
推
12/07 17:19, , 31F
純粹電費問題 開越多站越多車耗電量更高 如果油電雙漲 不可
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12/07 17:19, , 32F
能沒影響
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推
12/07 17:22, , 33F
我猜信義松山通車後 再加上高電費 北捷賺錢時代回不去了
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12/07 19:49, , 34F
為了議員 整個車站指標也貼的花碌碌的
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12/07 22:16, , 35F
北捷虧損, 很好, 有沒有開始檢討冗員, 肥貓, 效率問題?
12/07 22:16, 35F
推
12/07 22:20, , 36F
廣告還是開放吧!不賺錢權益受損害的是搭捷運的人哩
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12/08 00:08, , 37F
花花綠綠不好看，那都黑白廣告如何？真是腦x
12/08 00:08, 37F
推
12/08 00:32, , 38F
日本地鐵也一堆廣告呀,我覺得還不錯,要不搭捷運有時蠻無
12/08 00:32, 38F
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12/08 00:32, , 39F
聊的
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12/08 00:32, , 40F
鐵道運輸本來就不可能靠本業撐起來 當慈善事業?
12/08 00:32, 40F
推
12/08 01:11, , 41F
有人想搞均貧鬥爭是吧？以為北捷待遇還不夠低啊？
12/08 01:11, 41F
推
12/08 05:53, , 42F
每年10億盈餘..請問第一期工程4千多億要幾年才能賺回來?
12/08 05:53, 42F
推
12/08 07:40, , 43F
日本地鐵真的廣告很多. TRTC算好的 KRTC似連廣告都無
12/08 07:40, 43F
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12/08 09:51, , 44F
KRTC刷卡机入口處都是廣告，只有等待區較少見，車廂內也
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12/08 09:51, , 45F
都是，只不過車廂內廣告常有空窗期。
12/08 09:51, 45F
推
12/08 10:27, , 46F
以日本鐵道來說，幾乎每個站每個車廂都有廣告
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12/08 13:28, , 47F
U大的台灣上太空是指什麼？
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12/08 13:28, , 48F
要說台灣衛星的話台灣早就有2+6+2顆了好不好
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12/08 13:29, , 49F
至於發射的話國家太空中心現在已經不打算發射啦
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12/08 13:37, , 50F
話都議員在講，之前廣告設限的也是議員
12/08 13:37, 50F
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12/08 23:28, , 51F
ultratimes 所說的"上太空"是指"別人已經上太空，我
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12/08 23:29, , 52F
們還在殺豬公"所形容的意思吧 ?!
12/08 23:29, 52F
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12/09 09:48, , 53F
我知道了,每列車只能載一人就不虧啦
12/09 09:48, 53F
推
12/10 00:10, , 54F
人少..就可以減少車班次..耗電當然少..
12/10 00:10, 54F
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