[問題] 月台中間的"牆"

看板MRT作者 (*)時間11年前 (2012/12/01 09:04), 編輯推噓25(25推 0噓 32→)
留言57則, 32人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
有個問題想要請問板上的前輩 純粹是源自好奇 但網路上一時找不到答案 主要就是七張和新店區公所這兩站 採用側式月台設計 在軌道的中間有一片"牆" 我想請問這片牆的用途? 我自己覺得可能原因有三 1.阻撓伯努利效應讓列車「相吸」造成危險 2.降低噪音 3.避免人員穿越軌道 我自己是覺得三個想法好像都有道理 但似乎又有點薄弱 另外 淡水線紅樹林 關渡那附近幾站 同樣也是側式月台 就沒有這面牆的存在 甚至大多數的台鐵車站 採側式月台者 或複數島式月台者 軌道間也鮮少有這樣的設計 直到高鐵站才又出現這種設計 我認為是以上所述的1.和2. 避免過站不停的列車高速行駛造成的風壓與噪音 造成月台停靠的列車不必要震動 或影響到候車的民眾 但回到七張站的例子 一般捷運通過車站的速度 和高鐵的速度應該是不能比吧? 想請板上的高手提供一下意見 感謝 :) -- Blossom! Commander and the leader, ╭══╮╭══╮╭══╮/ ∕ ∕ Bubbles! She is the joy and the laughter, ║╭╮║║╭╮║║╭═╯ ∕ ∕ Buttercup! She is the toughest fighter, ║╰╯║║╰╯║║║╭╮ ∕ ∕ Powerpuffs save the day! ☆PowerPuffGirl☆║╭═╯║╭═╯║╰╮║● ∕ Fighting crime ~ Trying to save the world ╰╯ower╰╯uff ╰●═╯irls∕ by Here they come just in time ~ The Powerpuff Girls ~~~ Powerpuff! ● Sgenius -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.164.186
推
12/01 09:06, , 1F
如果地下車站有 地上的沒有 那很可能是1
12/01 09:06, 1F
→
12/01 09:07, , 2F
地下沒有地上那麼通風 所以風壓會比地上大很多
12/01 09:07, 2F
推
12/01 09:09, , 3F
那兩站 就是會有旅客像中邪 沒發現是對向列車 就衝下
12/01 09:09, 3F
→
12/01 09:10, , 4F
去 跌得七葷八素
12/01 09:10, 4F
→
12/01 09:28, , 5F
當對側列車停靠時..沒中牆的話會 很像是近側列車停靠
12/01 09:28, 5F
→
12/01 09:29, , 6F
如果背景又是當開車鈴響... 就會有人直直衝.. 摔到軌道上
12/01 09:29, 6F
→
12/01 09:30, , 7F
裝月台門也可以解... 但是砌牆是比較便宜的解法..
12/01 09:30, 7F
→
12/01 09:33, , 8F
也不是所有側式月台站都需要,只是那兩站空間上讓人易混淆
12/01 09:33, 8F
推
12/01 09:53, , 9F
以後的松江南京(綠線3,4月台)是怎麼做的?
12/01 09:53, 9F
→
12/01 09:54, , 10F
裝月台門呀
12/01 09:54, 10F
→
12/01 10:17, , 11F
原來是這樣! 可能是室內空間容易造成混淆吧?!
12/01 10:17, 11F
→
12/01 11:13, , 12F
個人認為是3....因為.七張站剛開幕時就差點下去軌道好幾次..
12/01 11:13, 12F
→
12/01 11:43, , 13F
松江南京站兩條綠線軌道中間是砌牆 所以看不到對面月台
12/01 11:43, 13F
→
12/01 11:43, , 14F
北門站也是一樣
12/01 11:43, 14F
推
12/01 11:57, , 15F
橘線美麗島表示：
12/01 11:57, 15F
→
12/01 11:58, , 16F
另外不可能是1，連高鐵在隧道裡交會都很安全了XD
12/01 11:58, 16F
→
12/01 11:59, , 17F
更何況列車進站時車速一定在40以下，要是這樣還相吸
12/01 11:59, 17F
→
12/01 11:59, , 18F
那也太恐怖...
12/01 11:59, 18F
推
12/01 12:37, , 19F
美麗島橘線月台中央的牆還有裝小玻璃窗
12/01 12:37, 19F
→
12/01 12:39, , 20F
官方說法是3 怕有些人看到對面車來很高興往前衝就...
12/01 12:39, 20F
→
12/01 12:47, , 21F
我記得裝設的原因好像是3...
12/01 12:47, 21F
→
12/01 12:48, , 22F
那松江南京綠線月台可能跟美麗島橘線一樣可看到對向嗎0.0?
12/01 12:48, 22F
→
12/01 12:48, , 23F
如H大說的裝設小玻璃窗
12/01 12:48, 23F
推
12/01 13:06, , 24F
列車進站的車速大約是55左右,這站裝設圍牆的原因是3沒錯
12/01 13:06, 24F
推
12/01 15:28, , 25F
問過捷運公司人員，是3沒錯，也聽過是有韓國大邱地鐵失
12/01 15:28, 25F
→
12/01 15:29, , 26F
火影響，擔心失火會燒到隔壁車
12/01 15:29, 26F
推
12/01 16:31, , 27F
我也好好奇 原來真的是3
12/01 16:31, 27F
推
12/01 18:00, , 28F
3無誤
12/01 18:00, 28F
推
12/01 18:21, , 29F
地下車站光線不如地面車站那麼好 所以這樣做吧？
12/01 18:21, 29F
→
12/01 19:03, , 30F
淡水線地面車站也是有類似的問題 比較輕微
12/01 19:03, 30F
→
12/01 19:05, , 31F
但，七張、新店區公所站兩股之間本來就有道牆，加高較方便
12/01 19:05, 31F
→
12/01 19:06, , 32F
淡水線必須從零做起，而且這道牆會壓在管溝(水溝)上方
12/01 19:06, 32F
推
12/01 19:48, , 33F
以後裝月台門，那個牆又白蓋了
12/01 19:48, 33F
→
12/01 20:02, , 34F
至少階段性任務達成
12/01 20:02, 34F
→
12/01 20:03, , 35F
七張/新店區公所的矮牆 是通車前還是通車後後加的??
12/01 20:03, 35F
推
12/01 20:20, , 36F
話說高捷高架路段中間沒有牆的說
12/01 20:20, 36F
推
12/01 21:48, , 37F
記得這問題在幾年前板上也討論過，後來說結論是3
12/01 21:48, 37F
→
12/01 22:37, , 38F
如果是指上下行軌中間隔開的牆，聽說是韓國大邱之後加的
12/01 22:37, 38F
推
12/01 22:38, , 39F
這樣子朱爸爸只能把橘子丟到對面的月台了ˊ_>ˋ
12/01 22:38, 39F
推
12/01 22:43, , 40F
朱爸爸會被吹哨子啦 XD
12/01 22:43, 40F
推
12/02 00:26, , 41F
還有真要這樣的話朱爸爸請善用電扶梯和電梯(笑)
12/02 00:26, 41F
→
12/02 00:44, , 42F
我想了一下才知道朱爸爸是什麼 XDDDDD
12/02 00:44, 42F
推
12/02 00:48, , 43F
那一篇不曉得現在的國文課本還有沒有收錄的說
12/02 00:48, 43F
推
12/02 00:57, , 44F
朱爸爸XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
12/02 00:57, 44F
推
12/02 01:22, , 45F
曾短期間連摔好幾個 裝欄杆都擋不住 為了安全不蓋不行
12/02 01:22, 45F
推
12/02 02:32, , 46F
捷運公司可以利用背影的內容拍一篇宣傳短片...
12/02 02:32, 46F
推
12/02 08:34, , 47F
遲至九十七年康軒板有收錄
12/02 08:34, 47F
→
12/02 09:32, , 48F
台鐵比較需要XD
12/02 09:32, 48F
→
12/02 10:00, , 49F
三樓講的是真的嗎???
12/02 10:00, 49F
推
12/02 10:18, , 50F
劇情：朱爸本來要爬下去 結果站務人員吹哨 請他搭電扶梯
12/02 10:18, 50F
→
12/02 10:19, , 51F
如果要KUSO一點 結局可以是他兒子列車已離站XDDD
12/02 10:19, 51F
推
12/02 11:37, , 52F
因應韓國大邱地鐵事故裝設的是灑水系統,可注意牆的上方
12/02 11:37, 52F
推
12/02 16:47, , 53F
12/02 16:47, 53F
→
12/03 01:12, , 54F
怕火燒
12/03 01:12, 54F
→
12/03 17:33, , 55F
站區的速度能白努力真的是現神蹟了吧
12/03 17:33, 55F
→
12/04 00:16, , 56F
有必要講得這麼難聽嗎
12/04 00:16, 56F
推
01/08 19:26, , 57F
可以放廣告賺錢
01/08 19:26, 57F
‣ 更多 Sgenius 的文章
文章代碼(AID): #1GkLUGWd (MRT)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共2篇)
‣ 更多 Sgenius 的文章
文章代碼(AID): #1GkLUGWd (MRT)