[新聞] 公債法拍板 台中議員嗆停掉BRT抗議

看板MRT作者 (XD...)時間11年前 (2012/11/24 11:15), 編輯推噓20(20推 0噓 48→)
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行政院公債法版本拍板定案，昨在地方上砲聲隆隆，國民黨的李中議員直接建議市長胡志 強轉戰國民黨中央選黨主席，才可能改變現狀；陳有江要求由市府發動民眾到行政院抗議 。陳清龍議員則說，沒錢就把BRT（快捷巴士）等建設停掉。 副市長蕭家淇憤憤地說：「台中市民已不是二等，而是三等公民！」新版公債法對中市非 常不公平，舉債空間只有五都總額的1／10，很多建設都受影響，不只BRT，還有鐵路高架 化聯外道路70多億元、市政路及生活圈道路延伸的建設等可能都做不下去了。 李中昨天直指公債法的戰場並不在行政院或立法院，而在國民黨中央，他認為只有胡志強 參選黨主席，才能統整國民黨內部意見，並改變立委想法；但對此胡市長並未鬆口表態參 選。 陳有江難得大罵：「只在地方說強烈不滿有用嗎？」他與綠營的何文海都認為市府應有更 強硬的作法，號召市民到行政院去抗議。 張廖萬堅指出，合併時前市長林柏榕就說，相關配套的公債法、財劃法不修，升格也是白 升，中市苦等2年中央才修公債法，卻等到這種版本，一定要想辦法開源節流。 陳清龍痛批都是直轄市，為何有差別待遇，中市沒舉債空間，如何建設「轉大人」？他指 台北市長郝龍斌得知被腰斬公債法就跳腳，揚言停掉捷運萬大線，台中市府卻無動作，建 議把BRT等建設都停掉，向中央抗議。 全文網址: 公債法拍板 台中議員嗆停掉BRT抗議 | 新公債法引論戰 | 國內要聞 | 聯合 新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/7520221.shtml#ixzz2D6eNtTgM -- 喔喔喔 換台中了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.249.250
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11/24 11:17, , 1F
誠心問，這樣威脅是對市民還是對中央啊
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11/24 11:18, , 2F
酸民:好啊！我們要MRT (可能無誤)
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11/24 11:23, , 3F
酸民：本來就該蓋MRT了
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11/24 11:23, , 4F
高雄是不是該喊一下輕軌不建了?
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11/24 11:25, , 5F
真是讓人啼笑皆非的議員....台中市在新版的公債法當中扣
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推
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公債法影響最小的 到底是五都的哪一都啊?每個城市都在抗議
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11/24 11:25, , 7F
除掉原先負債後可再舉債的額度從63億增加到529億~~這議員
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11/24 11:26, , 8F
是要抗議自己台中市的舉債空間增加嗎 ...XD
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11/24 11:30, , 9F
別對議員太認真
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11/24 11:30, , 10F
#1GhvTm19 八卦版好像有人整理 不知道是不是對的
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11/24 11:31, , 11F
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推
11/24 11:35, , 12F
還要加一個新科桃園直轄市 可舉債額度約590億
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11/24 11:38, , 13F
那個還要等幾年 先別管它
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11/24 11:42, , 14F
不用等...桃園現在是"準用直轄市" 一樣..
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11/24 11:54, , 16F
搞不懂台灣那麼多直轄市幹嘛
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推
11/24 12:17, , 17F
北中南各一個直轄市 重點發展不是很好?但現在也回不去了...
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11/24 12:21, , 18F
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推
11/24 13:27, , 19F
就沒事要搞一堆直轄市現在都不夠分了
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推
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別鬧了輕軌要繼續蓋 該停的是路竹阿.......
11/24 13:58, 20F
推
11/24 14:01, , 21F
台北市抗議的點是變少了，其他市不滿的原因是在整體比
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例上，台北市還是比剩下四市高很多
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11/24 14:02, , 23F
不過BRT不是中央列管建設，停建中央應該不痛不癢吧
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11/24 14:13, , 24F
所以每個都可借總額是未償+修法後剩餘可借這樣吧?
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推
11/24 14:20, , 25F
未償餘額+目前的可借額度=總舉債上限
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推
11/24 16:31, , 26F
安安 藥來了~撐著點 台中只要喜歡鬧捷運的議員們
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11/24 17:01, , 27F
coon182大 直轄市不過是"第一級行政區域"罷了 過去台灣第
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一級行政區域只有台北市+高雄市+台灣省+福建省->那才是世
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11/24 17:02, , 29F
界少見的荒謬地方行政區劃~~~ XD
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11/24 17:03, , 30F
將來第一級行政區劃是六直轄市+二省 還比較正常點...
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11/24 17:04, , 31F
當然更正常一點是要徹底"廢省"，讓縣可以正常為"直轄縣"
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11/24 17:06, , 32F
日本有1都1道2府43縣->也都是"直轄"的第一級行政單位。只
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11/24 17:07, , 33F
不過人家的名稱是都.道.府.縣而已。
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以前日本的縣應該不是一級的 不過後來變直轄了
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11/24 17:12, , 35F
現在日本也有把好幾個縣歸給一個道管的聲音
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http://0rz.tw/AuCnv 還是算少數...
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11/24 17:35, , 37F
不管怎麼改 我覺得該把省轄市合併回去 現在縣市分離的問題多
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雖然省轄市有政令指定都市的味道 但是挖地瓜對都市計畫不好
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推
11/24 17:36, , 39F
停啊，中港路各線公車就繼續擠、繼續慢吧
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11/24 17:37, , 40F
原本3都15縣或6州都比現在的狀況好
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等不到高級的MRT就算了，連個相對次級的BRT都不給
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11/24 17:39, , 42F
台灣準備走上發展完全停滯甚至倒退這條不歸路
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11/24 18:01, , 43F
等著像雅加達一樣吧 哼哼哼
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推
11/24 19:08, , 44F
不砍高額人事費卻拿公共建設預算威脅...
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推
11/24 20:10, , 45F
怎麼不說說:停建台灣塔阿...XD 那個比較沒用吧....
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推
11/24 21:51, , 46F
麼不說說:停建台灣塔阿...XD 那個比較沒用吧....
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推
11/24 22:01, , 47F
麼不說說:停建台灣塔阿...XD 那個比較沒用吧.
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推
11/24 22:24, , 48F
總預算新台幣65.88億元 好像還好...
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11/24 22:58, , 49F
整個北台灣除宜蘭外全域三直轄市 這是什麼國土計劃…
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推
11/24 23:06, , 50F
推ji394xu3,中華民國有效統治區域這麼小,應該全部直轄.
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11/24 23:08, , 51F
目前多直轄市反而比起以前正常多了.
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推
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另外把分配問題歸因於直轄市太多只是倒果為因,真正的問題
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在於財劃資源分配有其不合理之處.
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推
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五都本來就是很鳥的政策 好像把台灣切成兩個國度 媒體超愛
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什麼東西都要五都比一比 其他縣市被徹底無視
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怎麼不停建企鵝館跟纜車 XD
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推
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企鵝館 可以讓企鵝當快樂榮譽市民
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把台灣切成兩個國度是因為那個"省"要廢不廢 凍在那邊卡死
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否則縣早就是實質的中央直轄->也就是中華民國的第一級行
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政單位早就該是直轄市與直轄縣。
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很多人根本都是被古早的地理教育給刻板化"直轄市"這名詞~
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11/25 01:52, , 62F
每個國家的"第一級行政單位"名稱各所不同罷了ex.日本(都
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道府縣),中國(省.直轄市.特別行政區.自治區),韓國(特別市
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11/25 01:54, , 64F
.廣域市.道.特別道),荷蘭(省 provincies）....
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11/25 08:13, , 65F
但是以經費來說 台灣的縣跟直轄市完全不能比啊
11/25 08:13, 65F
推
11/25 11:50, , 66F
非五都被無視可不是"台灣省"這個空架子的問題
11/25 11:50, 66F
推
11/25 15:02, , 67F
福建省表示:有人還記得我嗎..............(角落畫圈)
11/25 15:02, 67F
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11/27 09:18, , 68F
拜託哦,台中大增加耶
11/27 09:18, 68F
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