[分享] 就...傳說中的那張圖...

看板MRT作者 ((開)電車男)時間11年前 (2012/08/11 05:18), 編輯推噓48(48推 0噓 56→)
留言104則, 38人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
在各站浮貼的路網圖下， 揪~~~竟藏著什麼樣的秘密?? 這到底是分線的糾葛，是直通的糾纏， 還是去台大醫院要轉兩次車的捉弄?? 冥冥之中似乎路線早有安排，讓我們繼續看下去.... http://ppt.cc/sa3s ........好吧，我承認我是來騙P幣的..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 113.196.49.50
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08/11 05:26, , 1F
你是不是來騙批幣的
08/11 05:26, 1F
推
08/11 05:30, , 2F
終點站好大顆!!!!
08/11 05:30, 2F
推
08/11 05:43, , 3F
從右上來看, 台(電)北(投)線將首次在主線上用紅色了
08/11 05:43, 3F
推
08/11 05:52, , 4F
北投-台電大樓 亮燈可能是亮紅色
08/11 05:52, 4F
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08/11 05:52, , 5F
豬鼻子不見了...
08/11 05:52, 5F
推
08/11 06:29, , 6F
可以來幾張東門站360度環景圖嗎?? (伸)
08/11 06:29, 6F
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08/11 06:30, , 7F
回四樓 是亮綠色
08/11 06:30, 7F
推
08/11 08:21, , 8F
東門到台大醫院搭信義幹線或20就可以到了 很快
08/11 08:21, 8F
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08/11 08:22, , 9F
如果搭捷運 轉一次車就好啦@@"
08/11 08:22, 9F
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08/11 09:06, , 10F
哈...轉兩次車是在酸那些離不開南北大動脈的人啦...
08/11 09:06, 10F
推
08/11 09:13, , 11F
樓樓上 東門到台大醫院不用轉車喔 你記錯了
08/11 09:13, 11F
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08/11 09:13, , 12F
阿 拍謝 信義線還沒通車..............- -
08/11 09:13, 12F
推
08/11 09:13, , 13F
右上角的車車是紅的，到時候應該會亮紅燈吧??
08/11 09:13, 13F
推
08/11 09:38, , 14F
我覺得東門的位置應該要慢慢的往台大醫院右下角移動
08/11 09:38, 14F
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08/11 09:39, , 15F
不然之後會一堆人中和線到台大醫院轉兩次再來抱怨...
08/11 09:39, 15F
推
08/11 09:44, , 16F
終點站看起來變得不大像站的感覺...= =
08/11 09:44, 16F
推
08/11 09:45, , 17F
感覺路線畫得更圓滑了
08/11 09:45, 17F
推
08/11 09:46, , 18F
新店線越看越支線...
08/11 09:46, 18F
推
08/11 10:01, , 19F
中和到台大醫院 不論是9月後或是再之後都是轉一次呀
08/11 10:01, 19F
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08/11 10:01, , 20F
9月後在古亭轉 再之後在東門轉
08/11 10:01, 20F
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08/11 10:02, , 21F
東門站的位置是為了與大安及中正紀念堂對齊 方便畫信義線
08/11 10:02, 21F
推
08/11 10:06, , 22F
好大XD
08/11 10:06, 22F
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08/11 10:29, , 23F
有留圖空間給明年底信義線了
08/11 10:29, 23F
推
08/11 10:41, , 24F
感謝分享！（終點站真的好大顆XD）
08/11 10:41, 24F
推
08/11 10:57, , 25F
松山線也留了，看看西門北邊那塊和對齊的三站
08/11 10:57, 25F
推
08/11 11:01, , 26F
覺得紅橘終點站不同的部分沒必要畫雙線 像藍線就沒畫呀
08/11 11:01, 26F
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08/11 11:19, , 27F
要畫就要畫完整...
08/11 11:19, 27F
推
08/11 11:32, , 28F
為什麼是亮綠色？消息來源？
08/11 11:32, 28F
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08/11 11:34, , 29F
終點站那麼大顆我覺得是因為南勢角的關係把大家都做大
08/11 11:34, 29F
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08/11 11:38, , 30F
來源是在本版 之前哪一篇的推文 懶得查了....
08/11 11:38, 30F
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08/11 11:40, , 31F
亮綠色那一定要抗議，全亮綠不如全亮紅，哪有反客為主
08/11 11:40, 31F
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08/11 11:40, , 32F
現階段只是支線地位的新店線居然搶主線淡水線的燈號
08/11 11:40, 32F
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08/11 11:40, , 33F
請去信台北捷運公司抗議吧....
08/11 11:40, 33F
推
08/11 11:50, , 34F
為什麼北投只到台電大樓???
08/11 11:50, 34F
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08/11 11:51, , 35F
因為要用台電-公館間袋狀軌做折返
08/11 11:51, 35F
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08/11 11:59, , 36F
要搭亮紅色的可以去搭新北投支線 這樣也可以抗議??
08/11 11:59, 36F
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08/11 12:01, , 37F
請再等幾年信義線通車紅線就通通都是亮紅燈了
08/11 12:01, 37F
推
08/11 12:22, , 38F
北投-台電大樓 綠線僅兩站，且亮綠燈完全失去和淡-新
08/11 12:22, 38F
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08/11 12:22, , 39F
區隔的意義，再加上當初用綠色主要是為了和南勢角區隔
08/11 12:22, 39F
還有 25 則推文
推
08/11 22:52, , 65F
不過從圖看應該會亮紅燈，因為列車行駛區段那邊是紅色
08/11 22:52, 65F
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08/11 22:52, , 66F
現階段淡水-新店是綠色 北投-南勢角是橘色，也反映實際
08/11 22:52, 66F
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08/11 22:52, , 67F
的燈號，而未來的路線圖既然都標紅色了，我想不亮紅燈
08/11 22:52, 67F
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08/11 22:53, , 68F
就太超過了，因為自己的圖就已經顯示紅色了
08/11 22:53, 68F
推
08/11 23:17, , 69F
總覺得兩條看起來有一點違和XD
08/11 23:17, 69F
推
08/11 23:25, , 70F
以後拜託都改成一條啦 不然沒完沒了...
08/11 23:25, 70F
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08/11 23:25, , 71F
東門到台大醫院公車太多了 現在捷運不是第一選擇顆顆
08/11 23:25, 71F
推
08/11 23:33, , 72F
兩條真的有冗到 而且這些線其中的一大段根本不分開
08/11 23:33, 72F
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08/11 23:35, , 73F
不知道是不是拍照光線問題 感覺官方的定色不是很固定
08/11 23:35, 73F
推
08/12 00:19, , 74F
我很不能理解為啥要用兩條線 沒意義嘛
08/12 00:19, 74F
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08/12 00:34, , 75F
亞東不畫 台電要畫 蠻怪的
08/12 00:34, 75F
推
08/12 01:15, , 76F
南勢角應該是北捷首個畫雙線又是終點站的吧?
08/12 01:15, 76F
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08/12 01:15, , 77F
那~~~~~~~~麼大顆的終點站感覺就是配合南勢角搞出來的.
08/12 01:15, 77F
推
08/12 01:17, , 78F
台電大樓的畫法也是這版新增的 北捷不斷嘗試創新 = =+
08/12 01:17, 78F
推
08/12 01:21, , 79F
站在區分運轉模式的立場支持雙線，但捷運公司自己矛盾了
08/12 01:21, 79F
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08/12 01:28, , 80F
我覺得，非同月台轉乘的站，是不是都該像南港展覽館這樣用通
08/12 01:28, 80F
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08/12 01:29, , 81F
道來表示？實際上也真的要走很遠的路，不管是台北車站、忠孝
08/12 01:29, 81F
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08/12 01:29, , 82F
復興…
08/12 01:29, 82F
推
08/12 01:34, , 83F
展覽館站應該是表示端點(終點)站轉乘？
08/12 01:34, 83F
推
08/12 01:35, , 84F
之前的豬鼻各種說法都有 但我很想知道特別區分出端點與
08/12 01:35, 84F
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08/12 01:36, , 85F
非端點轉乘的用意是什麼...
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08/12 01:37, , 86F
我個人比較喜歡非同月台轉乘這解釋 但這樣北捷又矛盾了
08/12 01:37, 86F
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08/12 01:39, , 87F
事實上就站體空間的角度來講 南展確實是兩線站體最壁壘
08/12 01:39, 87F
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08/12 01:39, , 88F
分明的轉乘站 中間只靠一條窄窄的連通道連接
08/12 01:39, 88F
推
08/12 01:39, , 89F
路線本來是個環狀 但實際上要在展覽館站換乘 大概是這樣
08/12 01:39, 89F
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08/12 01:40, , 90F
的意思吧(無根據) 話說大黑雙圈個人也認為不太好看
08/12 01:40, 90F
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08/12 01:41, , 91F
雖然大黑雙圈已經沿用很多版了......
08/12 01:41, 91F
推
08/12 01:44, , 92F
區分運轉模式其實蠻不錯的 但應該要編碼並實際用上去
08/12 01:44, 92F
推
08/12 02:39, , 93F
唉@@ 淡水到北投一樣是五分鐘一班車...
08/12 02:39, 93F
推
08/12 09:29, , 94F
南展轉乘花在走路的時間似乎不會比忠孝復興快多久
08/12 09:29, 94F
推
08/12 17:06, , 95F
大黑雙圈不好看+1 突然出現黑色有點怪
08/12 17:06, 95F
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08/12 20:12, , 96F
松山看起來也有預留
08/12 20:12, 96F
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08/13 09:25, , 97F
照目前的版本，明年底信義線通車後
08/13 09:25, 97F
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08/13 09:26, , 98F
不曉得大安森林公園塞不塞得進那個空間??
08/13 09:26, 98F
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08/13 09:27, , 99F
然後丹鳳迴龍還不知道該塞哪XD
08/13 09:27, 99F
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08/13 13:49, , 100F
圖再拉遠就可以放迴龍丹鳳了
08/13 13:49, 100F
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08/13 13:50, , 101F
然後 市中心區再放大就可以了
08/13 13:50, 101F
推
08/13 15:01, , 102F
丹鳳迴龍這種郊區路段的線在地鐵路線圖上很好處理....
08/13 15:01, 102F
推
08/13 15:38, , 103F
其實只是目前沒有想畫出來而已啊 怎麽畫就不是問題了
08/13 15:38, 103F
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09/01 20:14, , 104F
這到底有什麼好驚訝的..... = =||
09/01 20:14, 104F
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