[討論] 新北投支線的營運方式討論

看板MRT作者 (WildDagger)時間12年前 (2012/08/05 22:38), 編輯推噓17(17推 0噓 20→)
留言37則, 16人參與, 最新討論串1/1
(因為原PO之前問了個白癡問題所以自刪內文) -- 如果將字母A到Z分別編上1到26的分數（A=1,B=2...,Z=26） 你的知識（KNOWLEDGE）得到96分（11+14+15+23+12+5+4+7+5=96） 你的努力（HARDWORK）也只得到98分（8+1+18+4+23+15+18+11=98） 你的態度（ATTITUDE）才是左右你生命的全部（1+20+20+9+20+21+4+5=100） 但是得了火山矽肺病（PNEUMONOULTRAMICROSCOPICSILICOVOLCANOCONIOSIS）就有560分喔 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.106.195
推
08/05 22:39, , 1F
已經裝隔音牆啦
08/05 22:39, 1F
推
08/05 22:39, , 2F
新北投隔音牆不是幾百年前就做好了嗎？ 所以營運變成24小時
08/05 22:39, 2F
對不起我問了個很白癡的問題...... 那問一下以後有機會做之前好像有板友提到的 新北投-象山/淡水-象山這樣的營運方式嗎？ ※ 編輯: hoyunxian 來自: 111.250.106.195 (08/05 22:42)
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08/05 22:40, , 3F
以前七點前和晚上九點後還改用接駁車耶
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但也只是低層的隔音牆 阻擋列車底部機件的噪音
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並不像文湖線有全高隔音牆 甚至是隔音隧道....
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嗯，那改成全高隔音牆和隔音隧道在技術上是可行的嗎？ ※ 編輯: hoyunxian 來自: 111.250.106.195 (08/05 22:42)
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08/05 22:42, , 6F
也不太可能....應該吧
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技術上是可行 就只是有沒有需要做的問題
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推
08/05 23:24, , 8F
之前有一說 做全罩的話軌道會有負重上的問題?
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推
08/05 23:26, , 9F
總覺得新北投是支線實在有點可惜
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我覺得問題不是隔音牆加高
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回jwph，請看本板#1Es8w8W4。
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我覺得是要搞定那些民(刁)粹(民)問題比較大...
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推
08/05 23:50, , 13F
把旁邊住戶全都更拆了後退20米好了 這得看郝市長夠不夠力了
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新北投線的價值完全不及拆20米的代價
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推
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當初淡水線做地下化,新北投線應該就不至於變成這樣吧?@@
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是說地下化好像貴很多,而且也許會晚通車許多
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推
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忽然想到奇岩-北投還有立體交叉,要挖潛盾好像也不是那麼容
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易..腦袋打結= =
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地下化是不一定要蓋得跟高架時一樣
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只是淡水線都有路廊跟土地了 沒必要硬蓋地下
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08/06 00:58, , 21F
當初捷運淡水線要蓋時 新北投支線幾乎沒被反對過
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是蓋好後沿線居民在那靠妖的...
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推
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拆20米都更創造出來的是價質不是代價 更有可能雙贏呢~
08/06 01:13, 23F
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08/06 01:14, , 24F
這種才是真都更 但台灣現在都完假都更 只能算小規模房屋改建
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08/06 01:17, , 25F
把新北投改成跑社子輕軌的起點好了....
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推
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可是那沿線最近有一兩戶還拆掉了蓋新房，新房可能沒用多久
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又拆了嗎？
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08/06 01:28, , 28F
所以早該在通車候發現噪音問題就該做了
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08/06 01:30, , 29F
如果獨立於結構體外另外蓋一個全包式設備有沒可能啊
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08/06 01:45, , 30F
我覺得新北投改怎樣系統還是會有人叫..洗腦最快= =
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推
08/06 05:45, , 31F
蓋新房還是靠軌道那麼近嗎,沒有順便叫他們把建築線後退
08/06 05:45, 31F
推
08/06 08:14, , 32F
新房還是一樣離捷運很近= =！我看乾脆改成電動步道
08/06 08:14, 32F
推
08/06 11:10, , 33F
不過新蓋的就不能抗議噪音問題了吧
08/06 11:10, 33F
推
08/06 19:33, , 34F
其實噪音低於法定標準他們就一定得閉嘴 問題是有沒有必
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08/06 19:35, , 35F
要為此引進新工法 因為我記得全高式隔音牆是有結構問題.
08/06 19:35, 35F
推
08/06 19:37, , 36F
但應該沒有一個捷運迷不樂見新北投"恢復"正線運轉XD
08/06 19:37, 36F
推
08/06 19:51, , 37F
其實大部分的人都以為新北投線是另外拉一條出去的
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