[新聞] 捷運北投兩站 可望增出口

看板MRT作者 (大提琴夜未眠)時間12年前 (2012/07/08 10:46), 編輯推噓29(29081)
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捷運北投兩站 可望增出口 【聯合報╱記者周志豪/台北報導】 2012.07.08 03:25 am 捷運北投站與新北投站都只有一個出入口,當地希望能增設出入口,市府經評估 同意規畫增設。 記者周志豪/攝影 捷運北投站與新北投站因觀光與交通機能,旅運人次稱得上地方大站,卻只有一 個出入口。當地居民一直希望能增設出入口,經市議員協調,市府同意規畫增設 。 北市捷運局副局長鄭國雄說,北投與新北投站增設第二出口「技術上可行」,但 較大問題在於經費。 他說,兩站均屬淡水線第一期路網,工程經費早已結算,若要「開門」勢必另外 「找錢」。捷運局會再與府方溝通以「單獨編列經費」或動支「捷運重置基金」 推動,但後者可能須新北市政府同意。 市議員陳政忠表示,北投站使用人口多為捷運站南側住戶,但唯一的出口卻設於 北側的「北投路-光明路」口,讓民眾上下班都還要繞一大圈,非常不便。 北投中央里里長陳鴻鈞也說,北投捷運站使用人口多,去年進出站就高達1千1百 多萬人次,相較鄰近的唭哩岸站與奇岩站一年4百多萬人次卻都設有兩個出口, 北投站明顯不符需求。 新北投次分區的溫泉里里長許智全則說,新北投站過去出口僅照顧觀光客與東側 居民,若能新開二號出口,對育仁街、雙全街等地民眾是一大福音。 捷運局評估,北投捷運開設第二出口將設於南側線型公園旁,約須經費1億至1.5 億元。新北投捷運站第二出口則規畫開設在西北側的大業路旁,約須2千至4千萬 元。 全文網址: 捷運北投兩站 可望增出口 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7210336.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.212.209

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北車
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07/08 11:01, , 2F
投站
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投站
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07/08 11:05, , 4F
一個出口要上億?!
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07/08 11:07, , 5F
北投站的應該是類似芝山站整個另外蓋 且面積又大
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新北投的應該就直接打牆吧
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07/08 11:13, , 7F
別以為只是開一個洞而已呀
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07/08 11:22, , 8F
只是好奇這會夾帶在哪個設計案下執行
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07/08 11:30, , 9F
這應該會獨立招標吧
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07/08 12:36, , 10F
新北投為何需要增加出口
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07/08 12:42, , 11F
新北投為何需要增加出口+1
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07/08 12:44, , 12F
新北投 應是當地民眾的需求吧 觀光客當然不需要
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可是新北投出口位置就只能在那裡阿... 難道要做空橋?
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07/08 12:51, , 14F
育仁街、雙全街...現在從新北投站西端可以開出口嗎?
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07/08 13:32, , 15F
景安站景安路那邊比較需要再一個出口,還有科技大樓站西側
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科技大樓站是可以考慮,景安站....(默)
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一來景安路那邊也有公車站牌,二來未來環狀線通車只有一個
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我質疑的不是需求,而是難度XD
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出口真的會爆多人,不然就挖地下道穿越景安路對面做出口
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而且我懷疑,你要講的是不是景平路?
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我是說景安路,景平路上以後環狀線應該會多設幾個出口吧
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老問題一個:沒出口→只有樓梯→只有電梯→只有往上電扶
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希望會,因為我真的很難想像景平路對面有沒有空間能從
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梯,設備永遠不嫌多~
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每次往景安路方向走得穿越景平路上等車滿滿的人潮
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高架月台弄一個出口到地面去,那邊蠻擠的
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不過話說回來,龍山寺出口三有被人抱怨過嗎?
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從景安站站體唯一能延伸新出口的點,大概就只有北投方
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向月台到地面穿堂中間那個轉換夾層了
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龍山寺出口3當然有啊...抱怨說那個出口離剝皮寮比較近
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,為啥指標都導引到出口1 XD
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http://goo.gl/y905z 就是這個電扶梯上去囉
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(突然跳針回景安站)
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景平路挖地下通道應該很難,地下管線很多,景安路就還好
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龍山寺出口3真的小到誇張
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景安路對面的話....除非拆房子否則根本沒空間啊
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龍山寺出口三以前還更暗的說
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我就是說那個轉換夾層啊,挖一條到景安路對面的住戶
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土城站3號出口表示:
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還有 31 則推文
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景安至少可以在景安路上多弄幾個閘門吧 SIGH
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07/08 16:10, , 72F
新北投79名跟人家學要甚麼出口 當地民眾了不起喔
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新北投站表示:爐主的南軟都有兩個出口
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我要求第二個出口也不過份吧
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景安真的很血尿 那麼深那麼擠還只有一個出口
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因為沒徵收到地蓋出口 所以就這樣....
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說到沒徵收到地蓋出口 最悲情的應該是天水路(圓環)站
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連蓋都蓋不出來....(岔題)
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不過「北投兩站」不見得每人都能聯想到北投/新北投
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07/08 16:41, , 80F
明德石牌唭哩岸奇岩北投新北投復興崗忠義關渡 都在北投區
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景安路那側加閘門不太OK 會干擾到電扶梯動線
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而且要加閘門 還得再擺售票機和加值機 需要的空間比想像
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中還要多
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而且新聞裡中央里的里長也講錯了 奇岩站並沒有兩個出口
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有沒有辦法不擺售票機跟加值機orz 景安路那裏好多公車GG
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這是個好提議
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七張站2號出口有售票跟加值機嗎?
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有的 記得是只有一台吧
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07/08 19:21, , 89F
北投兩站一般人想到都是北投/新北投吧
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龍山寺出口三也有售票機跟加值機
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我會想到北投和奇岩......比叫算是北投區中心
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不只打個洞,還有閘門售票機加值機飲水機廁所等等的設備
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花費是很驚人的@@
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廁所不是必要設備啦XD
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07/08 23:23, , 95F
閘門*3 售票機*1 加值機*1 簡易魚池(服務台) 這些就夠了
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07/08 23:24, , 96F
若並非獨立出口 而是在大廳非付費區空間開洞 應該更簡單
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07/08 23:28, , 97F
可是景安站會有和原有電扶梯空間衝突的問題....
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07/08 23:31, , 98F
景安站是比較麻煩啦 電扶梯那邊已經是付費區了
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07/08 23:34, , 99F
另外想說北投站的那個大出口,其實大到可以抵3個出口了XD
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07/08 23:35, , 100F
http://ppt.cc/u987 從大廳層平面圖來看 要在景安路側開洞
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07/08 23:35, , 101F
還要安置閘門售票機與加值機 根本不可能....
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07/08 23:36, , 102F
若從北側緊急出口下手改建 還比較可行
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07/09 00:01, , 103F
不是聽說景安環狀線的新出口也生不太出來
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07/09 00:33, , 104F
環狀線景安站的出口是用同一個共構大樓 為何生不出?
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07/09 01:57, , 105F
對阿 住北投常進出北投站的我實在是沒看過出口很擠= =
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07/09 01:57, , 106F
那出口超寬廣.....
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07/09 05:40, , 107F
應該說是 環狀線有預留新出口 但也一樣沒地可蓋
07/09 05:40, 107F

07/09 09:21, , 108F
重點不是出口擠 是進出站要繞路(但事實上還好)
07/09 09:21, 108F

07/09 22:06, , 109F
景安站直接在橋下蓋進出口 進+出分流 各一樓梯/電扶梯
07/09 22:06, 109F

07/09 22:07, , 110F
以上天馬行空
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文章代碼(AID): #1F-FHqTi (MRT)