[新聞] BRT沒配套 中區商機不增反減

看板MRT作者 (The 美学)時間12年前 (2012/04/06 12:01), 編輯推噓31(332104)
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〔記者唐在馨/台中報導〕「請市政府不要心中只有BRT的考量,沒有中區商家及住戶 的考慮」,民進黨議員黃國書昨天質疑,地方傳出市府為了做BRT,長達近三公里的中 正路,將只有二條BRT專用道,小汽車不能進入,也不能路邊停車,甚至傳出除了BR T車道外,只剩行人徒步區,這勢必引發居民強烈反彈;而中區業者何澄祥則說,市府一 定要有配套,否則無法接受。 交局:月中將開說明會 交通局長林良泰昨天則表示,該路段預計四月中旬會在地方上召開說明會,目前有多個方 案在評估,「行人徒步區」只是其中一個選項,一定會聽取地方意見再做決定。 交通局中港路BRT藍線,在中港路及中棲路段,因為路寬都大於四十米,雖然一般預料 難免對交通造成衝擊,但都不比路寬只有十八米的中正路來得嚴重,由於二條BRT專用 道,再加上公車站、分向島等施作,交通局提出中正路雙向、民權路雙向及中正/民權配 對單向的方案。 不少中區居民及意見領袖,最近都接到交通局私下告知,目前以中正路雙向施作的可能性 最高,一旦如此,小汽車將被禁止進入,而且沿線將取消八十二個汽車格位及一百一十個 機車格位,扣除BRT站台及專用道,剩下的空間,可能只能做「行人徒步區」或機車道 。 黃國書痛斥,交通局的規劃將使中區的商家無法卸貨,而從火車站到五權路,目前BRT 的車站只有三站,試問民眾沒有其他任何代步工具,乘坐BRT到中正路洽公或是訪友, 下車後徒步,只是更加浪費時間,BRT無法替中區帶來商機,反會加速中區沒落。 林良泰則說,車站可以增加,而相關配套,交通局會做好評估,一定要為中區帶來商機。 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/6/today-center10.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.58.137.9

04/06 12:03, , 1F
這不是上次說明會被在下狂轟爛炸的議題之一?XDDDDD
04/06 12:03, 1F

04/06 12:06, , 2F
中區生意不能做. 還不準備被議員釘在牆上.
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04/06 12:11, , 3F
我還以為會民權、中正各一條單向咧...還是我LAG了
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04/06 12:13, , 4F
在台灣大眾運輸反而會變成商機殺手... XD
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04/06 12:16, , 5F
樓上超中肯XDDD
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04/06 12:45, , 6F
我有個嚴重問題 現在中正路上還有什麼單位可以洽公的-v-a
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04/06 12:48, , 7F
況且大眾運輸下車後不徒步難不成有任意門嗎qq?
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04/06 12:53, , 8F
簡單講 只要私人運具受到打壓 就會跳腳啦~ 就像油價一
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04/06 12:54, , 9F
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04/06 12:55, , 10F
再說中區早就沒什麼吸引人的特色商機了 有沒有BRT一樣
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04/06 12:55, , 11F
是說以後捷運不是打算走民權路嗎 為何BRT又一定要雙向
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04/06 12:55, , 12F
我在台中的家人運氣好,都能用走路、腳踏車的方式抵抗
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04/06 12:55, , 13F
走中正路呢?
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04/06 12:55, , 14F
油價漲價@@
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04/06 12:59, , 15F
其實我的意見也是如果能雙向走民權最好@__@
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04/06 13:00, , 16F
民權應該比中正寬 且車少不是麼? 再怎麼說都是以後捷運
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04/06 13:00, , 17F
的路線
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台中新火車站會靠近民權還是中正呢?
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04/06 13:01, , 19F
#1FLSHVZo 當時我的討論是這樣
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04/06 13:02, , 20F
新車站是比較靠近中正路
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04/06 13:03, , 21F
其實我不會說中區沒商機 但是中正路現狀沒啥重要的點是真
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新站嚴格講起來都遠離民權和中正 往東移到建國去了
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04/06 13:03, , 23F
沿途沒學校 沒百貨 沒電影院 總不會是為了第二市場吧囧
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04/06 13:04, , 24F
單純就BRT的進/出站而言 走民權在彎去新站不是比較順暢
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04/06 13:04, , 25F
嗎?
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04/06 13:04, , 26F
現在的民權路的車子應該比中正路多吧!
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04/06 13:04, , 27F
新車站其實就是在現在的新民街倉庫區與停車場
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04/06 13:04, , 28F
雙向都走中正 光是掉頭就頭大
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04/06 13:06, , 29F
這只是我猜測 可能是因為民權建國路口這邊很難搞qq
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再說 如果中區要活化的話 應該要都更 拓寬道路才有辦法
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04/06 13:07, , 31F
紓解壅塞車潮跟注入新活力吧
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04/06 13:07, , 32F
可是現在講到都更間接的就是破壞民主傷害人民阿(大誤
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可惜都更最近很~~~敏感 站前那一塊大概都不會被動到了
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恐怕就持續保留那些蕭條沒落的景象吧
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04/06 13:09, , 35F
http://0rz.tw/viH01 這個給工藤大參考
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而且建國路現在就已經夠擠了 以後車站東移進出更依賴
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其實關於走民權路的方案我有一個問題,走民權路的話
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不過認真的來說 最近不少集團的確有部屬的手腳在
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04/06 13:10, , 39F
因為台中車站始終擁有人口匯集的優勢在
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還有 60 則推文
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我上面推文是腦殘的。話說O9到O8這段的空地,我只知道
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綠川東站那邊有而已欸@@
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04/06 13:57, , 102F
有台北的例子 以後誰敢拆民房 最後全台蓋不成捷運
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04/06 14:18, , 103F
反正全台其它城市也沒機會蓋捷運不是嗎 XD
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04/06 14:23, , 104F
潛盾機穿越民房是要設地地上權?不過拆房子應該是不至
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04/06 14:23, , 105F
於吧@@
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04/06 14:37, , 106F
自由不意外~
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04/06 17:33, , 107F
關於舊市區的道路狹小,我聽到的說法是當初日據時代是預計50
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04/06 17:34, , 108F
年都更一次,原先這路寬是足夠的,誰知道日本剛好只殖民台灣
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04/06 17:34, , 109F
50年...XD 後來國民政府也沒再變動,台中舊市區就維持這路寬
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04/06 17:35, , 110F
是說BRT我也覺得雙向民權會比較好@@
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04/06 18:48, , 111F
噓豬油
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04/06 19:56, , 112F
記得中港路本來是規劃100米 後來國民政府改70米
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04/06 21:01, , 113F
臉書同時也有樓上同一則說法,是同一人嗎XDD
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04/06 21:40, , 114F
痾.......yes...
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04/06 21:43, , 115F
等等 現再好像是60米 那個百米是我爸講的
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04/06 21:55, , 116F
噓自由
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04/06 21:58, , 117F
如果現在是蘇先生當市長的話自由會這樣報嗎?
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04/06 22:02, , 118F
哪個黨的當市長才不重要咧,看看之前聯合報把台北捷運
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04/06 22:02, , 119F
報成哪樣就知道了,啥顏色執政不該算重點吧
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04/06 22:03, , 120F
見縫就鞭才是最高原則(?)
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04/06 23:36, , 121F
恩,不過自由不太鞭同陣營的是事實XDD
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04/06 23:36, , 122F
不過不管是哪個媒體報出這篇 都不影響它在鬼扯的事實
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04/06 23:44, , 123F
也不用鞭自由啦,如果沒有它,哪來如此多地方新聞~~
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04/06 23:44, , 124F
重點是某記者很愛酸就是了.......
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04/07 00:00, , 125F
唐在馨嘛,哈哈
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04/07 00:00, , 126F
交通類的新聞?
04/07 00:00, 126F

04/07 00:53, , 127F
看到標題我就噗ㄘ了...
04/07 00:53, 127F

04/07 02:36, , 128F
再怎麼噓你的豬油也不改變事實啊 呵 還是覺得只要念這個咒語
04/07 02:36, 128F

04/07 02:36, , 129F
就什麼事情都可以假裝沒發生XD
04/07 02:36, 129F

04/07 09:04, , 130F
就我對報業的了解,很多酸語是編輯部加上去的,原本記者
04/07 09:04, 130F

04/07 09:06, , 131F
並沒有寫出來。
04/07 09:06, 131F

04/07 09:17, , 132F
到底都有眼紅的酸民很愛酸 不意外
04/07 09:17, 132F

04/07 12:05, , 133F
說過不看好BRT 不過就是有人不會想
04/07 12:05, 133F

04/07 12:06, , 134F
看到BRT要和車爭道..就知道是注定失敗
04/07 12:06, 134F

04/07 17:47, , 135F
樓上真準,可以順便幫忙占卜一下北捷南北線、高捷黃棕
04/07 17:47, 135F

04/07 17:47, , 136F
線何時會完工嗎?
04/07 17:47, 136F

04/07 20:59, , 137F
今天唐記者又寫一篇特稿了XDDD...BRT一天一篇真好賺XDD
04/07 20:59, 137F

04/08 17:33, , 138F
其實自由是自願幫BRT宣傳??
04/08 17:33, 138F

04/09 12:59, , 139F
要跳也是外勞跳
04/09 12:59, 139F
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