[新聞] 高雄環狀輕軌研討會 避重就輕引民怨

看板MRT作者 (The 美学)時間12年前 (2012/03/24 19:42), 編輯推噓29(29推 0噓 69→)
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高雄市政府捷運工程局於昨日在正修科技大學行政大樓12樓國際會議廳舉行「高雄輕軌引 領城市新美學」研討會，市民對於環狀輕軌的高期待，卻因官員避重就輕閃避問題，讓參 與民眾大表不滿！ 【記者／李東昀／整理報導】高雄市政府捷運工程局於昨日在正修科技大學行政大樓12樓 國際會議廳舉行「高雄輕軌引領城市新美學」研討會，雖然昨天仍然是上班日，但以會場 的熱烈參與程度展現高雄市民對於環狀輕軌的高度期待，卻因官員避重就輕閃避問題，讓 參與市民大表不滿！ 研討會的互動時間，市民提問輕軌配套措施、行人專用號誌與輕軌專用號誌等問題，現場 官員左閃右躲迴避問題，會後向記者表示：「官員如此態度，令人不敢恭維。」 高雄市政府因為長期漠視公共運輸，對於公車接駁系統遲至捷運通車後才開始改善，錯失 培養提昇運量時機，加上公車路線規劃不足、班次少，致使市民對於公車接駁信心不足， 更讓公營的公車處蒙受鉅額虧損，如此惡性循環，網友David Lyn於捷運局臉書留言質疑 ：「現有的公車路線都沒有發揮功能，居然還寄望新型態運輸系統可以帶來利益? 建設不 是在搶施政業績，難道花百姓的錢不心疼?」 更有通勤族質疑高雄市長陳菊與市府官員，平常都是搭公務車跟自行開車通勤，根本沒體 驗過市民使用公共運輸的通勤的困難處，「而且今天的研討會，這些大官們有哪些人是搭 捷運轉乘公車來的？」 昨天舉辦這場研討會立意良善，讓市民可以了解政府的規劃方向，參與的民眾多表肯定， 但許多與會民眾表示，「如果市府所謂的"大眾運輸"只有"捷運"的話，那高雄市的大眾運 輸永遠都不會成功！」。 http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=99751 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.218.144.38
推
03/24 19:54, , 1F
倒數第二段 捷運轉車去正修 時間比開車騎車慢太多w
03/24 19:54, 1F
推
03/24 19:58, , 2F
水岸線的路權倒還好 我比較好奇進市區的小路怎麼辦...
03/24 19:58, 2F
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03/24 19:59, , 3F
先前規劃的封路改輕軌專用真的會實現嗎 XD
03/24 19:59, 3F
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03/24 20:03, , 4F
板上有人去參加嗎? 能否詳細一下
03/24 20:03, 4F
推
03/24 20:51, , 5F
倒數第二段超酸的XD
03/24 20:51, 5F
推
03/24 20:54, , 6F
大部分採B行路權 但車子還是上不去的
03/24 20:54, 6F
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除非發生意外
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如果輕軌的路權不開放給緊急使用(如事故改道 救護車等)
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03/24 21:19, , 9F
反彈應該不小...
03/24 21:19, 9F
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03/24 21:57, , 10F
可是輕軌應該會有簡易的圍籬隔開吧?
03/24 21:57, 10F
推
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實體隔離當然有比較好 臺中BRT也打算這樣做囉
03/24 21:59, 11F
推
03/24 22:00, , 12F
在地上設施只有軌道的路段 還是會預留可拆的圍籬吧
03/24 22:00, 12F
推
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可是有些國家的隔離方式是種植物耶...
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03/24 22:05, , 14F
我指的預留是指可機動開關的閘口
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03/24 22:09, , 15F
依照台灣的交通來看, 還是得加隔離的東西比較安全
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03/24 22:38, , 16F
用植披鋪面就變成真正的輕軌專用了...有好有壞啦....
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推
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那不就變a型路權了
03/24 22:38, 17F
推
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不會 因為路口一樣是共用的 只是路段的專用度非常高
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03/24 22:42, , 19F
好比BRT的專用道用分隔島隔開 入口設柵欄一樣的意思
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推
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以陳菊的綠色高雄...我覺得應該會種植物(無誤)
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03/24 23:26, , 21F
蘋果大有去參加嗎?
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雖然就在我的學校 但我沒去參加
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我也是 況且那時候才剛從營區出來放假
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推
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台灣的輕軌電車可能要裝喇叭還是汽笛，讓臨停車輛
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剛被關出來XD(無誤
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知道有車來了。輕軌路面我比較傾向跟車道不同鋪面
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好吧，我上鉤了，有問題請發問...
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推
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樓上像JJLI一樣發個心得吧 (伸手牌) XD
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1.倒數第二段，沒錯，是我說的。2.輕軌市府傾向鋪草皮，
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並因應高雄的烈陽要設置灑水器。3.市區段的動畫，其實我
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每次都會有人問這問題 有哪一次官員會回你拎北就是搭公車的??
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我覺得這是B型路權中最高等級的，逼近A級路權(就很專用)
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，很多路段都只剩一線車道，機車可望在輕軌經過的路段全
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推
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推樓上!!問的好
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面絕跡。4.鼓岩國小站到興隆路站單車道擬採高架化。
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5.因路幅狹窄，美術館路站月台將錯置。
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身為楊教授的粉絲(有買他的書)，有些話他實在講得委婉，
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他說他臺北俗，我也是臺北俗，我真的實在覺得高雄要進行
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大型公共建設投資前，真的需要非常仔細去思考，合不合成
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本和投資報酬率，他不敢明講的，其實就是高雄的癥結且捷
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運版的我們都知道的。
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良藥總是苦口，忠言總是逆耳，但話說回來，要是哪天淡水
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線突然說要「積極爭取延伸到石門」，我也絕對反對
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還有，總共只有三位民眾發問，第一個是一個都市設計的前
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輩，我實在不知道他問的問題跟這次主題有何相關(抱歉)；
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第二個發問者就是重點，超大的重點，我後三排的某先生，
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他問:「高雄有少部分人行號誌和車道用號誌顏色並不同時
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轉換，但很多人一看到行車號誌轉成綠燈就跟著過馬路，連
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這樣都有問題，那更何況以後的輕軌專用號誌等等的配套措
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施?請官員們能不能現在就要教育市民?」在臺北，人車號誌
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推
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號誌的問題還是要靠教育 國內的交通安全教育局限於
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找中小學生畫圖比賽發獎品 真的很沒有用...
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推
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樓上要不要獨立發一篇文章，這樣看蠻累的@@ (發文可賺p幣)
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不同燈號我們已經很習慣，但請大家去一趟瑞豐夜市，那裡
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是高雄少有的人車號誌不同色的地方，也是最危險的虎口
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還有其實我不會PO文...請諒我繼續...(大哭)
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推
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keita2277大 太謙虛了,您怎麼會是台北俗,高雄人如果都像
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你這樣有清楚的想法那該多好.
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推
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Po文就Ctrl+P 打好了就按Ctrl+x
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各位觀眾，第二個發言者真的很屌，而且把我的問題都問了
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但至於官員回應了什麼，我只能說真的超簡短，內容部分，
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請向澄清湖大學調閱VCR吧...總而言之，三個發問者我覺得
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只有第二位港務局的先生充分發揮互動的價值，但是官員們
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的回答我就只能表達遺憾。
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至於說到優點，就是車站意象以海鳥做為設計基礎，頗有機
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捷LOGO的概念，但廠商被捷運局打了一小槍，捷運局說其實
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可以更好等等(這方面我就沒意見了)；但楊教授就有話說，
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高雄的氣候是否有全盤考慮進去?因為很多月臺的遮棚是斷
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斷續續的不連貫，這樣日曬和雨淋都很麻煩(設計圖的月臺
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的確好看，但真的很不實用)
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可是我回想很多國外輕軌還不是如此，但又自動腦補法國沒
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有這樣烈陽，卡斯魯爾也不會夏季暴雨...
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說真的，說是輕軌美學balabala，但是那種金玉其外真的是
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其次，因為，我們的配套措施，真的做好了嗎?官員和市民
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真的準備好了嗎?如果好了，要開一百場遮雨棚美學設計大
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賽我都支持，否則，那一百二十五億，可以民營化或買更多
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公車吧
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最後，補個問題，高雄市政府文化局為何缺席?ps.我說我臺
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北俗，因為對高雄的交通觀察也有了一段時間，在這樣的環
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03/25 00:43, , 80F
境下，要輕軌真的有如革命，這是全臺灣的大事，高雄的配
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推
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看到瑞豐那段就先回一下 瑞豐那 很多人亂闖紅燈...
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03/25 00:44, , 82F
套、交通觀念，是輕軌是成是敗的關鍵
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推
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話說如果下雨 結果想搭輕軌還在月台淋雨 會很!#@$*吧
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03/25 00:45, , 84F
還有，我要去PTT新手版練習了，有問題請各位先進多指教
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03/25 00:46, , 85F
我可以想像那些__的嘴臉 總之 先謝謝Keita
03/25 00:46, 85F
推
03/25 00:47, , 86F
真的是革命啊...
03/25 00:47, 86F
→
03/25 02:36, , 87F
我躺著也中槍了XDDDD
03/25 02:36, 87F
推
03/25 12:05, , 88F
不但是高雄的革命,也是全台灣的革命
03/25 12:05, 88F
推
03/25 12:26, , 89F
若高雄辦到了，這才是真正的嗆中央、臺北，讓人刮目相看
03/25 12:26, 89F
推
03/25 12:42, , 90F
不過從目前高雄人的習慣來看，好像有點難...
03/25 12:42, 90F
推
03/25 12:47, , 91F
所以，我想要的是實質嗆聲，而非政治盲目的感性口號
03/25 12:47, 91F
推
03/25 12:47, , 92F
嗯啊...
03/25 12:47, 92F
推
03/25 13:15, , 93F
（台中不也是一樣嗎…orz
03/25 13:15, 93F
→
03/25 13:15, , 94F
（台中也想借由BRT來向中央/台北嗆一下…XDDDDD
03/25 13:15, 94F
推
03/25 13:48, , 95F
台南人沒得嗆,鄉民只會自己嗆自己.只能靠各位了.
03/25 13:48, 95F
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03/25 14:05, , 96F
要是醫生的五百億是公車系統的話，真會把臺北嗆到爆炸的
03/25 14:05, 96F
推
03/26 15:20, , 97F
文化局缺席是因為老大們有別的行程...(噓)
03/26 15:20, 97F
推
03/27 14:22, , 98F
市民頭腦比市府清晰清醒多了
03/27 14:22, 98F
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