Re: [閒聊] 各位會以「新蘆線」稱呼橘線市區段嗎?

看板MRT作者 (^.<)時間12年前 (2012/01/14 17:57), 編輯推噓6(6017)
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原文恕刪 以北捷來說 將路線的兩端點合稱似乎慢慢定型 ex文湖線 板南線 然以下舉其他城市地鐵為例: 東京第一條捷運線是從淺草到澀谷的路線 然命名卻是以途中經過最繁華的地方-銀座命名的 而戰後建造的"紅線"(池袋-中野)也不是以任一端點命名 而是途中經過的丸之內商業區 其餘的千代田線 有樂町線 日比谷線 半藏門線也是一樣的命名方式 然而東京地下鐵亦有其他概化式的名稱 例如串聯東京西側池袋-新宿-澀谷(西側三大副都心)的副都心線 十字貫穿東京的東西線和南北縣 以及環繞東京中心部的大江戶線 新加坡則是概化式的名稱(東西線 南北線 東北線等等) 中國京滬大致以編號命名(北京有部分延伸路段以地名命名) 美國紐約以字母命名 其中舊金山和北捷一樣以兩端點命名 歐洲方面 倫敦以概化名稱和經過地命名 巴黎則是編號 綜觀各城市的例子 可試套用於北捷: 若北捷以顏色命名 則在未來路網和東京一般發達後 將面臨溝通問題 ex.藍線 紅線 棕線 紫線 淺綠線 桃紅線...!? 以編號命名也是可行 但編號較為疏離 無法了解路線的經過地點 若以方向命名 北捷有許多路線沒有明顯的方向或方向重複 ex.板南線稱東西線 淡水信義線稱西北線 然其他路線多為南北 東西向 甚至直角轉彎 勢必仍要以地名命名 而以"經過地名"命名似乎不錯的辦法 ex.黃線稱東門線 藍線稱西門線 綠線稱北門線(以上為舉例)等等 以上作為參考. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.228.164.12

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橘線 (文中稱黃線) 之前推文有行天宮線、大橋頭線、古
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亭線和三重線等方案XDD
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說起來要是用單一地名稱線的話 除橘線之外其他線問題
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都不大
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痾阿抱歉...每次都會把那條想成"黃線"= = ※ 編輯: jtseng1126 來自: 125.228.164.12 (01/14 18:04)

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銀座線是因為一開始只有銀座到淺草(NHK前陣子的節目介紹)
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銀座線 1927/12/30 淺草-上野開通
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1930/1/1 延長到萬世橋(末廣町之後)
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1931/11/21 延至神田 同時廢除萬世橋站
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1932/4/29延長到三越前 同年12/24延長到京橋
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1934/3/3通到銀座 同年6/21通到新橋
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這是東京地下鐵道開通的部份 另一邊東京高速鐵道開通部份
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1938/11/18開通虎ノ門到青山六丁目 同年12/20通到澀谷
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1939/1/15也開到新橋站 但同年9/16兩邊合併 新橋站用地鐵的
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之後 青山六丁目站經多次轉變 變成現在表參道站(1976移設)
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1997/9/30再增設溜池山王站 就是現在的銀座線
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不知道是什麼時候才開始叫銀座線的?
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據資料 銀座線是在戰後地下鐵整併被正式定名的
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松江線
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只要松山線這名稱能成功被合併掉就行XDDD
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為什麼命名與雙和完全無關啊 蘆洲又無法通新莊
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那又為何要有關? 蘆洲可以通新莊啊 中間換車就好XD
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跟中和線通後,應該較做新中線跟蘆中線吧
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01/20 10:11, , 23F
中和線往盧洲 中和線往新莊 簡單明瞭
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文章代碼(AID): #1F4L66Q3 (MRT)
文章代碼(AID): #1F4L66Q3 (MRT)