[閒聊] 捷運車站之最

看板MRT作者 (DOC神準手術刀)時間14年前 (2011/12/24 02:03), 編輯推噓35(35035)
留言70則, 34人參與, 最新討論串6/6 (看更多)
這個標題,好像以前也有類似文... 看到上面那篇問面積的,突然想問 多找些問題吧,想問的就盡量補上 1.目前最深的捷運站? 高雄車站 徐匯中學 大橋頭 景安 東門? (好像都在北捷橘線...) 2.目前最淺的地下捷運站 是民權西路紅線部分嗎?要是沒橘線干擾的話應該就是 如果是單一車站最淺是哪站? 3.最矮的高架站 感覺是圓山?每次搭到圓山站都覺得快降到地面上了 因為剛出土就設站有關? 4.高架最高的捷運站 應該是高捷北段的站,高捷北段的高架隨便都比北捷高 是橋頭車站-青埔那邊的其中一站? 5.出口最多的捷運站 民權西路 10個,之前是古亭站9個 但是民權西路在橘線通車時一口氣新增6個 = = (台北車站表示:我只到M8而已,其他不是我的) 感謝指正:目前最多應該是美麗島站11個出口 6.出口最少的地下捷運站 比高架的話文湖線一堆1個出口的... 地下最少的應該是高雄車站,目前1個,不過未來會新增到4個 另外就景安站 永安市場站 新店站 三重國小1個,其他地下站好像都有2個以上 7.轉乘距離最短的捷運站 東門 西門 中正紀念堂 古亭 (如果真要比 比誰的月台稍微窄一點吧) 但是非平行月台的話,應該是忠孝新生 還有松江南京吧 8.轉乘距離最長的捷運站 忠孝復興表示:非我莫屬...XD 不過 大安和南京東路有沒有可能破紀錄?如果信義松山線比板南線更深的話... 未來的話景安站應該是冠軍了 高運量之間的話,台北車站應該是冠軍 9.島式月台最窄的車站 西子灣站,根本就窄的沒辦法再窄 其實西子灣站應該做成側疊式月台才對 不過據說是因為地質關係不敢挖太深(這點我倒是持保留態度) 我認為應該是終點站比較適合島式月台的關係.... 10.島式月台最寬的車站 松江南京橘線 忠孝新生橘線 台北車站淡水線 市政府站都蠻寬的 不知道他們之間排名是? 還有其他之最嗎? -- ●蘆-○三民-○徐匯-○三和-○三重┐ 高中 中學 國中 國小 ◎--○-○-◎--◎--○-○-○-● 新蘆線 ●-○-○-○-○-○-○-○-○──┘ 迴 丹 新莊 蘆洲 西 南勢角 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.78.78

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2.昆陽?
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運量最低的車站(咦
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5.出口最多-美麗島站
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2我想 新店站?
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2可以算階梯?
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1 應該是台北橋 33m深 東門和大橋頭則是 31m
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終端站如果用側式 又要避免造成旅客困擾的話 交叉橫渡線
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應設在後方 挖隧道的量應該要越少越好(降成本) 所以舊硬
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拼成最窄島式了
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4: #18ih_L9a 東門站 高雄車站的兩倍以上
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如果是高架站的話,那木柵線有一堆也高得很嚇人...
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以後的機場捷運爬上林口之前才叫高得嚇人
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8:如果以"走"的距離來說,美麗島站應該會贏忠孝復興
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單以高運量來看,美麗島應該會贏北車
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高架喔 小碧潭高不高阿?
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有可能唷,小碧潭站有四層樓高...
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高是算海拔高嗎?
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另類的:最多人落軌的車站?
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海拔高的話,萬芳社區or小碧潭選一吧
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另類的:帥哥正妹最多的車站?
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據說高捷北段高架有13公尺左右..
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其實去數一下樓梯有幾階不就知道了
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每一階的高度是固定的嗎? 北高都是固定的嗎?
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拿個尺量一下單階高,再算階數不就知道了
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單排樓梯階階高應該是相同的,不然會看到行人摔得很開心
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目前高雄車站 是全台灣最小的捷運站
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很好奇,以海平面來說,哪個捷運站是最深的?XD
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高雄和台北盆地海平面都算低的,然後新竹<台中<桃園
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最不符合站名=)高捷都會公園站,下車站就可以感受..
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世運站也是,但起碼在車站還看得到~~
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西子灣站也看不到西子灣啊.....
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但是看得到117(茶)
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西子灣站是因為沒開進原案的中山大學裡面~~哈瑪星又
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最高車站我也直覺是小碧潭 另外以後的環狀線(台64平行)
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跟機捷(台一線平行段)都很有潛力
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環狀通車後的景安應該擁有高低落差最大的兩個月台XD
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機捷青山路段也不遑多讓吧~
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環狀線<->橘線往南勢角 要下好幾個電扶梯....
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大概是從5樓高到地下六樓
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西子灣站依然看不到中山大學啦~~
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高架最高的捷運站 東湖有機會排進前幾名嗎?
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東湖其實還好 機捷泰山站似乎更高
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海拔最高是林口跟長庚醫院兩站嗎?
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台北橋一月台(往輔大)在B6樓 感覺蠻深的 XD
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怎麼北捷很多深的月台都在橘線上? 有八卦嗎...XD
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因為橘線是重運量唯一要穿越淡水河系兩次的路線
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10.島式月台最寬-凹子底站?
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感覺感覺感覺 難怪沒辦法真的專業起來嘛
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所以有了感覺,想知道實際數據,不行嗎? ※ 編輯: ultratimes 來自: 114.36.98.160 (12/24 15:05)

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橘線一次穿越淡水河 一次穿越新店溪 還有穿越台鐵隧道
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所以其他路線都可以很放心蓋橘線上面= =
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環狀線:我也要參一咖XDDDD
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6的話 台北橋站好像也是一個出口
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電扶梯數量最多的車站: 這個也蠻好玩的
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電扶梯最多的應該是台北車站 36座 沒數錯的話
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#1DTjDkMU 相關統計在這篇
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未來電扶梯最多的是松江南京站 超過40座
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生態園區站到不了生態園區
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高捷市議會站離高雄市議會有七站之多....
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美麗島站有11個出口
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3Q

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最大面積公共藝術的站--美麗島站
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最小面積公共藝術的站--西門站 (被毆)
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為什麼是西門站? 高雄車站好像也沒啥公共藝術
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※ 編輯: ultratimes 來自: 114.36.98.160 (12/24 21:12)

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一樣等於0啊XD
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40做電扶梯!? 為什麼會需要這麼多ㄚ?
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因為多了松山線阿...
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多了松山線 再加上松山線使用側式月台 付費區跟月台空間
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都被分割的比較多
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高雄車站有公共藝術啊~就電扶梯轉角的毛筆字,之前
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上過新聞說放反了www
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高捷市議會站是合併前的市議會 合併後搬到前縣議會去
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文章代碼(AID): #1EzC9sdm (MRT)
文章代碼(AID): #1EzC9sdm (MRT)