[閒聊] 桃園捷運考後感

看板MRT作者 (Peter In Highway)時間12年前 (2011/12/17 19:39), 編輯推噓23(24137)
留言62則, 17人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
今天去考桃園捷運運務組,分為3科-- 1. 專業科目:捷運概論; 2. 共同科目:國文、英文; 3. 適性測驗 專業科目方面,捷運概論除了考所謂的MRT鄉民必備常識外,還考了一些偏重技術的問題 ,例如捷運供電系統、列車發動機與冷氣構造,而且有關於電力煞車的題目就考了兩題, 電聯車電動機的題目我只能用猜的,其他的技術題用常識還可以判斷答案。另外還考了 移動平均法,這個統計方法太久沒用了,很生疏...只能碰運氣囉。 國文英文的話,由於自己也同時在準備明年的高考,所以感覺還好,有一兩題不是很確定 ,作文題目「興建桃園大眾捷運系統的必要性」對鄉民來說贏該是滿好發揮的。 反而我覺得這次桃捷的考試,適性測驗是最難的,桃捷考法不若北捷,完全沒有和個人性 向有關的題目,完全就是做空間、機械和數字邏輯的推理,前兩者在限時之下還可勉強作 完。這個部分要拿高分,基本上數字能力這塊要力求全對。 總之終於考完了,可以輕鬆過耶誕了...也祝大家能夠成為第二階段的150分之1啦XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.153.247

12/17 19:54, , 1F
適性我倒是覺得簡單,第二和第三部分同教室考生都寫好快..
12/17 19:54, 1F

12/17 19:55, , 2F
第三部分到考完教室有2/3的考生離開考場,很好答題
12/17 19:55, 2F

12/17 19:59, , 3F
數學題如果說不能在題目本上計算 難度瞬間加倍
12/17 19:59, 3F

12/17 20:00, , 4F
上次就是出現能不能筆算的爭議 所以這次乾脆明說可以筆算
12/17 20:00, 4F

12/17 20:01, , 5F
12/17 20:01, 5F

12/17 20:01, , 6F
答案有些怪怪的?
12/17 20:01, 6F

12/17 20:07, , 7F
第14題 鋼輪應該是推進吧 導引是軌道的用途
12/17 20:07, 7F

12/17 20:08, , 8F
第17題 多節車廂跟聯結車廂差在哪??
12/17 20:08, 8F

12/17 20:08, , 9F
第9題跟第20題要怎麼算??
12/17 20:08, 9F

12/17 20:09, , 10F
第25題也是 怎麼算??
12/17 20:09, 10F

12/17 20:09, , 11F
多節我猜是文湖線那樣 多輛車廂但沒有連在一起
12/17 20:09, 11F

12/17 20:10, , 12F
第9題要翻一下統計學...
12/17 20:10, 12F

12/17 20:12, , 13F
20我覺得答案給錯 速度40KPH走20KM 代表單程要走30分鐘
12/17 20:12, 13F

12/17 20:14, , 14F
我覺得答案錯的蠻多的...
12/17 20:14, 14F

12/17 20:14, , 15F
如果只有10列車 三分鐘的班距 30分鐘後第一班車在終點站
12/17 20:14, 15F

12/17 20:14, , 16F
起站就無車可發了 所以我覺得答案是20列
12/17 20:14, 16F

12/17 20:16, , 17F
25題也很扯 他直接當作只有一節車廂在跑...
12/17 20:16, 17F

12/17 20:17, , 18F
另外第5題2跟3都對吧??
12/17 20:17, 18F

12/17 20:17, , 19F
第五題要看大眾捷運法
12/17 20:17, 19F

12/17 20:21, , 20F
第29條 大眾捷運系統運價率之計算公式,由中央主管機關擬訂
12/17 20:21, 20F

12/17 20:21, , 21F
,報請行政院核定,變更時亦同。
12/17 20:21, 21F

12/17 20:21, , 22F
大眾捷運系統之運價,由其營運機構依前項運價率計算公式擬訂
12/17 20:21, 22F

12/17 20:22, , 23F
,報請地方主管機關核定後公告實施;變更時亦同。
12/17 20:22, 23F

12/17 21:12, , 24F
用三周算平均人次那題到底是多少啊!!!冏
12/17 21:12, 24F

12/17 21:21, , 25F
移動平均那題剛才查了一下作法 好像就是345月平均即可
12/17 21:21, 25F

12/17 21:22, , 26F
查了一下 鋼輪的確是導引
12/17 21:22, 26F

12/17 21:26, , 27F
?? 列車的左右轉向是由軌道決定的 所以導引應是軌道的功能
12/17 21:26, 27F

12/17 21:32, , 28F
鋼輪不是有輪緣突起.所以我猜是導引.推進.應該是馬達功用吧
12/17 21:32, 28F

12/17 21:34, , 29F
20題一方向發10列車兩方向就20列.就會整條路線三分鐘班距.我
12/17 21:34, 29F

12/17 21:34, , 30F
是這樣想的
12/17 21:34, 30F

12/17 21:48, , 31F
24題 抗議 抗議 台北捷運明明就十字(大誤)
12/17 21:48, 31F

12/17 21:50, , 32F
現在是十字 未來是L字
12/17 21:50, 32F

12/17 21:51, , 33F
樓上說L字某人會抗議啊 淡新中不直通怎行呢XDD
12/17 21:51, 33F

12/17 21:53, , 34F
活在當下 展望未來 ....
12/17 21:53, 34F

12/17 22:49, , 35F
移動平均法 不就是最近流行的滾動式民調?
12/17 22:49, 35F

12/18 00:38, , 36F
30題答案也是錯的,RM限速25km/h,(2)的答案比較接近
12/18 00:38, 36F

12/18 00:40, , 37F
34題列車的接地印象中是車輪?
12/18 00:40, 37F

12/18 00:43, , 38F
集電靴是接第三軌 並沒接地吧
12/18 00:43, 38F

12/18 00:44, , 39F
但如果說是車輪的話 文湖線要如何接地??
12/18 00:44, 39F

12/18 00:45, , 40F
補習班的水準實在是...不知道那些買補習班捷運考試用書
12/18 00:45, 40F

12/18 00:46, , 41F
的考生有沒有後悔 XD
12/18 00:46, 41F

12/18 00:46, , 42F
所以 所謂盡信書不如無書
12/18 00:46, 42F

12/18 00:59, , 43F
新莊副督心不是有和桃園捷運交界嗎~~只是暫外轉乘不
12/18 00:59, 43F

12/18 01:01, , 44F
那邊沒有吧....
12/18 01:01, 44F

12/18 01:02, , 45F
應該說 那邊沒有台北捷運的路網 機場捷運算桃捷的
12/18 01:02, 45F

12/18 01:04, , 46F
那我記錯了囧~~一直以為有(昏
12/18 01:04, 46F

12/18 01:11, , 47F
新莊副都心 有環狀線阿.... 未來是有轉乘無誤阿
12/18 01:11, 47F

12/18 01:12, , 48F
喔抱歉 是 新北產業園區啦
12/18 01:12, 48F

12/18 01:13, , 49F
我還是早點去睡好了
12/18 01:13, 49F

12/18 01:13, , 50F
所以題目沒這選項呀
12/18 01:13, 50F

12/18 01:14, , 51F
陷阱應該是丹鳳站這個選項
12/18 01:14, 51F

12/18 01:17, , 52F
不知道要幾分才能進面試 囧
12/18 01:17, 52F

12/18 01:18, , 53F
別去想了 明天醒來就當沒發生這回事過....
12/18 01:18, 53F

12/18 01:44, , 54F
適性評梁沒過 你考滿分也不能進面試阿
12/18 01:44, 54F

12/18 01:46, , 55F
能面試的有多少人 考筆試的又有多少人....
12/18 01:46, 55F

12/18 01:47, , 56F
最高7% 平均4%面試錄取率 能中就是祖先積德了
12/18 01:47, 56F

12/18 01:49, , 57F
光筆試通過的那150位已經可堪稱是高手了吧
12/18 01:49, 57F

12/18 01:49, , 58F
噓錯....抱歉!
12/18 01:49, 58F

12/18 14:20, , 59F
幫補推
12/18 14:20, 59F

12/18 14:55, , 60F
幫補推 :D
12/18 14:55, 60F

12/18 14:56, , 61F
(被巴)
12/18 14:56, 61F

12/19 15:24, , 62F
鼎X補習班的解答..是不是跟昨天看的不一樣?
12/19 15:24, 62F
文章代碼(AID): #1Ex7zTxO (MRT)
文章代碼(AID): #1Ex7zTxO (MRT)