Re: [新聞] 全台施工捷運台中進度最慢

看板MRT作者komachi275 (笨笨熊)時間14年前 (2011/12/10 20:57)推噓5(6推 1噓 25→)

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※ 引述《bflove (徐浩)》之銘言： : http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/dec/10/today-center9-2.htm : 全台施工捷運台中進度最慢 : 目前全台施工中捷運，台中烏日北屯線進度最落後（記者詹朝陽攝） : 〔記者唐在馨／台中報導〕民進黨市議會黨團昨天批評，台中捷運烏日北屯線，目前進度 : 九％，不但比原訂進度十二．五二％落後，也是目前全台施工中捷運最落後的，而唯一的 : 一條捷運工程進度都落後，要如何相信ＢＲＴ的績效？ : 對此，市府交通局長林良泰說，目前進度仍照既有的目標進行，市府會持續要求台北市捷 : 運局，一定要在一○四年完成試營運的目標。 : 民進黨議員邱素貞昨則表示，有民眾向她陳情，指根據市府說法「ＢＲＴ的營運速度，每 : 小時約十五到二十五公里」，邱素貞質疑，台中港路平常車流量已經很大，如今大遠百即 : 將開幕，未來勢必衝擊交通順暢，台中港路交通恐癱瘓，陷入黑暗期。 : 邱素貞指出，ＢＲＴ車站過多會拖延整體的行車時間，而每小時約十五到二十五公里的速 : 度，較自己開車或騎車還慢，對捷運運量的培養可能沒有太多實質的幫助。這是平均速率的數值也就是總距離除以總時間而來 : 對此，林良泰則表示，基本上上述數據是指交通尖峰期，他估計如果ＢＲＴ上路，平均時 : 速會到一小時五十公里。林局長的意思是平時最常達到的最高速... 也就是BRT專用道內的最高巡航速度在50kph : 而台中市議會連日來各黨派幾乎都已對大眾捷運政策表態，包括議長張清堂、無黨籍議員 : 黃錫嘉等人，都已要求「只要把捷運二字拿掉」，承認ＢＲＴ是公車，就會接受ＢＲＴ預 : 算。 : 胡︰ＢＲＴ失敗就下台 : 而民進黨團則是質疑市政府意圖以「公車」換「捷運」，同時反對只拿一條中港路來做Ｂ : ＲＴ的「試驗道路」，國民黨團則是支持ＢＲＴ，林良泰說，會努力爭取預算過關，而市 : 長胡志強昨天在議員追問下，也再次擔保「如果ＢＲＴ失敗，就辭職下台」。 : ------------------------------------------------------------------------------ : 疑點： : ＢＲＴ車站過多會拖延整體的行車時間，而每小時約「十五到二十五」公里的速度 : 林良泰則表示，基本上上述數據是指交通尖峰期，他估計如果ＢＲＴ上路，「平均時 : ^^^^^^^^^^ : 速」會到一小時「五十」公里。 : 平均時速50km/h?? 飆車?? 充美麗數字?? 欺騙市民? : 1. 不包含上下站： : 尖峰時段 15~25 km/h (太慢)=遊樂園小火車→沒有捷運功能(用騎車開車的還比較快) : 50km/h (較合理)，扣掉停站時間平均時速下降跟捷運平均速率差不多這個部分是記者誤解寫出來的平均速率就是總距離除以總時間而來的數值臺北捷運的平均速率是35左右而中港BRT設定目標是15~25 : 2.包含上下站： : 尖峰時段 15~25 km/h (合理) : 50km/h?? 是飆車?? 最高行駛時速多少?? 比MRT快? 50是指巡航速度啦... 例如臺北捷運的巡航速約在70~80 -- │ 本務車後連車 │ 資 │ ◢ ◥ │ 料 │ E1001 E1000 │ 傳 │ │ 輸 │ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 故 │ ● ●● ● ● ●● ● │ 障 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.187.59.16

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joson4921

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komachi275

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komachi275

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