[新聞] 全台施工捷運台中進度最慢

看板MRT作者bflove (徐浩)時間14年前 (2011/12/10 20:52)推噓42(44推 2噓 237→)

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http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/dec/10/today-center9-2.htm 全台施工捷運台中進度最慢目前全台施工中捷運，台中烏日北屯線進度最落後（記者詹朝陽攝）〔記者唐在馨／台中報導〕民進黨市議會黨團昨天批評，台中捷運烏日北屯線，目前進度九％，不但比原訂進度十二．五二％落後，也是目前全台施工中捷運最落後的，而唯一的一條捷運工程進度都落後，要如何相信ＢＲＴ的績效？對此，市府交通局長林良泰說，目前進度仍照既有的目標進行，市府會持續要求台北市捷運局，一定要在一○四年完成試營運的目標。民進黨議員邱素貞昨則表示，有民眾向她陳情，指根據市府說法「ＢＲＴ的營運速度，每小時約十五到二十五公里」，邱素貞質疑，台中港路平常車流量已經很大，如今大遠百即將開幕，未來勢必衝擊交通順暢，台中港路交通恐癱瘓，陷入黑暗期。邱素貞指出，ＢＲＴ車站過多會拖延整體的行車時間，而每小時約十五到二十五公里的速度，較自己開車或騎車還慢，對捷運運量的培養可能沒有太多實質的幫助。對此，林良泰則表示，基本上上述數據是指交通尖峰期，他估計如果ＢＲＴ上路，平均時速會到一小時五十公里。而台中市議會連日來各黨派幾乎都已對大眾捷運政策表態，包括議長張清堂、無黨籍議員黃錫嘉等人，都已要求「只要把捷運二字拿掉」，承認ＢＲＴ是公車，就會接受ＢＲＴ預算。胡︰ＢＲＴ失敗就下台而民進黨團則是質疑市政府意圖以「公車」換「捷運」，同時反對只拿一條中港路來做ＢＲＴ的「試驗道路」，國民黨團則是支持ＢＲＴ，林良泰說，會努力爭取預算過關，而市長胡志強昨天在議員追問下，也再次擔保「如果ＢＲＴ失敗，就辭職下台」。 ------------------------------------------------------------------------------ 疑點：ＢＲＴ車站過多會拖延整體的行車時間，而每小時約「十五到二十五」公里的速度林良泰則表示，基本上上述數據是指交通尖峰期，他估計如果ＢＲＴ上路，「平均時 ^^^^^^^^^^ 速」會到一小時「五十」公里。平均時速50km/h?? 飆車?? 充美麗數字?? 欺騙市民? 1. 不包含上下站：尖峰時段 15~25 km/h (太慢)=遊樂園小火車→沒有捷運功能(用騎車開車的還比較快) 50km/h (較合理)，扣掉停站時間平均時速下降跟捷運平均速率差不多 2.包含上下站：尖峰時段 15~25 km/h (合理) 50km/h?? 是飆車?? 最高行駛時速多少?? 比MRT快? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.45.182

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