[閒聊] 古亭站往東門站方向

看板MRT作者 (Finska)時間13年前 (2011/03/07 18:24), 編輯推噓19(19推 0噓 27→)
留言46則, 15人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
軌道似乎是鋪好了 上行 http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/167457643 下行 http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/167457657 白色箭頭 指 軌道上緣 黃色箭頭 指 軌道固定釦 不過隧道還真彎啊... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.60.122.160
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軌道一定是先弄好,車站整體是後面在處理
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推
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也太強 怎麼拍的這麼清楚啊...
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題外話 為何小南門線列車在西門 中正堂靠站都開得很慢
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純看相簿內影片的疑問...話說有聽到C341的聲音耶XDDDD
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推
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在終點站都慢速進站吧
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怕衝過頭跑到主線上
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樓上才是主因
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終點站如果有尾軌不一定會慢慢走
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推
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另外推一下實拍 下次有時間也來去記念一下XD
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推
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話說之前去古亭站看軌道施工 可以聞到新車站的味道XD
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就是蘆洲線的味道
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狼的嗅覺比較靈敏嗎XD?
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真的啦XDD
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推
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我上次拍那張時有聞到欸...當時還以為鼻子失靈了XDDDD
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推
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拍得不錯~~ 推推~~
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終點站列車時速要低於25KM/h
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推
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小南門線特別慢XD
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蘆洲線現在味道比較淡了(話說那其實是揮發的氣體啊)
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推
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mrts:像蘆洲還有綠線西門站進站速度都不慢 所以還是得看
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後方還有沒有緩衝的軌道呀
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推
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水泥本身也是有味道得，以前地下站味道都頗重。
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推
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IPMG是指？
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推
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因為淡水線過了中正紀念堂就改用綠線軌道 但是在西門站
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綠線即使衝過頭也不會衝到藍線軌道 因為藍線並沒有利用
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綠線軌道
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蘆洲線是尾軌直通機廠
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推
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http://ppt.cc/oA5N 149頁有提到IPMC
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http://ppt.cc/,QIM 180頁有示意圖
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事實上這也是孤狗到的 我也不知道IPMG到底是啥XD
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Integrated Project Management Group
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西門站如果衝過頭也會衝到藍線吧 因為有橫渡線....
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而這橫渡線現在應該還是開向藍線 因為松山線還沒鋪軌....
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推
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不過話說 大安站最近要到一樓的電扶梯也有工地味.....
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推
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記得之前板橋-永寧試車時新埔也有味道 :p
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推
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蠢問題...大安站搭電扶梯下到1F時，眼前看到的那堵牆
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後面就是往信義線的電扶梯嗎？(有點忘了)
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對 會有工地味是因為信義線與文湖線的連通工程正在進行
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推
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是這樣，南京東路的我就比較難想像...
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推
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南京東路站要進行單一出入口變身大改造....
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推
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上圖 請問一下G18車站直通電扶梯是在慶城街上嗎@@"
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對 所以現有的文湖線出口未來會被轉乘電扶梯遮住
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電扶梯是在慶城街 感覺接不回綠線車站 所以地下層還會有折
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回方向的再往下的電扶梯嗎
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03/07 23:53, , 45F
#1DOe8JDL 轉乘電扶梯只到地下一樓 還有轉折的路要走
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推
03/08 00:42, , 46F
好酷喔xDD
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