Re: [問題] 新莊線與信義線通車後

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間13年前 (2010/12/13 19:23), 編輯推噓10(10推 0噓 25→)
留言35則, 14人參與, 最新討論串5/5 (看更多)
以下是我的幻想 不負責任發言中 想說 與其到西門 何不殺進藍線~~~ 可以開展覽館<-->新店 展覽館<-->頂埔 班次1:1 如果班次還是不足 那就開 展覽館<-->新店 展覽館<-->頂埔 展覽館<-->亞東 班次1:1:1 或是 展覽館<-->新店 展覽館<-->頂埔 班次 2:1 這樣可以解決新店到台北車站要轉車的問題 西門到忠孝復興間 班次也可以不再那麼擠 綠線與文湖也不用再換車了 只是藍線處理那麼多車 不知道O不OK就是 -- ┌─╭╮─┐　┌─╭╮─┐ │╭┬┴╯│　│╭┴─╮│ │　├─╮│　││●─┼┤ │　│　││　├┼─●││ ├─╯　││　├╯　　││ └──╰╯┘　└──╰╯┘ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.78.76.219
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12/13 19:29, , 1F
要是這樣的話，西門站有需要開放2、4月台嗎？
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這~~~ 會有大問題吧 路線圖就要全換 畫成像淡水線一樣
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還是像像在中和線那樣，直接開進1、3月台就好了？
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推
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....
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小南門線表示：
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12/13 19:37, , 6F
你要怎麼把車從藍線搬到綠線上=.=
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推
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西門站北有轉轍軌 可供綠線列車轉到藍線
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西門站北端有單一轉轍軌 藍線和綠線是可以通的
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平常搭板南線 在西門站北可聽到[空隆]聲 就是那裡了
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只是 這樣安排應該不算是OK.... 把事情化簡為繁了
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推
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小南門線就是供板南線列車調到北投機廠的吧~
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推
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南勢角出來的車可以開往的地方最多
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除了迴龍 蘆洲 現行的淡水北投 也可以開到松山 南港展
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覽館 新北投 幾乎除了新店小碧潭頂埔象山外都可殺進去
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文湖線嘆：
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推
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這樣西門站1.2月台都是往南港 3月台永寧 4月台新店
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很遺憾綠線的車無法直接駛入1.3月台
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對吼我忘了橫渡線的走向
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所以說2、4月台勢必是得開放了
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話說信義線通車後，板南線就不用擔負那麼多的人潮，
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尤其是年底市府跨年晚會，更有快速疏散人潮的好處！
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這是個自找麻煩的solution 北捷應該不敢這樣硬幹
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況且這樣會遭到那些所謂「南北大動脈」的支持者譙爆
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展覽館吃不下那麼大的車流量吧 南港機廠是在他前面
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而不是後面 orz
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如果展覽館吃不下那比較容易 可以只開到昆陽 機場回車
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推
12/14 12:22, , 27F
明明往永寧亞東新店的運量會比較大 展覽館開那麼多班做什麼
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12/14 12:23, , 28F
而且板橋通勤人口非常多 現有班次密度已經快飽和 減班會爆炸
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推
12/14 18:44, , 29F
大動脈理論遲早要再見的
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推
12/14 19:06, , 30F
大動脈論根本就鬼扯
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12/14 19:56, , 31F
沒錯，大動脈理論根本站不住腳，我也不懂為何一堆腦殘
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12/14 19:57, , 32F
要抱著這個落伍概念不放...他們以為只有北車好用
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沒有到北車就在那邊該該該該該....
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12/14 19:58, , 34F
大家都知道北車轉乘的徒步範圍超長，根本不適合轉乘
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12/14 19:59, , 35F
到時候那些人就會發現中正堂、古亭、東西門有多方便了
12/14 19:59, 35F
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