[問題] 捷運有中性區間區間嗎?

看板MRT作者 (lee)時間13年前 (2010/10/02 15:19), 編輯推噓48(48推 0噓 116→)
留言164則, 19人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
有個疑問想請教 台鐵的電纜線...有中性區間 同樣是軌道運輸的捷運 就沒聽說過他有中性區間 台鐵列車經過中性區間的時候,空調都會停止運作,直到整列車通過為止 搭捷運的時候,好像就沒遇過這種情形耶... 請問這是為什麼呢??跟他是第三軌有關係嗎?還是有其他原因呢? 我自己有思考過...想到的可能性只有.... 捷運同一條路線都是由同一個發電所發電 一座機廠負責整條路線的供電...真的是這樣嗎? 小弟才學淺薄,有請鐵道高手解答XD 還是說捷運根本也有中性區間這玩意兒XDDD (大誤) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.147.25
推
10/02 15:26, , 1F
交流(台鐵)跟直流(捷運)的區別
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10/02 15:27, , 2F
維基查[中性區]
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推
10/02 15:44, , 3F
直流電沒有中性區間...
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就算兩個不同區域供電，只要供電電壓穩定且一致相位相同
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就不需要中性區間
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推
10/02 16:04, , 6F
文湖線就有你仔細看過BR2到BR1的轉彎有個S三角形標誌
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那就是電力轉供的部份
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整個文湖線有6個供電區 分別由GBSS1~6在分別供電
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只是那個順間很短所以你感覺不出來
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推
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簡單來說..只要三軌之間的空隙小於兩個集電靴間距..
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電聯車就會隨時都有"直流電"輸入..空調照明不會斷
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過度長度約一個車箱8公尺左右 以防止集電靴過電
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推
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所以cgy大 別再誤導別人了
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10/02 16:19, , 14F
捷運沒斷空調過？復興崗往北投 快進北投站之前就一定斷
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10/02 17:43, , 15F
我也是維基看來的，所以別怪我
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10/02 17:44, , 16F
香港地鐵的確沒中性區間，這又做何解釋?
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港鐵還是集電弓哩
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10/02 17:46, , 18F
東西鐵除外，東西鐵是交流區間
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10/02 17:49, , 19F
XD沒事 我看到地鐵線的區分
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10/02 17:51, , 20F
不過 直流電的中性區間比交流電中性區間短很多 且簡單
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推
10/02 18:42, , 21F
距離不長的軌道當然不用中性區間 一個變電站搞定
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不然你說成追線有中性區間嗎
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推
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成追線本身就有中性區間....甲南/豐原--彰化變電站的中性區
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10/02 18:51, , 24F
是我眼花嗎,怎記得成追線就有一個中性區間?
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推
10/02 19:33, , 25F
可以請教一下為什麼內湖線要將供電迴路分開嗎？謝謝
10/02 19:33, 25F
推
10/02 19:51, , 26F
中性區間是電車線供電才有的東西,因為集電弓是持續對電線
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10/02 19:51, , 27F
施加壓力,電車線若中間有斷的話,集電弓就會彈起來,為了
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10/02 19:52, , 28F
讓集電弓繼續保持其姿勢又要區分供電區間,就必須使用
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絕緣體來替代電車線接觸線,讓集電弓上持續有東西壓著
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10/02 19:53, , 30F
這絕緣體所構成的無電區間才叫中性區間
10/02 19:53, 30F
推
10/02 19:56, , 31F
所以說直流電第三軌系統沒有中性區間的存在是正確說法?
10/02 19:56, 31F
推
10/02 20:24, , 32F
komachi275作業要自己做唷!有些事是商業機密不是想知
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道就可以知道的
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10/02 20:29, , 34F
樓上的S大~誰說彎道的S牌是供電用的..不要鬧了~
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10/02 20:29, , 35F
還有~文湖線是6個供電區間!!??GBSS負責供電!!??別鬧了~
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10/02 20:31, , 36F
這觀念錯的離譜了~不要害人好嗎╮(╯_╰)╭
10/02 20:31, 36F
推
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S牌是指沒有電的區域 表示電力轉供的緩衝區
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10/02 20:35, , 38F
GBSS 60KV電力轉供至 PPSS 22KV 是你不懂吧
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10/02 20:36, , 39F
還是你要來湖捷供電股我給你看電力分怖圖給你看?
10/02 20:36, 39F
還有 85 則推文
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10/03 18:39, , 125F
正解是:BT的人說自己是TRTC的人是為破壞商譽!??
10/03 18:39, 125F
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10/03 18:40, , 126F
我只能提示文湖線真正的大問題將會在營運5年左右發生
10/03 18:40, 126F
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10/03 18:41, , 127F
記者先生小姐有看到上面那行嗎??
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10/03 18:42, , 128F
給他抄 你們自己內部也知道是什麼事會發生
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推
10/03 18:45, , 129F
敢說就不怕被抄 至少比說人錯誤又沒真相的人好多了
10/03 18:45, 129F
推
10/03 18:47, , 130F
樓上這樣的表現我反而覺得不像是BT內部該有的表現
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10/03 18:47, , 131F
"你們自己內部"這樣的字都出來了.所以你不是湖捷的人嘛~
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10/03 18:47, , 132F
BT是世界級的大公司 員工這樣子的表現 上報可不得了
10/03 18:47, 132F
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10/03 18:48, , 133F
那是你們CC的問題跟供電本來就沒關係
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10/03 18:48, , 134F
不是湖捷也不像BT..到底S大是那個單位??
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10/03 18:48, , 135F
BT在台灣又沒有別的案子了俗語說人之將死其言也善
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10/03 18:49, , 136F
自己Q我吧~
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10/03 18:49, , 137F
能看到ATM的CCTV..你不會是機廠保全吧!!!
10/03 18:49, 137F
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10/03 18:51, , 138F
=.=保全會知道供電 核心GE這些東西嗎?y
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10/03 18:51, , 139F
還會車輛初始化 行車調度 這些??
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嗯~用功的保全!!
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推
10/03 18:52, , 141F
樓上兩位能不能先私訊解決阿 然後再來貼個皆大歡喜文？
10/03 18:52, 141F
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10/03 18:52, , 142F
那你說我是保全那我就是囉!!
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10/03 18:54, , 143F
S大與我的mail往返講的東西和推文的矛盾很多~
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推
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因為我是保全
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如果整個貼出來好像會變成一篇騙P幣的文章
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推
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貼吧...我想腦力激盪很多人會喜歡看
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光是一個S大主張的GBSS把60KV轉成22KV就有問題~
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10/03 18:57, , 148F
等星期一~如果我真的有在湖捷辦公室遇到他再說吧~
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那你又不解釋 只會說別人有錯 這樣誰都會
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10/03 18:58, , 150F
我想他對內湖機廠不陌生~但~是不是湖捷的人有待討論~
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10/03 18:58, , 151F
你不是說我是保全嗎? 那你進大門就可以看到我啦
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推
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我也認為S大不是木捷的 說得都錯 別自稱捷運員工
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10/03 19:03, , 153F
破壞公司商譽
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10/03 19:03, , 154F
我比較期待在湖捷辦公室看S大的供電區間圖~
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10/03 19:06, , 155F
我只知道我的識別證是24開頭的
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10/03 19:07, , 156F
你不是說我是保全何不直接到警衛室來看圖?
10/03 19:07, 156F
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10/03 19:10, , 157F
太好了~那可以在湖捷看圖了~~
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推
10/03 19:31, , 158F
兩位長官，別再吵了....這裡很多記者在溜搭，TRTC很軟，很怕
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10/03 19:32, , 159F
上新聞，大家消消火吧！
10/03 19:32, 159F
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10/03 19:46, , 160F
樓上..
10/03 19:46, 160F
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10/03 19:49, , 161F
樓樓上硬不起來!?(誤)
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10/03 19:58, , 162F
副處長都開口了 我就不多說了
10/03 19:58, 162F
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10/03 20:47, , 163F
5年內出問題？ 那沒出問題，你五年後要出來面對嗎？
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推
10/03 20:48, , 164F
所以最後到底是誰說的才是真的？
10/03 20:48, 164F
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