[新聞] 102年 北捷淡水新店線分道揚鑣

看板MRT作者 (timemachine)時間14年前 (2009/12/15 10:50), 編輯推噓15(16推 1噓 21→)
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根據台北捷運公司官網上所顯示的未來路網，新店線將在民國102年不再直接連接淡水線 ，而改由銜接松山線，淡水線則改銜接到信義線，未來，從新店要往台北車站方向，必須 要在中正紀念堂站轉乘才能到達，此舉將對長期依賴淡水-新店線的捷運族造成影響，許 多民眾集體向台北縣議員陳情，盼捷運公司收回成命。 為此，台北縣交通局表示,目前行駛的淡水-新店線其實是整體路網興建期間的「過渡」線 路，並強調分流的作法將可避免過多民眾集中在台北車站轉乘，在設計理念上與國外捷運 路網設計概念相同。 交通局表示，未來，若持續維持淡水-新店線的線路行駛，等到民國101年信義線、102年 松山、新莊線完工後，包括台北車站、台大醫院等大站在交通尖峰時間恐人滿為患。 根據媒體報導，一群榮民和大學生向台北縣議員金介壽、林國春集體陳情，表示淡水-新 店線乃是貫穿台北的一條大動脈，包括沿線的新店碧潭、台大公館、中正紀念堂、台大醫 院、台北車站，一直到北投、淡水，都不必換車，為市民帶來很大的方便，未來若捷運局 執意要照「原計劃」走，兩、三年後，捷運族恐怕得在站內走上更多路，才能「回到原點 」。 http://www.youtube.com/watch?v=pSP89YgsGZQ
http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=12&id=12681 看完真的覺得這些人很自私 動不動就去找議員 為了自己要去淡水線比較方便就要捷運局收回成命 那那些要從新店去松山區的人權益在哪裡 希望捷運局不會被施壓到做錯決定 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.138.225.38
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話說回來,大家都是自私的,要去松山區的人也可以說
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想不換車的人也是自私
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推
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現在新店要去西門真是不方便,到中正紀念堂換車經常上一
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班剛走掉,然後一等就是個10分鐘,排點排超爛的
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我希望小南門可比照內湖線打64折優惠直到松山線通車止
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所以大家討厭搭小南門線尤其是新店線轉乘小南門線常常
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等個10分鐘才來排點排的好爛
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新店往淡水變成要中途換車也還好,淡水線算好等
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推
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新店線快點和松山線連接這樣不用換車叫方便
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那像現在要中途換車浪費10分鐘+搭到C321舊車
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推
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嘖嘖
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三樓看似有道理 其實是為了想要搭新車
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推
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舊車魔人果然涉獵廣泛
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還有五樓就真的很沒邏輯 小南門線有像木柵內湖線一樣
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常常出包嗎? 別鬧了
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文山
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10樓...別把你在公車板的那套拿來這邊用
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推
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奧克：為什麼沒有每條都通我家？真不方便
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我想去陽明山看夜景,為什麼沒有開到山上去?
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推
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樓上 有北投纜車計畫 要反諷也找個好點的例子
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推
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小南門線算好到站時間就不用等 不然你乾脆去台北車站換
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推
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1.有人期待纜車這種東西嘛XD 2.開捷運跟纜車還是不太一樣
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推
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因為p大說要看夜景啊,纜車剛好符合這個需求
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噓
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某人：走到對面的月台腳就會斷掉
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推
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捷運局應該要強調路網本來的設計即是這樣 然後宣導以
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後多站轉乘的好處 畢竟一般人不懂這些
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刁民
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推
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北捷轉乘很幸福了 在東京為了轉乘走了快五百公尺......
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12/15 13:38, , 29F
有車搭就很幸福了 某樓還要挑新車搭?有差嗎?
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12/15 13:39, , 30F
C321算舊車的話那C301算是古董囉...
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推
12/15 13:58, , 31F
C301跑起來還很勇猛的咧
12/15 13:58, 31F
推
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前者雨天打滑機率高於後者，覺得新車一定好的人有病。
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有的人就是有新車迷思 甚至對[新]有上癮傾向....
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推
12/15 15:21, , 34F
某位"新車一定好"魔人不是已經承認自己有病了嗎？
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有　完　沒　完　啊　這　裡　沒　記　者　嗎
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記者當然挑好吃的菜來吃啊
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這裡對記者來說應該過於專業
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推
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大家的想法還是越呆越好越方便
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