Re: [新聞] 102年北捷淡水新店線分道揚鑣

看板MRT作者McCain (McCain)時間14年前 (2009/12/16 01:37)推噓3(3推 0噓 6→)

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※ 引述《nale10313 (timemachine)》之銘言： : 根據台北捷運公司官網上所顯示的未來路網，新店線將在民國102年不再直接連接淡水線 : ，而改由銜接松山線，淡水線則改銜接到信義線，未來，從新店要往台北車站方向，必須 : 要在中正紀念堂站轉乘才能到達，此舉將對長期依賴淡水-新店線的捷運族造成影響，許 : 多民眾集體向台北縣議員陳情，盼捷運公司收回成命。 : 為此，台北縣交通局表示,目前行駛的淡水-新店線其實是整體路網興建期間的「過渡」線 : 路，並強調分流的作法將可避免過多民眾集中在台北車站轉乘，在設計理念上與國外捷運 : 路網設計概念相同。 : 交通局表示，未來，若持續維持淡水-新店線的線路行駛，等到民國101年信義線、102年 : 松山、新莊線完工後，包括台北車站、台大醫院等大站在交通尖峰時間恐人滿為患。 : 根據媒體報導，一群榮民和大學生向台北縣議員金介壽、林國春集體陳情，表示淡水-新 : 店線乃是貫穿台北的一條大動脈，包括沿線的新店碧潭、台大公館、中正紀念堂、台大醫 : 院、台北車站，一直到北投、淡水，都不必換車，為市民帶來很大的方便，未來若捷運局 : 執意要照「原計劃」走，兩、三年後，捷運族恐怕得在站內走上更多路，才能「回到原點 : 」。 : http://www.youtube.com/watch?v=pSP89YgsGZQ

: http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=12&id=12681 : 看完真的覺得這些人很自私 : 動不動就去找議員 : 為了自己要去淡水線比較方便就要捷運局收回成命 : 那那些要從新店去松山區的人權益在哪裡 : 希望捷運局不會被施壓到做錯決定這裡有幾個問題想請教 101到102年之間捷運局會如何安排路線? 102年之後北投到中正紀念堂之間的班次是否會減少? 目前這段因為有兩種路線所以大約三分鐘就有一班捷運未來的班次是不是會變成加長到六至七分鐘一班? 捷運局有沒有可能考慮一種發車模式就是一方面繼續維持淡水-新店的路線然後增加淡水到中正紀念堂後轉信義縣讓這兩種路線同時運行? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.236.62

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