[閒聊] 運輸大亨鐵路號誌問題

看板Little-Games作者 (車)時間13年前 (2012/05/12 11:59), 編輯推噓1(107)
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A B C ← ←→ ← ███───┴──────┴────┴─███ ███ ╳ / ╳ ╳ ███ ███─┬───┬ ███┼─┬────███ → → A、B、C各是車站 A←→C間有很多列車往返 B←→C間有一列車往返 ┼是雙向普通號誌 是雙向出口號誌 ┴是給←方向看的普通號誌 是給←方向看的入口號誌 ┬是給→方向看的普通號誌 是給→方向看的入口號誌 路線上的普通閉塞號誌通通省略沒畫 請問有沒有什麼辦法在B車站附近的單線區間 利用普通、出口、入口、複合號誌 提升系統容量咧? 謝謝大家 --    ◢██◤    ███◢███   ◢██◤    ████████  ◢██◤    █████████ ◢██◤    ██◤███◤███     M,全世界最強悍的字母。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.243.34.89

05/12 12:09, , 1F
A->C列車要停靠B嗎?
05/12 12:09, 1F

05/12 12:10, , 2F
B只有一股線有月台?
05/12 12:10, 2F

05/12 12:40, , 3F
B只有一個月台 A←→C車直接從B旁邊的單線區間通過
05/12 12:40, 3F

05/12 12:41, , 4F
A←→C車的列車路徑是直接設A跟C 沒有"經由B"
05/12 12:41, 4F
※ 編輯: dn890221 來自: 111.243.43.13 (05/12 12:45)

05/12 12:49, , 5F
不用Path Signal似乎無解 單線雙向段放號誌可能對頭
05/12 12:49, 5F

05/12 12:51, , 6F
我自己做了好幾個測試還是沒搞懂path signal到底怎麼
05/12 12:51, 6F

05/12 12:52, , 7F
用 如果path signal可以解決這個問題的話我再研究看
05/12 12:52, 7F

05/12 12:52, , 8F
看好了!?
05/12 12:52, 8F
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