討論串[閒聊] 運輸大亨鐵路號誌問題
共 4 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
內容預覽:
空間夠的話也可以把 B 這邊的單線區間修改一下.... A B C. ███─────────────────────███. ███ ███ㄑ ███. ███─────────────────────███. 如果ABC不是平行的話,. 也可利用隧道(地道?)或鐵橋的方式把往 B 的路用立體交叉
(還有158個字)
內容預覽:
假設是長區間(及站間至少有兩個以上的閉塞)。. http://i.imgur.com/c6utN.png. 上方是普通號誌系統. 三個號誌連鎖區間的最大同時進出量是1列. 兩端點的設計是進站號誌(ENTER)會偵測站內是否已經滿載. 如果滿載則不會放行列車進入. 站內的號誌(EXIT)則是供進站號誌
(還有230個字)
內容預覽:
A B C. ← ←→ ←. ███┼─┴───┴──────┴────┴─┼███. ███ ╳ / ╳ ╳ ███. ███┼─┬───┬ ███┼─┬────┬─┼███. → →. 以原PO目前的路線 把圖中月台靠上面的當第1股線 下面的當第2股. 今天T1列車在A站2股要出發 但同時間T2
(還有214個字)
內容預覽:
A B C. ← ←→ ←. ███┼─┴───┴──────┴────┴─┼███. ███ ╳ / ╳ ╳ ███. ███┼─┬───┬ ███┼─┬────┬─┼███. → →. A、B、C各是車站. A←→C間有很多列車往返. B←→C間有一列車往返. ┼是雙向普通號誌. ┼是雙向出口號
(還有199個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁