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討論串[問題]幫公司外送三個月，收益與支出不成比例
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[問題]幫公司外送三個月，收益與支出不成比例
推噓7(11推 4噓 34→)留言49則，0人參與, 2年前最新作者aoorrok (劍聖)時間2年前 (2021/09/09 19:11), 編輯資訊
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版上各位先進請教一下:. 我的情形是這樣的，我是北市某連鎖餐飲正職人員，自從五月全台不能內用後，上班內. 容變為店內外送員，沒單時才在店裡做餐，剛好六月時三陽出了七期的DRG，等於這三個. 月來都騎自己的新車為店裡外送，這幾天粗估了這三個月的機車支出與外送收益不成比例. 所以想條列出費用與收益後請教
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#2
Re: [問題]幫公司外送三個月，收益與支出不成比例
推噓3(4推 1噓 32→)留言37則，0人參與, 2年前最新作者samallan (天邊散雲 專業飄)時間2年前 (2021/09/10 10:32), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^^^^^^^. 先看原始勞動契約的約定工作內容. 雖然幾乎都會有萬惡(X)萬用(O)的「其他主管指派工作事項」這行要分前後兩段來看. 前半段[上班內容變為店內外送員]. 工作內容變更有沒有雙方協議，書面紀錄？. 沒有的話是否符合勞基法第10-1條. 理論上疫情因素造成整體消費情境
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#3
Re: [問題]幫公司外送三個月，收益與支出不成比例
推噓0(0推 0噓 3→)留言3則，0人參與, 2年前最新作者dnoteb (法學之路永無止盡..號：)時間2年前 (2021/09/11 14:22), 2年前編輯資訊
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個人意見：. 一、雇傭契約內容似乎有轉變為外送員，另外有提到外送收益，似乎雙方已經針對勞雇. 契約的工作內容達成新協議，因此，在有收益、自用車、屬於勞雇契約範圍，恐怕. 除了離職之外，應該要繼續履行契約。. 二、車輛折舊本身無法計算，因為車輛折舊跟里程數的關連性，需要你自己證明。一般來. 說是以出場
(還有607個字)
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