Re: [閒聊] 基隆人真的一定要捷運嗎？

看板Keelung作者 (知足的幸福)時間7月前 (2023/09/20 23:24), 編輯推噓17(21推 4噓 52→)
留言77則, 30人參與, 7月前最新討論串4/8 (看更多)
當然要捷運！！！ 我覺得在基隆想要捷運的聲音好弱勢 幾乎聽不到 對於說只需要加開客運班次和火車班次的人 我只想說一個故事： 當年福特汽車創辦人亨利‧福特若是問他的顧客想要什麼，顧客會回答：『一匹跑得更快的 馬。 人類或城市的進步，是來自有遠見的人 另外，我住基隆15年了 之前往返台北東區上班坐客運真的很方便 有時候20分鐘就到，幾乎很少超過1小時 但近兩年變了！ 台北基隆高速公路白天幾乎快沒有離峰時段 等客運的人越來越多 現在我老公上班要提前2小時出門 也才剛好踩線上班 客運是要加到高速公路越來越塞嗎 以上是我的看法 有鑑於各方酸民即將抵達 我想我們在意的點完全不同 推文怎麼吵都不會有共識的 故在下就不回應了 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.230.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1695223444.A.75F.html
推
09/20 23:37, 7月前 , 1F
有機場更好
09/20 23:37, 1F
→
09/20 23:37, 7月前 , 2F
老實說我是沒差的那邊，不覺得蓋了一定好或不好
09/20 23:37, 2F
→
09/20 23:39, 7月前 , 3F
反正真的蓋到基隆也是15年以上的事啦，到時候說不定
09/20 23:39, 3F
→
09/20 23:39, 7月前 , 4F
各位也搬到其他縣市啦
09/20 23:39, 4F
推
09/20 23:55, 7月前 , 5F
原來是多幾班客運就能把高速公路塞爆的部分
09/20 23:55, 5F
推
09/20 23:56, 7月前 , 6F
打打嘴砲就好，不管你要不要，基隆蓋捷運這件事情已經蓋
09/20 23:56, 6F
→
09/20 23:56, 7月前 , 7F
了不知道有沒有20年了，現在還在蓋
09/20 23:56, 7F
→
09/20 23:56, 7月前 , 8F
你要先確定現在要蓋的捷運有更快欸？
09/20 23:56, 8F
→
09/20 23:57, 7月前 , 9F
你不動台鐵就隨便你搞吧 反正不要哭沒錢營運就是
09/20 23:57, 9F
推
09/21 00:03, 7月前 , 10F
高速公路開大客車專用道是最佳解 沒有之一
09/21 00:03, 10F
推
09/21 00:04, 7月前 , 11F
只要不廢台鐵基隆段 基捷蓋不蓋都好商量
09/21 00:04, 11F
推
09/21 00:08, 7月前 , 12F
客運絕對不可能讓高速公路塞車....首先你要先有司機
09/21 00:08, 12F
→
09/21 00:10, 7月前 , 13F
另外雖然難聽但坦白說國道越塞代表基隆市民越上進，如果你
09/21 00:10, 13F
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09/21 00:10, 7月前 , 14F
看過中南部不會塞的城鎮你就會覺得塞完車有薪資正常的公司
09/21 00:10, 14F
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09/21 00:10, 7月前 , 15F
已經沒什麼好抱怨了你行你搬去台北市
09/21 00:10, 15F
推
09/21 00:28, 7月前 , 16F
捷運的問題是完全不看好營運成本能打平整體效益
09/21 00:28, 16F
→
09/21 00:28, 7月前 , 17F
有可能變成地方財政黑洞
09/21 00:28, 17F
噓
09/21 00:37, 7月前 , 18F
你也不用回啦，基隆還款能力有隔壁好了？ 有錢人家
09/21 00:37, 18F
→
09/21 00:37, 7月前 , 19F
有糖吃，你跟著要？
09/21 00:37, 19F
推
09/21 01:28, 7月前 , 20F
搭火車直達台北車站本來半
09/21 01:28, 20F
→
09/21 01:28, 7月前 , 21F
小時，變成捷運馬上增加一
09/21 01:28, 21F
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09/21 01:29, 7月前 , 22F
倍時間，想搭高鐵轉乘上上
09/21 01:29, 22F
→
09/21 01:29, 7月前 , 23F
下下非常不方便
09/21 01:29, 23F
推
09/21 07:35, 7月前 , 24F
其實基隆最大的問題是市區欠缺如被轟炸過般的都更
09/21 07:35, 24F
→
09/21 07:36, 7月前 , 25F
然後就是產業空洞化而無法在地就業
09/21 07:36, 25F
→
09/21 07:36, 7月前 , 26F
無法在地就業導致大量的通勤需求
09/21 07:36, 26F
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09/21 07:36, 7月前 , 27F
所以假日市區塞爆 平日上下班卡爆
09/21 07:36, 27F
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09/21 07:37, 7月前 , 28F
內科的交通問題也是在於在內科上班的人買不起內科房子
09/21 07:37, 28F
→
09/21 07:38, 7月前 , 29F
基隆的房子便宜 但就欠缺完整的產業製造人力需求
09/21 07:38, 29F
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09/21 07:38, 7月前 , 30F
年輕人都到台北上學就業 <== 然後都在台北消費了
09/21 07:38, 30F
噓
09/21 07:38, 7月前 , 31F
想要跟需要是兩回事，事實只是你想要，而不是城市需要
09/21 07:38, 31F
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09/21 07:39, 7月前 , 32F
人才和錢都透過鐵路公路外流到台北去 加速基隆空洞化
09/21 07:39, 32F
推
09/21 07:46, 7月前 , 33F
通勤雙北上班上課80%；接自家生意事業10%；當地就業就
09/21 07:46, 33F
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09/21 07:47, 7月前 , 34F
學10%；基隆就是就業就學太差，就只能是犧牲時間成本換
09/21 07:47, 34F
→
09/21 07:47, 7月前 , 35F
省錢
09/21 07:47, 35F
推
09/21 08:06, 7月前 , 36F
日本在東京工作的平均花2小時通勤(來回4小時)
09/21 08:06, 36F
→
09/21 08:06, 7月前 , 37F
其實我們應該要偷笑了，平均來回差不多3小時以內
09/21 08:06, 37F
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09/21 08:09, 7月前 , 38F
問題捷運沒有跑的更快啊！
09/21 08:09, 38F
推
09/21 08:21, 7月前 , 39F
什麼爛比喻zzz就現在這種破爛路線還廢台鐵只會讓基隆
09/21 08:21, 39F
→
09/21 08:21, 7月前 , 40F
整個邊緣化，還汽車勒
09/21 08:21, 40F
噓
09/21 08:28, 7月前 , 41F
摳憐
09/21 08:28, 41F
噓
09/21 08:44, 7月前 , 42F
你知道捷運到台北(還只到南港展覽館)要超過一小時嗎
09/21 08:44, 42F
→
09/21 08:45, 7月前 , 43F
還從八堵開始而已
09/21 08:45, 43F
推
09/21 09:00, 7月前 , 44F
基隆人從頭到尾的需求很簡單，就是蓋一個基隆“需要
09/21 09:00, 44F
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09/21 09:00, 7月前 , 45F
”的捷運，不是逼你吃一坨屎拒絕後就跟人說他不餓吧ww
09/21 09:00, 45F
→
09/21 09:04, 7月前 , 46F
依你的例子這版捷運是福特要把你的馬換成牛www
09/21 09:04, 46F
推
09/21 09:33, 7月前 , 47F
這副義肢很好用 來吧 把腿截掉幫你換上去
09/21 09:33, 47F
推
09/21 09:49, 7月前 , 48F
台鐵在通勤上下班時間多開一些南港汐止台北直達車就不會
09/21 09:49, 48F
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09/21 09:49, 7月前 , 49F
那麼多問題
09/21 09:49, 49F
推
09/21 10:02, 7月前 , 50F
話說 野原廣志 每天通勤距離換算台灣 ≒ 瑞芳-台北車站
09/21 10:02, 50F
推
09/21 10:41, 7月前 , 51F
問題是現在這個白癡捷運方案一點都紓解不了你講的問題
09/21 10:41, 51F
推
09/21 10:47, 7月前 , 52F
我承認我巨嬰，支持要捷運！
09/21 10:47, 52F
→
09/21 11:13, 7月前 , 53F
基隆如果產業發達，房價可不只現在這樣
09/21 11:13, 53F
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09/21 11:16, 7月前 , 54F
基隆要都更太難，別說都更，光火車站一整塊整頓成現
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09/21 11:16, 7月前 , 55F
在這樣就一堆人不爽XDDD
09/21 11:16, 55F
推
09/21 11:17, 7月前 , 56F
問題是基隆拿得出來的錢蓋不了自己想要的捷運，這本來就需
09/21 11:17, 56F
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09/21 11:17, 7月前 , 57F
要談判
09/21 11:17, 57F
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09/21 11:19, 7月前 , 58F
基隆想要什麼捷運，其實基隆30萬人也眾說紛紜吧
09/21 11:19, 58F
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09/21 11:29, 7月前 , 59F
我只能說犧牲市區台鐵換基捷，是換到一匹慢慢走的驢
09/21 11:29, 59F
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09/21 11:29, 7月前 , 60F
更何況你要先確定你家到捷運站比搭國道客運更方便耶
09/21 11:29, 60F
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09/21 11:45, 7月前 , 61F
捷運要搞先把基隆各區接起來 一堆公車客運延班在拖
09/21 11:45, 61F
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09/21 11:49, 7月前 , 62F
捷運一階段跟廢台鐵有個屁關係
09/21 11:49, 62F
推
09/21 12:07, 7月前 , 63F
說到底台鐵真正賺錢的本來就是東部，犧牲基隆盲腸換取更多
09/21 12:07, 63F
→
09/21 12:07, 7月前 , 64F
東部快車肯定是台鐵得利，而政治上30萬人的省轄市本來就沒
09/21 12:07, 64F
→
09/21 12:07, 7月前 , 65F
什麼好說嘴的，這不是立委關說增停這麼簡單的事
09/21 12:07, 65F
→
09/21 12:14, 7月前 , 66F
好笑的是，你如果去研究過台鐵縱貫線和宜蘭線北迴線的
09/21 12:14, 66F
→
09/21 12:14, 7月前 , 67F
班表，把八堵-基隆這段台鐵的班次整個砍掉，其實縱貫線
09/21 12:14, 67F
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09/21 12:15, 7月前 , 68F
的區間車還是得開，不可能全部換對號快車，否則桃園中
09/21 12:15, 68F
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09/21 12:16, 7月前 , 69F
壢到新竹的乘客，就沒區間車可搭，或只能搭到樹林轉車
09/21 12:16, 69F
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09/21 12:16, 7月前 , 70F
才能進台北城。
09/21 12:16, 70F
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09/21 12:17, 7月前 , 71F
更何況北宜高鐵也已箭在弦上，雖然沒有比台鐵的北宜直
09/21 12:17, 71F
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09/21 12:18, 7月前 , 72F
鐵更能徹底解決台北地下段的路線容量壅塞問題，
09/21 12:18, 72F
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09/21 12:18, 7月前 , 73F
但至少要去宜花東的人，就不用繞東北角一大圈，也等於
09/21 12:18, 73F
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09/21 12:19, 7月前 , 74F
變相給花東乘客增班，到宜蘭再轉台鐵。
09/21 12:19, 74F
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09/21 12:20, 7月前 , 75F
如此一來北宜高鐵通車後，基隆的台鐵班次反而能增加。
09/21 12:20, 75F
→
09/21 15:18, 7月前 , 76F
高鐵機場太空站都來好了
09/21 15:18, 76F
推
09/21 19:03, 7月前 , 77F
我提議國樑哥可以將木卡大拉進幕僚 他是個公關人材
09/21 19:03, 77F
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