Re: [新聞] 遭柯文哲爆刪「基八段」會議記錄 林右昌怒譙：拜託把嘴閉起來！

看板Keelung作者 (溫一壺月光作酒)時間2年前 (2021/11/05 03:59), 2年前編輯推噓4(4推 0噓 22→)
留言26則, 7人參與, 2年前最新討論串4/5 (看更多)
※ 引述《oginome (荻野目洋子)》之銘言： : 林右昌市長在很多次訪問都一直強調基隆端都是公有土地、現有馬路， : 不徵收民地、不增加經費：https://youtu.be/OeeNwYBgapw?t=40
: 假設林右昌市長的認知是不廢台鐵，有台鐵和基捷並存的可行性方案 : 以目前在路廊不夠的條件下，要如何不徵收民地就多出一條能蓋基捷 : 的土地？如果是這樣，那王國材為何還說會考慮廢台鐵？ 其實有 但王國材本來就是以廢基隆端台鐵才是他的主要目的 請交通部規劃正是請鬼拿藥單 台五線南榮路的路寬為20-26公尺, 中運量高架, 有個十幾公尺就夠了 中間有兩個很短的隧道, 問題應該不大 這條路線最少可以一直通到南榮路愛三路口 之後理想是轉愛三路到公車轉運站設站 但這一段平常就塞的很厲害, 再加個高架軌道可能會很慘 也不確定中運量能否在這麼小的路口急轉彎 不過即使捷運站設在南榮路口, 也已經很靠基隆市區了 高架走台五線進基隆, 應該是兼顧路線不要繞太遠+對基隆交通影響最小的方案 其他縣市的中運量捷運, 路幅更窄的都可以維持雙向各一線通車 : 如果市長一直強調不徵收民地為真，那反過來推測，是不是林早就知 : 路廊就那麼寬，想不徵收民地蓋基捷就得拆台鐵，然後把基捷蓋在原 : 有台鐵的軌道土地上，如果是這樣不就又被柯戳破了？ : 看來這問題確實難解，話說越多被檢視就越多...... -- 願歲月靜好，現世安穩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.206.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1636055943.A.680.html ※ 編輯: IBIZA (111.240.206.163 臺灣), 11/05/2021 04:09:53
推
11/05 05:07, 2年前 , 1F
不可能啦 愛三路太小了 那回送車要怎麼搞 根本不可能
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11/05 05:08, 2年前 , 2F
想辦法去評估 南港八堵捷運延伸到安樂區才是正途
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11/05 05:09, 2年前 , 3F
基八段維持就行了 台鐵問題很難解的 除非開放私鐵競爭
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11/05 05:13, 2年前 , 4F
安樂路一段比愛三路更窄
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推
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新北環狀也是中運量高架，途經人口密度極高路幅也不
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11/05 08:06, 2年前 , 6F
大的中永和板橋地區，基隆若採高架，感覺問題不大。
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11/05 08:39, 2年前 , 7F
一直好奇假設市區蓋高架段！以市區的雜亂的交通狀況
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11/05 08:39, 2年前 , 8F
！加上蓋的時間！基隆市民是不是真的有辦法忍受交通
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黑暗期！
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推
11/05 08:47, 2年前 , 10F
好奇問一下，新莊這邊環狀線蓋時有替代道路，為平常就
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11/05 08:47, 2年前 , 11F
是走替代只要不去硬闖工區堵車差別還是能忍受，基隆如
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果做高架會有替代道路？其實如果有新莊雙線道就做高架
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了
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11/05 08:54, 2年前 , 14F
你是問台五線嗎？替代道路就中山高吧
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11/05 09:00, 2年前 , 15F
愛三路想不到有夠大的替代道路，市區馬路可能要重新安排方
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11/05 09:01, 2年前 , 16F
向
11/05 09:01, 16F
推
11/05 09:16, 2年前 , 17F
我就是問市區替代道路，只要塞過一次人自然會找替代道
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11/05 09:16, 2年前 , 18F
路，重點是基隆有無替代道路避免工區影響，沒有的話硬
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11/05 09:16, 2年前 , 19F
做大概塞三次這個政府就倒台了
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11/05 12:11, 2年前 , 20F
愛三路目前無可取代，因為市區道路規劃，國道跟省道來車都
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是引導到愛三路，如果要因應愛三路工程，那起碼仁四路跟忠
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一路都要恢復雙向雙線通車
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11/05 13:03, 2年前 , 23F
忠一路一直都是雙向
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11/05 13:15, 2年前 , 24F
就讓汐止先蓋，最多蓋到七堵，其他等中央願意讓捷運與
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11/05 13:15, 2年前 , 25F
台鐵在基隆市區裡共存，願意花這個錢，我們再來討論。
11/05 13:15, 25F
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11/05 13:34, 2年前 , 26F
忠一路現在是三線vs單線
11/05 13:34, 26F
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