討論串[閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎？
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前面幾段的輕軌. 基本上是走以前臨港線的火車鐵軌 還有觀光區. 所以問題沒有現在這段來的大. 但是從大順-中正路口 到大順-博愛路口. 這段真的需要輕軌嗎？. 這段算是連結南北的大路了. 鳳山前鎮要往東三民 大多也是走這條. 更別說東三民 民宅住家本來就不少. 現在輕軌蓋下去 不只是大順路變卡. 連
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為了支持ceca大的論證，我決定加碼拿數字來打臉你們這些死忠仔. 參考網址：. https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2&p=1. 資料太多，拿歷年五月份當範例：. 年份/月份 運量/月 與109年5月對比成長率. 109年/5月 95,998/月
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先說我是支持輕軌的. 但蓋在東大順路真的有問題. 看ㄧ下西大順路. https://i.imgur.com/8dJaIy9.jpg. 道路方正，要找替代道路U字型就好. 看ㄧ下東大順路. https://i.imgur.com/OMKz8Xz.jpg. 那邊很多崎形小巷，鼎山街、建興路、大昌路 武廟
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小弟前幾個禮拜剛為了吃肉多多走了一次這條路(我是乘客 機車). 分享一下乘客不負責任心得. 1.車道很窄 超級窄. 我感覺我的腿都快要貼到內側車道的汽車車門了. 2.把本來很順的路直接橫斷. 我是路名白癡 我還記得的就是鼎山街. 而且目前看起來 未來還會有公車. 根據我N年以前搭公車的經驗 印象中是
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不要用汽機車不就好了！. 忘記之前才在抱怨台灣行人地獄了嗎？. 台灣土地就是這麼小. 車子就是這麼多. 不放棄私人汽機車是哪來空間友善行人？. 真的以為台灣是什麼泱泱大國. 只要改變交通制度. 車子就會忽然都有停車位. 人行道忽然淨空加大. 變身行人天堂？. 現在製造推力，讓民眾放棄私家車. 多使用
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