討論串[閒聊] 輕軌是不是最失敗的運輸?
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我不質疑輕軌對於環保 節能. 但我質疑的是輕軌蓋錯地方了. 因為平日真的沒有人搭. 速度過慢 站點冷 高雄都自己騎車開車居多. 除了觀光來嘗鮮之外. 我真的不知道還有誰會去搭. 真心覺得台灣沒有必要做這些. 尤其高雄 不要什麼都想學國外. 又學的四不像. 要學 高雄敢禁止機車上路嗎?. --. 開往
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輕軌還沒蓋好 還沒蓋好 還沒蓋好. 現在只是試營運 試營運 試營運. 試營運還不用錢中. 不管是誰執政. 只要是對高雄好的建設 樂觀其成很難嗎？. 高雄環狀交通依靠公車很久了，. 好不容易有比公車舒適便利的運輸要興建營運. 搭公車轉車很累-所以騎機車. 十字型兩條捷運點不夠便利-所以騎機車. 一直唱
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輕軌最主要還是安全性的問題. 墨爾本的輕軌. 乘客一下車 駕駛只鈴一下鈴聲提醒注意. 馬上高速駛離，離開CBD到郊區的地方 還要自己抓站距離. 按鈴下車 不會站站停. 高雄的還會等紅綠燈 跟 鈴聲響半天. 算是友善駕駛，不過還是會有馬路三路突然衝出來. https://www.youtube.com
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輕軌主要還是連結觀光景點居多吧. 以雪梨來說，從中央火車站到中國城、達令港、賭場及魚市場這一段的搭乘人口常常爆滿可是之後延伸到住宅區的搭乘人數就非常少. 日本長崎的輕軌也是常常爆滿，大部分景點靠輕軌就能到. 墨爾本的輕軌已經融合成城市的象徵，火車的使用率反而沒有輕軌來的高. 以輕軌造成交通阻塞和危險
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