Re: [閒聊] 為何高捷不開冷氣
※ 引述《littleag (先改一下就是了)》之銘言:
: 如果節流(不開冷氣)引起民怨
: 高雄捷運不如好好開源
: 1. 取消一卡通等85折優惠,雖然杯水車薪但卻是最沒爭議且最簡單的,而且北捷都取消
: 了。
: 2. 行文市政府爭取提高票價,高雄市有運價審議委員會,如果高雄市政府不准漲,那就
: 請市府補貼(如同公車)。其實漲價也不用太擔心常客流失,現在有TPASS其實也就是變
: 相再多補貼金額給高捷公司而已。
https://new7.storm.mg/article/4499383
捷運錢坑1》全台瘋捷運,斥資逾2兆為何蓋出一堆賠錢貨?
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4379384
北捷本業去年虧破15億! 板南線最賺、「這條線」虧最慘
https://money.udn.com/money/story/7307/7356829
捷運連年虧損 到底要怎樣才會賺錢?
長庚系統醫院本業虧錢
靠業外收入賺錢( 美食街 停車場 股利)
台北捷運也是一樣的問題
靠 場租 廣告收入
高雄其實可以採取這一類的模式
1.演講活動
2.隔間辦公室
讓SOHO族有ㄧ個辦公座位
甚至可以吸引一些公司行號進駐
3.上課教室
我家附近某站出入走到有ㄧ大片鏡子
經常有學生練舞
可以讓某些站場成立練舞工作室
4.高車到美術館這一段是否有像 台北中山地下街
車站誠品地下街 東區地下街?
把人潮引流到捷運去??
5.除了不定期的文青攤販
是否有定期的美食街
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