Re: [問題] 輕軌便宜又好，未來會成網嗎？

看板Kaohsiung作者 (挑戰國考第5年)時間6月前 (2023/10/30 23:01), 6月前編輯推噓16(26推 10噓 64→)
留言100則, 43人參與, 5月前最新討論串5/5 (看更多)
※ 引述《mikamitomoya (三上智也)》之銘言： : 其實我也很猶豫要不要回這系列 : 都已經說爛了 : 至於高雄王在那邊嘴砲 說的好像多數民意反輕軌一樣 : 我說一下 : 輕軌既然蓋了 就不可能拆掉改高架或地下 : 因為這種建設都是長遠的 : 除非有特殊狀況 不然我想板友應該多數很難在有生之年 : 看到輕軌拆掉蓋其他軌道運輸 : 不過說真的 輕軌有很多改善空間 : 但是輕軌是好東西 說真的 其實要改善輕軌問題也不難啦~ 就看要不要做而已 輕軌現在最大的問題 就是使用的人太少(遊客) 影響到交通不便的人太多(一般市民) 說穿了 就是路權互相影響的問題 只要讓一般民眾不用停等紅燈 整個問題就解決了!!! 方法也沒有很複雜 就是蓋 陸橋 或是 地下道 以現在來說 這些工法都很簡單了啦~ 趕工一點 幾個月一座陸橋就蓋起來了 而且高雄人也很習慣路橋地下道阿~ 博愛地下道 中華路地下道 自立陸橋 大順路橋... 大家記憶應該都還很深刻 這些陸橋 地下道 解決了之前台鐵影響交通的問題 現在也是可以用相同的方法 解決輕軌影響交通的問題... 只要把主要幹道. 輕軌交叉點 通通蓋滿陸橋 汽車機車橋上過 輕軌橋下過 互相不要影響到路權 這樣一來 汽機車就不用為了等輕軌停等紅燈 整個問題就解決了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1698678105.A.9F6.html ※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 10/30/2023 23:04:11
→
10/30 23:05, 6月前 , 1F
說真的 是誰過凱旋路 每天上下班都被擋到的倒楣鬼?
10/30 23:05, 1F
→
10/30 23:05, 6月前 , 2F
能每天都被擋到這機率也很可怕吧
10/30 23:05, 2F
→
10/30 23:08, 6月前 , 3F
我以前每天上下班都經過中山凱旋 也沒每次都被擋下
10/30 23:08, 3F
→
10/30 23:09, 6月前 , 4F
難不成等停一般的紅燈也要算在輕軌的鍋上? XD
10/30 23:09, 4F
這個就機率問題啦 之前只有被紅燈擋 現在被 紅燈 + 輕軌擋 擋道的時間跟機率 當然都是大幅變多 (這也是民眾不滿的點) 但只要蓋陸橋 這些問題都可以解決 遇到輕軌 汽機車直接上陸橋通過 不用等~ ※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 10/30/2023 23:18:01
推
10/30 23:18, 6月前 , 5F
以前平交道也是要等阿…?
10/30 23:18, 5F
→
10/30 23:18, 6月前 , 6F
才幾年前的事情而已
10/30 23:18, 6F
→
10/30 23:19, 6月前 , 7F
自己多搭幾次輕軌看看是不是如你所說的使用少...
10/30 23:19, 7F
→
10/30 23:20, 6月前 , 8F
路橋的話題 前面我有回相關文章了 可以去找找看
10/30 23:20, 8F
噓
10/30 23:25, 6月前 , 9F
感謝130萬支持我的市民朋友 沒有出來投票
10/30 23:25, 9F
推
10/30 23:26, 6月前 , 10F
樓上有9成9回錯 幫QQ XD
10/30 23:26, 10F
→
10/30 23:29, 6月前 , 11F
這篇噓也是剛好而已不是嗎XD
10/30 23:29, 11F
推
10/30 23:40, 6月前 , 12F
因為平交道要等 所以才把鐵路地下化 撐過了施工
10/30 23:40, 12F
→
10/30 23:40, 6月前 , 13F
期 把陸橋拆了 然後又要蓋輕軌 號誌變的更複雜
10/30 23:40, 13F
→
10/30 23:40, 6月前 , 14F
再討論把陸橋蓋回來 嗯....XDD
10/30 23:40, 14F
推
10/30 23:48, 6月前 , 15F
我喜歡搭輕軌跟捷運 在於可以休息補眠工作或滑手機
10/30 23:48, 15F
噓
10/31 00:13, 6月前 , 16F
你說平常通勤搭的人少也就算了，假日遊客多到爆欸…
10/31 00:13, 16F
噓
10/31 00:16, 6月前 , 17F
平日哪有什麼觀光客，不都市民在搭嗎？
10/31 00:16, 17F
→
10/31 00:19, 6月前 , 18F
平日觀光客不少喔，可以平日去搭乘看看觀光客有多
10/31 00:19, 18F
→
10/31 00:19, 6月前 , 19F
少...
10/31 00:19, 19F
噓
10/31 00:21, 6月前 , 20F
反串
10/31 00:21, 20F
→
10/31 00:33, 6月前 , 21F
說的好像沒輕軌那些路口就沒紅綠燈
10/31 00:33, 21F
→
10/31 01:30, 6月前 , 22F
輕軌把原本50秒的燈變成超過99秒，是故意裝傻是不
10/31 01:30, 22F
→
10/31 01:30, 6月前 , 23F
是，什麼叫原本的紅綠燈，就是秒數變超長才一堆抱
10/31 01:30, 23F
→
10/31 01:30, 6月前 , 24F
怨阿
10/31 01:30, 24F
推
10/31 01:49, 6月前 , 25F
有人愛搭車，有人愛騎車開車，可以有多種交通方式
10/31 01:49, 25F
→
10/31 01:49, 6月前 , 26F
當然很好，對於建不建輕軌我中立，但新設施應該是
10/31 01:49, 26F
→
10/31 01:49, 6月前 , 27F
建立在不影響原本的路網上，或是可以改善的比原本
10/31 01:49, 27F
→
10/31 01:49, 6月前 , 28F
的路網更便利。看看那精美的凱旋路，為了一條輕軌
10/31 01:49, 28F
→
10/31 01:49, 6月前 , 29F
，已經夠窄的車道硬被劃出三線道的停止線路口，然
10/31 01:49, 29F
→
10/31 01:49, 6月前 , 30F
後插滿照相機，也不想把停車格塗銷讓車道可以更寬
10/31 01:49, 30F
→
10/31 01:49, 6月前 , 31F
一點，為了選擇線道，我看到的是路口汽機車更亂的
10/31 01:49, 31F
→
10/31 01:49, 6月前 , 32F
交錯，這對原本的汽機車族來說並不公平。
10/31 01:49, 32F
→
10/31 01:59, 6月前 , 33F
還有凱旋四路右轉鎮興路的機車道，如果沒本事拓寬
10/31 01:59, 33F
→
10/31 01:59, 6月前 , 34F
機車道畫一條右轉專用道，那請交通局直接改號誌，
10/31 01:59, 34F
→
10/31 01:59, 6月前 , 35F
綠燈時可以右轉。不然每次看到機車道已經很窄，然
10/31 01:59, 35F
→
10/31 01:59, 6月前 , 36F
後又一堆機車排在旁邊等燈號右轉，後方直行機車沒
10/31 01:59, 36F
→
10/31 01:59, 6月前 , 37F
注意很容易直接追撞。
10/31 01:59, 37F
→
10/31 02:15, 6月前 , 38F
打著大眾運輸口號，結果在懲罰所有用路人，走路，騎
10/31 02:15, 38F
還有 22 則推文
→
10/31 06:02, 6月前 , 61F
從陸橋看下面一排機車等輕軌過就是開心
10/31 06:02, 61F
噓
10/31 06:26, 6月前 , 62F
你那個城市居民，好好去建議你們市長把陸橋地下道
10/31 06:26, 62F
→
10/31 06:26, 6月前 , 63F
蓋好蓋滿
10/31 06:26, 63F
→
10/31 06:58, 6月前 , 64F
不用停等紅燈= = 行人專用時象你一定也很不開心吧
10/31 06:58, 64F
推
10/31 07:04, 6月前 , 65F
現存有功能的陸橋(如九如陸橋)都要拆，恐怕要換掉
10/31 07:04, 65F
→
10/31 07:04, 6月前 , 66F
決策的這批人才有可能了
10/31 07:04, 66F
推
10/31 07:14, 6月前 , 67F
又看到好多帳號崩潰，真，舒壓
10/31 07:14, 67F
推
10/31 07:49, 6月前 , 68F
等黃線蓋好 效益爆射
10/31 07:49, 68F
推
10/31 07:52, 6月前 , 69F
所有搭大眾運輸的人全部改開車還整個不塞爆，你以為
10/31 07:52, 69F
→
10/31 07:52, 6月前 , 70F
搭車的沒車開？
10/31 07:52, 70F
噓
10/31 08:03, 6月前 , 71F
又是一個「我感覺」搭車人數很少
10/31 08:03, 71F
→
10/31 08:08, 6月前 , 72F
蓋陸橋？ 你認真？
10/31 08:08, 72F
噓
10/31 08:37, 6月前 , 73F
我有個更簡單的方法：被影響的市民也來搭輕軌。解決
10/31 08:37, 73F
噓
10/31 08:39, 6月前 , 74F
就是這種低級反串文才令人厭煩
10/31 08:39, 74F
推
10/31 08:58, 6月前 , 75F
我之前在蓮池潭翠華路那等紅綠燈，火車還沒地下化
10/31 08:58, 75F
→
10/31 08:58, 6月前 , 76F
等了自強、莒光、區間三台，烈日等了快10分鐘，因
10/31 08:58, 76F
→
10/31 08:58, 6月前 , 77F
為等完這台火車過後會變垂直我方向的車道行進，等
10/31 08:58, 77F
→
10/31 08:58, 6月前 , 78F
到我要過馬路時又變成火車要來了，這個問題之前怎
10/31 08:58, 78F
→
10/31 08:58, 6月前 , 79F
麽就沒有人靠腰啊
10/31 08:58, 79F
推
10/31 09:05, 6月前 , 80F
因為很多人出生的時候就有平交道吧 所以可能越年
10/31 09:05, 80F
→
10/31 09:05, 6月前 , 81F
輕的人越不會反對輕軌，比如那些沒駕照的
10/31 09:05, 81F
噓
10/31 09:32, 6月前 , 82F
蓋地下因為坡度的關係要拉很長 反而截斷前後路口
10/31 09:32, 82F
推
10/31 09:45, 6月前 , 83F
車種分流才是問題，不過台灣人智商不能理解
10/31 09:45, 83F
推
10/31 10:09, 6月前 , 84F
等到可以考駕照載妹仔時，誰要搭
10/31 10:09, 84F
推
10/31 10:16, 6月前 , 85F
早上上學的學生也蠻多的~想要體驗青春的臉龐可以搭
10/31 10:16, 85F
→
10/31 10:16, 6月前 , 86F
只是不保證都是香的XD
10/31 10:16, 86F
推
10/31 10:56, 6月前 , 87F
懷念博愛地下道，衝下去有東京首都高的感覺
10/31 10:56, 87F
→
10/31 10:56, 6月前 , 88F
不知道多少人還記得？
10/31 10:56, 88F
→
10/31 10:57, 6月前 , 89F
中華地下和自立路橋拆了倒是德政
10/31 10:57, 89F
噓
10/31 11:23, 6月前 , 90F
輕軌到底人多還人少能不能先統一下說法..
10/31 11:23, 90F
推
10/31 11:28, 6月前 , 91F
日均2萬人，各自解讀阿XD
10/31 11:28, 91F
推
10/31 11:51, 6月前 , 92F
有想過為什麼不高架而且採無架空線嗎？
10/31 11:51, 92F
推
10/31 13:03, 6月前 , 93F
比較惱人又搞人是梅花燈跟汽車左右轉擋車流
10/31 13:03, 93F
→
10/31 13:52, 6月前 , 94F
我建議開發任意門..
10/31 13:52, 94F
推
10/31 14:16, 6月前 , 95F
很多左彎專用道了，右彎我不知道
10/31 14:16, 95F
→
10/31 22:09, 6月前 , 96F
梅花燈+輕軌多時相燈，輕軌和車輛互擾誰都別想快
10/31 22:09, 96F
推
11/01 00:04, 6月前 , 97F
説得好
11/01 00:04, 97F
推
11/01 12:22, 6月前 , 98F
你騎的次數多自然就容易遇到被輕軌卡到的時候 尤其
11/01 12:22, 98F
→
11/01 12:22, 6月前 , 99F
是明明剛綠燈 遇到輕軌馬上轉紅燈
11/01 12:22, 99F
推
11/02 11:04, 5月前 , 100F
我比較相信靠自己.有輕軌經過的路線我絕不去...
11/02 11:04, 100F
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