[新聞] 等了19年 高雄車站「願景館」遷返城市中軸線

看板Kaohsiung作者 (府城嚴選臭懶趴)時間2年前 (2021/08/22 11:52), 編輯推噓36(37146)
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1.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/rgyO2N 2.完整新聞標題: 等了19年 高雄車站「願景館」遷返城市中軸線 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 自由時報、〔記者葛祐豪/高雄報導〕 2021/08/22 11:20 高雄車站帝冠建築「願景館」,今天舉行遷返 中軸線工程,行政院長蘇貞昌、高雄市長陳其 邁均到場見證「高雄驛起飛」,預計9 月底定 位在中山、博愛路的高雄市中軸線上高雄車站建於1941年,主體採和洋式建築,但 有中國唐代的「唐博風」屋頂,因型似皇帝帽 ,被稱為帝冠式建築。配合鐵路地下化工程, 2002年以特殊總掘工法往前遷移,改造成今天 所見的「願景館」。 隨著鐵路地下化完工及中博高架橋拆除,等了 19年,鐵道局和高市府規劃「願景館」回娘家 ,透過建物補強、頂升及挪移三個步驟,將總 重約2500公噸的「願景館」先往北挪移 4.8公 尺。 今天舉行遷移啟動典禮後,「願景館」將再往 西挪移57.86公尺,逐步遷回高雄車站, 定位 在中山、博愛路的中軸線,讓這座見證高雄歷 史的車站地標,繼續承載著城市記憶。原先高 雄車站前廣場有舊地名「大港埔」意義的紅鯉 魚,也將一起遷回家。 包括行政院長蘇貞昌、交通部長王國材、高雄 市長陳其邁今天均參加遷移啟動典禮,但考量 防疫,會場並未開放,媒體也不能進場,只能 透過線上直播欣賞。 典禮由南島舞集的「吉時擊鼓」揭開序幕,多 所學校同學也帶來熱情的「工程舞」,向所有 工程人員致敬。 陳其邁致詞,19年過去,很多高雄人有一段對 高雄車站的懷念,今年9月底, 高雄車站即將 「校正回歸」,回到高雄市的中軸線上。 陳其邁強調,高雄車站遷返中軸線後,未來將 串起高雄海空雙港,及三個經濟發展覽引擎, 包括路科、僑科、亞洲新灣區。高雄車站重新 定錨,也代表高雄重新與國際接軌,他也感謝 蔡英文總統與行政院長蘇貞昌對高雄建設的支 持,中央與地方團結合作,「高雄驛起飛!」 蘇貞昌則說,帝冠車站建於1941年,比他大 6 歲,當年高雄是大都會,屏東鄉下小孩要到西 子灣或崛江,都要經過高雄車站,是大家的共 同記憶。 蘇貞昌表示,高雄車站遷返中軸線後, 車站2 棟新大樓也即完成,高雄是在原有歷史,更添 新的篇章,增加更動人發展,中央一定全力支 持! 心得: 非常具有特色的舊車站建築物,小時候去高雄 玩一定會在這裡下車,如今功成身退,轉而成 為願景館,繼續書寫這座城市的歷史。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.3.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1629604350.A.B93.html

08/22 12:00, 2年前 , 1F
願景館=沒有實際功能的燒錢蚊子館
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拜託把上面高雄車站四個字燈箱拿掉...有夠醜,可以
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學學新竹車站的做法
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08/22 12:05, 2年前 , 4F
他之後就會是一個出入口了,不會只是願景館
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08/22 12:11, 2年前 , 5F
見證高雄衰退
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08/22 12:19, 2年前 , 6F
日本時代的高雄車站確實沒有那四個字
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08/22 12:21, 2年前 , 7F

08/22 12:21, 2年前 , 8F
終於快蓋好了,可是站前商圈也回不去了
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08/22 12:22, 2年前 , 9F
懷念以前的熱鬧~現在一片黯淡
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08/22 12:28, 2年前 , 10F
當年大都會,現在都不會的意思嗎?(誤)
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08/22 12:29, 2年前 , 11F
再會啦老車站
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08/22 12:37, 2年前 , 12F
暖,北漂人的回憶
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08/22 12:38, 2年前 , 13F
站前 新堀江都快垮了
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08/22 12:39, 2年前 , 14F
願景館沒封前其實也沒什麼人去逛
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08/22 13:08, 2年前 , 15F
站前商圈就是從那時候開始漸漸走下坡
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有了新左營 漢神巨蛋 夢時代 站前都被分光光
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08/22 13:12, 2年前 , 18F
站前那一帶常常在施工多少少也是有影響
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結果也只剩願景館了
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08/22 13:18, 2年前 , 20F
站前商圈只能打掉重練了 電子材料行留著就好
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08/22 13:33, 2年前 , 21F
商圈移動正常 台北從西門町移到東區
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08/22 13:36, 2年前 , 22F
那車站路線規劃只怕是下一個悦誠廣場
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08/22 13:37, 2年前 , 23F
五甲的居民都知道是誰毀了火車站商圈
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08/22 13:38, 2年前 , 24F
上面那張圖應該是2000年左右或以前
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08/22 13:51, 2年前 , 25F
照一樓來講所有古蹟都是蚊子館惹 笑死
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08/22 14:15, 2年前 , 26F
高雄車站之後會有百貨公司,但人潮應該是會集中在車
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08/22 14:16, 2年前 , 27F
站與建築內移動,站前商圈的確受利有限
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08/22 14:36, 2年前 , 28F
就是因為蚊子館思維,所以古蹟都會自燃是嗎?
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08/22 14:38, 2年前 , 29F
今天還有蘇 行政院長 蒞臨指導,高雄市蓬蓽生輝
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08/22 14:44, 2年前 , 30F
以前的車站商圈就是靠唱片行跟來往的學生人潮,沒改
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建我想現在應該也好不到哪去,反而改建了以後還有契
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08/22 14:44, 2年前 , 32F
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08/22 14:55, 2年前 , 33F
學生本來就是消費力極高的一群,有學生消費力就高
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08/22 14:56, 2年前 , 34F
學生消費力哪裡高= =
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08/22 14:57, 2年前 , 35F
火車站那邊是先不方便消費才沒落的
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學生不用自己賺,在花很多東西上都很會花
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08/22 14:58, 2年前 , 37F
如果你要說買房消費力才高的話,我沒有話講
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08/22 15:00, 2年前 , 38F
80年前蓋的東西現在酸蚊子館?我快笑死 你都吃什麼
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08/22 15:11, 2年前 , 39F
學生消費力不高 但人數超多啊 可以撐起一個商圈
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08/22 15:13, 2年前 , 40F
那4個字真的很醜 華國美學XD
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08/22 15:14, 2年前 , 41F
9樓照片超~早的!差點認不出來
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08/22 15:21, 2年前 , 42F
以前車站商圈那邊哪裡有賣什麼高消費的東西,就一些
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吃的,賣平價衣服的,賣雜七雜八小東西的,還是你要
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說NET佐丹奴也算?
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暖,高所得=高消費力,暖市有其商業經濟特殊見解,
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實在暖
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08/22 15:23, 2年前 , 47F
火車站舊商圈那個商業模式,走到後來現在也好不到哪
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08/22 15:24, 2年前 , 49F
本來更熱鬧的新堀江還不是一樣趴了
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08/22 15:38, 2年前 , 50F
看來有人直接把房價=GDP 了,GDP不含日常花費嗎?
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08/22 15:43, 2年前 , 51F
不要再願景館了,拜託改個名字吧,願景館這名字太
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08/22 15:43, 2年前 , 52F
銅臭酸了
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08/22 16:03, 2年前 , 53F
甘那高賽
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08/22 16:51, 2年前 , 54F
#1WJujIas 上面的照片前陣子有人貼過,念高中的時候
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08/22 16:51, 2年前 , 55F
火車站那邊臨時車站已經蓋好了,對圓環完全沒印象。
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陸橋拆掉才發現租車那幾棟的牆面很漂亮
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08/22 16:54, 2年前 , 57F
那你應該沒經歷過公車站旁的地下道的年代
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08/22 16:57, 2年前 , 58F
弄太久了啦 19年@@
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08/22 17:25, 2年前 , 59F
學生可以帶來人潮,像台南北門路也逐漸沒落惹
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08/22 18:05, 2年前 , 60F
對照玄天上帝把橋拆了現在組不回去ㄏㄏ
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08/22 18:46, 2年前 , 61F
不可質疑玄天柯帝
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08/22 19:04, 2年前 , 62F
說國高中生能撐起一個商圈的,是認真還是在反串啊,
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08/22 19:04, 2年前 , 63F
太好笑了吧
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08/22 20:09, 2年前 , 64F
留級生
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08/23 00:26, 2年前 , 65F
不能直通
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08/23 00:34, 2年前 , 66F
終於啊!希望周邊商圈可以再活絡起來
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08/23 01:12, 2年前 , 67F
為什麼一條路那麼直 硬要蓋在中間擋路叫人繞圈
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08/23 01:13, 2年前 , 68F
有大神能解釋一下嗎?
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08/23 07:31, 2年前 , 69F
是百貨,他們加了百貨公司在裡面
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08/23 07:36, 2年前 , 70F
高鐵沒進高雄車站,客運在中正路搭
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08/23 07:37, 2年前 , 71F
註定不會是下一個京站跟微風廣場
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08/23 10:02, 2年前 , 72F
會說一條路那麼直的是不是沒來過高雄啊?以前是地下
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08/23 10:02, 2年前 , 73F
道後來是高架橋!不管哪種形式都不是直線經過高雄
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08/23 10:02, 2年前 , 74F
車站站區欸!來帶風向要先做功課喔
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08/23 10:05, 2年前 , 75F
說客運在中正路搭!到底是多數還是少數?如果是多
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08/23 10:05, 2年前 , 76F
數那客運公司還會特地開去建國路?車場出發後直駛
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08/23 10:05, 2年前 , 77F
到中正路就好啊!楠梓搭的搞不好還比中正路多咧
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08/23 10:06, 2年前 , 78F
何況車站完工後就會有長途客運站了啊!
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08/23 10:51, 2年前 , 79F
一條路那麼直問題在車站初始規劃時根本沒後站啊
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08/23 10:52, 2年前 , 80F
而且當時也沒地下化,要如何直接經過鐵軌??
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08/23 11:56, 2年前 , 81F
如果舊高雄車站不一定要遷回原址的話,的確中山跟
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08/23 11:56, 2年前 , 82F
博愛路可以直線穿越高雄站區,畢竟鐵路、車站都地下
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08/23 11:56, 2年前 , 83F
化了
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08/23 14:40, 2年前 , 84F
斜線
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文章代碼(AID): #1X8Sd-kJ (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1X8Sd-kJ (Kaohsiung)