Re: [問題] 高捷是不是省過頭？

看板Kaohsiung作者 (jack)時間2年前 (2021/08/03 04:55), 2年前編輯推噓25(25推 0噓 32→)
留言57則, 27人參與, 2年前最新討論串3/8 (看更多)
※
→
08/02 22:36,
但始作俑者就是某個肥滋滋的死胖子
08/02 22:36
人身攻擊太超過了喔 衝著你這句話只好跟你說 1998以前也就是所謂的2800億被刪線的路網 當時的高雄市長叫蘇南成跟吳敦義 然後後續就是太貴吳擺爛不搞 1998謝長廷上來之後才由當時的行政院來共同磋商改成1800億的BOT案 要怪也只能怪他沒把高運量再下修 我相信回文的樓主沒有要帶風向 但是樓主把原本影片裡提到的很多地方去脈絡化後（影片真的很中肯提了很多面向） 8成以上不去詳細看完影片的鄉民絕對是失智列車開起來 - 另外要拿台北跟高雄比我想是假議題啦 1.北捷是官股公司VS高捷是民營公司（興建營運都要） 2.北捷目前本業收入（運輸）還是虧損，靠的還不是一棟棟跟捷運站共構的商辦跟出租單 位，高捷並沒有這項優勢，後來高捷有一兩年有賺也都是靠業外收入來的（當然還有修改 合約先把幾電設備提早還給市府去負擔） 3.北捷也不是一開始就穩穩賺，人家早高雄十年通車後所作的事情光嚴格取締違停做下去 我看高雄不被翻了才怪（不分藍綠），況且官股公司最怕就投訴，冷氣當然愛多強有多強 ，電扶梯通通開起來，反正虧的都是納稅人的錢 4.不要無視2010年縣市合併之後原縣區發展的問題，這吵不勝吵了，集中資源在市區會被 罵當縣區是二等公民，要讓各區平衡發展那就注定是一個錢坑，北捷光臺北市那樣一個盆 地蓋到現在這樣都花破兆了，高雄難以像台北那樣六線齊發創造出規模經濟，所以才只能 在紅橘線完停擺那麼久 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.149.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1627937708.A.C5E.html ※ 編輯: jack999hhh95 (36.238.149.192 臺灣), 08/03/2021 04:57:04
推
08/03 06:34, 2年前 , 1F
推
08/03 06:34, 1F
推
08/03 07:32, 2年前 , 2F
這篇會被無視
08/03 07:32, 2F
推
08/03 07:39, 2年前 , 3F
所以虧錢就不開基礎建設服務？當然沒人想去...
08/03 07:39, 3F
→
08/03 07:40, 2年前 , 4F
高捷是民營公司,若無心經營就請宣告倒閉,把地賣一
08/03 07:40, 4F
→
08/03 07:40, 2年前 , 5F
賣,這樣不用忍受交通黑暗期
08/03 07:40, 5F
→
08/03 07:42, 2年前 , 6F
交通黑暗期讓民眾不便,建好又不好好經營,就請關閉..
08/03 07:42, 6F
→
08/03 07:42, 2年前 , 7F
謝謝
08/03 07:42, 7F
推
08/03 07:50, 2年前 , 8F
推
08/03 07:50, 8F
推
08/03 07:57, 2年前 , 9F
某些人邏輯就不是一百分就是零分，提不出有建設
08/03 07:57, 9F
→
08/03 07:58, 2年前 , 10F
的意見，無視現實問題什麼都只想要全拿
08/03 07:58, 10F
推
08/03 07:59, 2年前 , 11F
站在中鋼股東立場，高雄捷運這種燙手山芋最好可以甩
08/03 07:59, 11F
→
08/03 07:59, 2年前 , 12F
開，雖說是民營，想也知道這民營是怎麼塞出來的…
08/03 07:59, 12F
→
08/03 08:11, 2年前 , 13F
現在二級防疫，捷運人越來越多，電扶梯還只開一半，
08/03 08:11, 13F
→
08/03 08:11, 2年前 , 14F
班距也沒縮短，擺明高明無心經營，就請讓它倒閉，也
08/03 08:11, 14F
→
08/03 08:11, 2年前 , 15F
不忍受交通黑暗期
08/03 08:11, 15F
推
08/03 08:17, 2年前 , 16F
笑死 什麼交通黑暗期 捷運不開你交通會變得比較好?
08/03 08:17, 16F
推
08/03 08:22, 2年前 , 17F
支持捷運蓋下去～很方便啊，台北也不是一開始就這麽
08/03 08:22, 17F
→
08/03 08:22, 2年前 , 18F
便利，交通黑暗期也是要接受吧，不然什麼都不要對
08/03 08:22, 18F
→
08/03 08:22, 2年前 , 19F
高雄難道就好嗎？
08/03 08:22, 19F
→
08/03 08:23, 2年前 , 20F
樓上，就是會，請你看看岡山火車站前站變什麼樣子
08/03 08:23, 20F
推
08/03 08:55, 2年前 , 21F
奇怪動不動就喜歡人身攻擊耶
08/03 08:55, 21F
推
08/03 08:58, 2年前 , 22F
岡山前站變怎樣？就靠邊走繞待轉啊怎麼樣了嗎？
08/03 08:58, 22F
→
08/03 08:59, 2年前 , 23F
想飛天過工地？
08/03 08:59, 23F
推
08/03 09:04, 2年前 , 24F
既然高捷沿線沒有聯開，那當初自償性是怎麼過的？
08/03 09:04, 24F
推
08/03 09:13, 2年前 , 25F
搞不好人家罵的是吳跟蘇啊www
08/03 09:13, 25F
推
08/03 09:21, 2年前 , 26F
他們有肥滋滋嗎
08/03 09:21, 26F
推
08/03 09:23, 2年前 , 27F
高捷公司雖然是民營，但是第一期經費(紅橘線)1813億
08/03 09:23, 27F
→
08/03 09:24, 2年前 , 28F
，政府還是出了大部分的錢(中央1191億+高市286億+高
08/03 09:24, 28F
→
08/03 09:25, 2年前 , 29F
縣32億+民間304億)~~
08/03 09:25, 29F
→
08/03 09:26, 2年前 , 30F
如果高捷公司倒閉，市府要再花260億買回~~
08/03 09:26, 30F
推
08/03 09:31, 2年前 , 31F
這回文是對的 蘇規劃 吳不動 小夫不改
08/03 09:31, 31F
→
08/03 09:31, 2年前 , 32F
就是現在這情況
08/03 09:31, 32F
推
08/03 09:44, 2年前 , 33F
軌道運輸本來就很難靠本業回收，北捷作法才是正確
08/03 09:44, 33F
推
08/03 10:59, 2年前 , 34F
坐捷運上下班，比騎車四十分還爽，還有各種行動支付
08/03 10:59, 34F
推
08/03 11:06, 2年前 , 35F
班距不就是因為防疫需求改的嗎
08/03 11:06, 35F
推
08/03 12:11, 2年前 , 36F
推。 護航仔只會人身攻擊？！
08/03 12:11, 36F
推
08/03 12:48, 2年前 , 37F
岡山前站是指現在岡山火車站嗎？前面是下水道工程
08/03 12:48, 37F
推
08/03 12:53, 2年前 , 38F
過去歸過去，那要怎麼解釋未來紅線南延至林園、現在
08/03 12:53, 38F
→
08/03 12:53, 2年前 , 39F
大順堅持二階輕軌到底的做法？
08/03 12:53, 39F
→
08/03 12:54, 2年前 , 40F
這樣的做法叫平衡縣市區域發展嗎
08/03 12:54, 40F
推
08/03 13:18, 2年前 , 41F
人家就民營公司現在一直虧損一直沒人搭所以關電燈
08/03 13:18, 41F
→
08/03 13:18, 2年前 , 42F
關冷氣砍班次很民營邏輯阿
08/03 13:18, 42F
→
08/03 17:16, 2年前 , 43F
有20～30%不等雙北民眾搭乘的北捷都還虧損，何況大
08/03 17:16, 43F
→
08/03 17:16, 2年前 , 44F
眾運輸使用率<10%的高雄…
08/03 17:16, 44F
推
08/03 18:03, 2年前 , 45F
老實說民營就是個笑話
08/03 18:03, 45F
→
08/03 18:04, 2年前 , 46F
岡山火車站前除了下水道工程,還有捷運高架橋橋墩及
08/03 18:04, 46F
→
08/03 18:04, 2年前 , 47F
車站工程
08/03 18:04, 47F
推
08/03 18:11, 2年前 , 48F
現在施工捷運施工前1號省道本來有6線道,現在施工剩2
08/03 18:11, 48F
→
08/03 18:11, 2年前 , 49F
線。未來捷運完工捷運橋墩座應該會吃掉2道，這樣岡
08/03 18:11, 49F
→
08/03 18:11, 2年前 , 50F
山火車站前交通完工交通後會變好？另外，岡山火車
08/03 18:11, 50F
→
08/03 18:11, 2年前 , 51F
站與岡山捷運站同一地點，岡山火車站為一等站，高
08/03 18:11, 51F
→
08/03 18:11, 2年前 , 52F
捷這種不開冷氣、不開向下電扶梯的經營心態,捷運完
08/03 18:11, 52F
→
08/03 18:11, 2年前 , 53F
工如何跟台鐵搶客源。
08/03 18:11, 53F
→
08/03 18:16, 2年前 , 54F
台鐵經營鐵道，真的比高捷用心
08/03 18:16, 54F
推
08/03 18:18, 2年前 , 55F
推個
08/03 18:18, 55F
→
08/03 19:24, 2年前 , 56F
看來有人搞不懂什麼是交通黑暗期哦
08/03 19:24, 56F
→
08/05 01:48, 2年前 , 57F
這黑暗期好像比台北長很多
08/05 01:48, 57F
‣ 更多 jack999hhh95 的文章
文章代碼(AID): #1X25kinU (Kaohsiung)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 3 之 8 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共8篇)
‣ 更多 jack999hhh95 的文章
文章代碼(AID): #1X25kinU (Kaohsiung)